想入手中型纯电 SUV，阿维塔 07 与比亚迪宋 L EV 谁更契合你的需求？

最近新能源车市场那叫一个热闹，身边好多朋友都在琢磨着入手一辆。尤其是 25 万级别的中型纯电 SUV，关注度相当高。巧了，我最近刚好深度试驾了阿维塔 07(图片|配置|询价) 2024 款 Max 后驱纯电探索版和比亚迪宋 L EV 2025 款智驾版 602KM 激光雷达四驱型，今天就来给大伙唠唠这两款车，从外观到内饰，从动力到智能，看看哪款更合你心意。

外观：风格鲜明，各有千秋

当阿维塔 07(看资讯) 和比亚迪宋 L EV 停在一块儿，那视觉效果还挺震撼。阿维塔 07(用车口碑) 的外观设计特别有未来感，车身线条流畅得就像在水里自在穿梭的鱼。前脸采用分体式 LED 大灯组，上面那细长的日行灯带，看着就很犀利；下面的远近光灯由 280 颗 LED 灯珠组成，还配上双层厚壁光导技术，晚上一亮，那叫一个亮堂。主动闭合式格栅不仅能根据发动机工作温度调节进气量，还让前脸更具科技感。车身侧面是溜背式造型，悬浮式车顶加上隐藏式侧窗水切设计，时尚感拉满。腰线分段式设计，贯穿整个车身，再搭配上大尺寸铝合金轮毂，要是选装 21 英寸星芒轮毂或气旋轮圈，跑在路上回头率绝对拉满。它还有无框车门，搭配隐藏式电动门把手，整体感特别强。车身左边后面是充电接口，右边后面是燃油加注口。贯穿式星轨流光尾灯由 230 颗 LED 光源组成，里面还有立体菱形纹理，晚上点亮后辨识度颇高。而且它还标配电动尾翼，鸭尾扰流板和底部扩散器一起，让整车看起来更具运动气息。后保险杠是黑色护板，上面还有反光条，既实用又美观。在颜色方面，有岩灰、砾黑、黎白、晶绿四种标配颜色可以选，要是你喜欢特别一点的，星紫、苍绿也不错，就是得额外掏 6000 元选装费。

比亚迪宋 L EV 采用猎装 SUV 的设计语言，摆脱了传统 SUV 那种方方正正的刻板印象。车身线条更硬朗，有一种力量感。无框车门搭配自适应电动尾翼，不仅好看，还能有效降低风阻系数，对提升续航有帮助。前脸设计很有攻击性，大灯组犀利有神，晚上照明效果相当不错。从车身尺寸来看，宋 L EV 长度比阿维塔 07 长了 15mm，但在宽度和高度上，阿维塔 07 分别比宋 L EV 宽了 30mm、高了 75mm 。整体来说，阿维塔 07 更显时尚科技，宋 L EV 则更突出运动大气，就看你喜欢哪种风格了。

内饰空间：豪华舒适与科技实用的碰撞

坐进阿维塔 07 的车内，豪华感扑面而来。它采用四屏环抱座舱设计，内饰提供多种颜色搭配，我试驾的这款配色看起来既温馨又显档次。座椅是仿皮材质，虽说不是真皮，但触感也还不错，前排还是零重力座椅，坐上去感觉整个人都被稳稳托住，长途驾驶也不容易累。座椅功能超丰富，加热、通风、按摩、记忆全都有，主副驾座椅调节范围广，第二排座椅也能调节靠背角度，还有老板键，后排乘客也能舒舒服服地享受旅程。车内配备 15.6 英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅，导航路况信息展示、地图品牌（Petal）等功能都很实用，还支持 HUAWEI HiCar 手机互联映射，方便得很。车联网功能也有，还支持 5G 网络，OTA 升级也不在话下，能让车的系统随时保持最新状态。25 个扬声器的英国之宝音响，那音质，放起音乐来就像在小型音乐厅里，模拟声浪和 K 歌功能，让开车也能充满乐趣。车内氛围灯可以调节多种颜色，晚上打开，氛围感直接拉满。还有后排出风口、双区空调、车内 PM2.5 过滤装置和香氛装置，每一处细节都在营造舒适的驾乘环境。

再看看比亚迪宋 L EV 的内饰，采用环抱式布局，融入 “动势交错美学” 设计语言，仪表台、车门饰板等区域的软质包覆面积高达 85%，摸起来很舒服。座椅是翻毛皮材质，搭配运动风格座椅设计，坐上去包裹性很好，对喜欢激烈驾驶的朋友来说，能提供不错的支撑。前排座椅同样有加热、通风、按摩功能，主驾驶位还有记忆功能，第二排座椅也能加热，乘坐舒适性有保障。10.25 英寸的全液晶仪表和 15.6 英寸的中控屏，信息显示清晰，不过在强光条件下，液晶仪表和触控屏会出现轻微反光现象，这点有点小遗憾。宋 L EV 也有 K 歌功能，音响是丹拿的，12 个扬声器，音质也还说得过去。储物空间方面，前排储物槽多，中控台底部掏空能放较大物品，后排中央扶手有两个杯架，日常使用基本够用。整体来讲，阿维塔 07 的内饰更注重营造豪华感和舒适性，而宋 L EV 则更偏向科技与实用的结合。

动力续航：强劲动力与长续航的较量

在动力这块，两款车表现都挺出色。阿维塔 07 2024 款 Max 后驱纯电探索版是后置后驱，电动机最大功率 252kW（343Ps），最大扭矩 365N・m，官方百公里加速时间 6.3 秒。这个动力水平，日常超车、并线啥的，轻松加愉快。一脚电门下去，推背感还是挺明显的，最高车速能达到 200km/h，在高速上跑也完全没问题。它搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量 82.16kWh ，CLTC 纯电续航里程为 650km，对于大多数人日常通勤和偶尔的中短途旅行来说，完全能满足需求。而且它支持 800V 高压快充平台，快充 0.17 小时就能把电量从 30% 充到 80%，着急出门的时候，短时间就能补充不少电量，减少等待时间。

比亚迪宋 L EV 2025 款智驾版 602KM 激光雷达四驱型是双电机四驱，电动机总功率 380kW（517Ps），最大扭矩 670N・m，官方百公里加速 4.3 秒，这动力就更猛了，加速过程平稳又迅速，那种强烈的推背感能瞬间点燃你的驾驶激情。最高车速 201km/h，和阿维塔 07 差不多。它的电池也是磷酸铁锂电池，电池容量 87.04kWh ，工信部纯电续航里程 602km，续航能力也不错。充电方面同样支持 800V 高压快充，不过快充时间相对长一些，0.42 小时能从 30% 充到 80%。综合来看，阿维塔 07 后驱版在动力上有待提升，但续航里程稍长；比亚迪宋 L EV 四驱版动力更强，不过续航较短一点。

操控智能化：科技赋能，驾驶更轻松

操控方面，阿维塔 07 配备双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，能很好地过滤路面颠簸，不管是过弯还是经过减速带，车身都很稳，驾驶舒适性高。转向精准，方向盘握感舒适，虽然车身不小，但开起来很灵活，没有那种笨重感。在智能化上，阿维塔 07 搭载华为 ADS 高阶智驾系统和 HarmonyOS 车机系统，有 1 个华为 192 线激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个车外摄像头，能实现 L2 级辅助驾驶，像自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（高速路段）等功能都具备，在高速上用这些功能，开车轻松又安全。

比亚迪宋 L EV 采用双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，搭配 “云辇 - C” 底盘系统，操控性能也可圈可点。它搭载比亚迪自主研发的 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统，配备 5 个毫米波雷达、8 个超声波雷达、9 个车外摄像头，同样能实现 L2 级辅助驾驶，支持高快领航、车道领航、拨杆变道等功能，在智能驾驶方面表现也不错。相比之下，阿维塔 07 在智能驾驶硬件配置上更丰富一些。

总结：各有所长，按需选择

经过这段时间对阿维塔 07 2024 款 Max 后驱纯电探索版和比亚迪宋 L EV 2025 款智驾版 602KM 激光雷达四驱型的深度试驾，这两款车都给我留下了深刻印象。阿维塔 07 外观时尚科技，内饰豪华舒适，续航里程较长，智能驾驶硬件配置丰富；比亚迪宋 L EV 外观运动大气，动力强劲，操控性能好，智能驾驶功能也比较实用。

如果你更看重豪华感、长续航以及丰富的智能驾驶配置，阿维塔 07 可能更适合你；要是你喜欢运动风格外观，追求强劲动力和实用的智能驾驶功能，比亚迪宋 L EV 会是个不错选择。目前阿维塔 07 购车最高享 4.5 万权益，官方指导价在 26.99 万级别；比亚迪宋 L EV 官方指导价 24.98 万 。感兴趣的朋友不妨去 4S 店亲自体验一番，相信你能找到适合自己的那一款车。