星途2025款星纪元ET上市，售价17.28万起，配置全面升级，值得看

最近的新能源SUV市场热闹非凡，各大车企纷纷推出新款车型，吸引消费者的关注。星途汽车也不例外，于4月19日正式上市了一款备受关注的 2025 款星纪元 ET ，同样引发市场关注。作为一款定位豪华安全大五座 SUV 的重磅车型，2025 款星纪元 ET 凭借其在舒适、安全、智能等五大维度的 46 项升级，以及黄金增程及纯电两大系列的强劲动力选择，以 20 万级的亲民定价，为消费者带来了媲美百万级豪华车型的越级用车体验，正式开启了家庭出行的新生态。

2025 款星纪元 ET 增程系列的官方指导价格为 17.28 万元至 23.98 万元 ，纯电系列官方指导价格为 21.98 万元至 27.98 万元。这样的价格区间，在同级别新能源 SUV 车型中极具竞争力，让更多消费者能够享受到豪华智能座驾。同时，购车的用户还可享受丰厚的购车礼遇，如金融贴息、置换补贴、免费充电权益等（详情请咨询当地经销商），为用户购车提供更多实惠与便利。下面，我们以2025款 纯电版 Pro城区辅助驾驶为例，一起来欣赏一下这款车。

2025 款星纪元 ET定位 C 级别的新能源SUV，汇聚了舒适性、智舱、智驾以及操控于一身，该车依旧保持现款车型时尚动感的设计，极简约的外观对于现在的年轻用户来说，是非常有吸引力的。前脸部分，采用的是新能源车型常见的封闭式前格栅，略带棱角的设计看上去干净整洁，环绕式的 LED 日间行车灯带不仅能起到警示作用，同时作为装饰也凸显了科技感，而采用的分体式大灯设计也是近两年的流行元素，比较符合审美。车身侧面采用双腰线设计，看上去棱角分明，让车辆具有不错的力量感，搭配全新造型的轮毂，尺寸和样式和这台车都非常搭配。

2025 款星纪元 ET 以 “豪华全景大平层” 理念精心雕琢驾乘环境。其车身尺寸达到长 4955mm、宽 1975mm、高 1698mm，轴距长达 3000mm，属于标准的 “532” 真 C 级中大型 SUV 尺寸，奠定了该车的非凡气度，并实现同级少有的 3.45m³ 有效舱内空间。整车座椅的设计宽大舒适，前排座椅提供通风加热功能，副驾驶则是提供零重力座椅模式，16 向调节加热、按摩、通风和记忆功能满配。并且后排座椅也支持电动靠背角度调节以及向前完全放倒，得益于 3000 毫米的轴距，后排乘坐体验也是相当出色，头部和腿部都有不小的冗余。在储物空间方面，该车拥有 36 处储物空间，其中智能电动手套箱支持智能语音及中控屏幕两种开启方式，并支持设定密码，堪称私人智能保险柜。而后备厢的开口尺寸达同级少有的 1107mm，标准容积 546L，放倒后排后可扩展至 1835L，再配合空气悬架调节，装卸大件便捷，可以轻松应对全家出游、露营搬家等多元场景空间需求。此外，纯电版还提供了 60 升前备厢可以放置 20 寸登机箱，还可放置不易存放车内的异味物品，并且还有下层隐私储物空间，可以满足不同的需求。

在内饰方面，2025 款星纪元 ET依旧保持了很高的水准，做工和用料表现出色，简约的设计让内饰看起来干净整洁，新增 “静谧灰” 内饰配色，质感升级。该车配备的悬浮式中控屏显示效果出色，内置了 8295P 车机芯片，并搭载了全新 EXEED OS 系统。车机系统界面简洁易懂，操作顺手，常用的 APP 一目了然，而且还支持 HICAR、CARLINK 及 CARPLAY，驾乘者可以上车即连，实现无感切换。另外，该车车内还配备了媲美柏林之声的大师级音响系统，23 个高品质扬声器加上 2880W 峰值功率功放，创造性采用全行业少有的 5 个低音炮低音矩阵设计，让音乐爱好者在车内就能享受到如 KTV 包厢般的声学环境。

动力方面，2025 款星纪元 ET提供增程版和纯电版两种动力布局，可以满足不同消费者对动力的需求。其中，增程版车型搭载目前量产的 44.5% 热效率增程专用发动机，1L 油可以发电 3.71kWh ，既高效又节能。增程两驱版 WLTC 的馈电油耗为5.2L/100km，增程四驱版为 5.9L/100km，且只需加 92 号汽油，大大降低了使用成本。而增程两驱车型 CLTC 纯电续航达到 265km，综合续航 1615km，增程四驱车型纯电续航达 240km，综合续航达 1500km，让用户告别续航焦虑。

另外，该车的纯电版车型搭载的是宁德时代77kWh 和 100kWh 两种容量的电池，搭配联合电子 /汇川一线品牌电机，纯电续航里程分别为625km和760km，能耗仅12.7kWh/100km。同时支持 800V 高压平台快充，2.4C 峰值充电倍率，充电功率达到 110kW，17.5 分钟即能将电池包电量从 20% 充至 80%，而且还可以将续航增加 159km ，可以满足用户快速补能需求。驾驶者无论是市区行驶，还是中长途旅行，都不需要再为续航距离短、充电时间长而忧虑。

智能驾驶方面，2025 款星纪元 ET搭载的是猎鹰辅助驾驶方案，以安全为标准，通过软硬件冗余，可以支持实现高速辅助驾驶、城市辅助驾驶及全场景泊车功能。不仅如此，该车还采用了端到端算法加上双 Orin-X 芯片和包括超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的 30 颗高性能传感器，让星纪元 ET 的辅助驾驶能力达到了行业较高的水平。值得一提的是，猎鹰辅助驾驶的 500 和 700 版本分别提供了不同级别的辅助驾驶功能。其中，500 版本覆盖了用户高频场景，如高速 NOA 大曲率弯道 / 匝道通行、拥堵场景汇入主路等；而 700 版本则进一步提升了辅助驾驶能力，实现了无保护左转、礼让行人等更复杂的城市驾驶场景。同时，星纪元 ET 还支持快速开城功能，目前已开放全国 300 + 城市的城市辅助驾驶功能，让用户无论身处何地都能享受到便捷的智能出行体验。

除此以外，2025 款星纪元 ET还搭载了飞鱼底盘 2.0，采用与宾利添越、兰博基尼Urus 同等的高阶双叉臂设计，通过虚拟主销将轮胎转动轴线更贴近轮心，减小了车轮受力力臂，可以大幅减少振动感，这样以来，就让通过底盘传递到车内的振动减少了约 30%。此外，高阶双叉臂的设计赋予了车轮在水平方向上更大的运动空间，增强了路面适应性。值得一提的是，该车采用的IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统加上全铝底盘，可根据路况实时调整悬架阻尼，实现 “1 赫兹” 的更好动态体验，让车辆的舒适性和操控性达到了平衡。另外，在制动系统方面，该车采用了与宾利添越同等的六活塞固定卡钳，确保了刹车性能卓越，百公里刹车距离仅 34.8 米，让驾驶者在紧急情况下也能迅速制动，保障行车安全 。

总的看来，2025 款星纪元 ET 的上市，不仅是星途品牌在新能源领域的又一力作，更是其品牌向上战略的重要一步。该车凭借其豪华的配置、出色的动力性能、智能的辅助驾驶系统以及全方位的安全保障，引起了市场和消费者的关注。

如果你对这款车感兴趣，不妨趁新车上市关注一下，也可以实地去体验一下，说不定你就会喜欢上它。