日产混动+纯电两款新品亮相上海车展，这次是拿了点真东西

日产这次在上海车展的亮相，确实让人眼前一亮。作为日系三强之一，在新能源转型这条路上，日产终于拿出了自己的答卷。这次带来的两款新车，一款是硬派混动皮卡，一款是智能纯电轿车，完全不同的定位却都很有看点。

先说说这款Frontier Pro PHEV混动皮卡。410马力、800牛·米的动力数据相当炸裂，3.5吨的拖拽能力也很实用。最让人意外的是，这居然是日产在中国研发的首款全球车型，看来日产这次是真的把宝押在中国市场了。对于喜欢户外露营的朋友来说，V2L外放电功能绝对是加分项，开着它出去野营，电磁炉、投影仪随便用。不过皮卡在国内毕竟还是小众市场，这款车到底能卖得怎么样，还得看定价够不够接地气。

另一款纯电轿车N7就更有意思了。从概念车到量产只用了一年时间，这个速度在合资品牌里确实少见。最吸引人的是那个"防晕车系统"，坐电动车容易晕车的人应该会很喜欢。800V高压平台、智能驾驶辅助这些配置也都跟上了主流水平。不过现在20-30万价位的纯电轿车竞争太激烈了，N7要想突围，还得看实际体验和价格有没有优势。

日产还把Formula E赛车带到了车展，看来是想证明自己在电动技术上的实力。其实日产的电动化起步很早，Leaf曾经是全球最畅销的电动车，只是后来被特斯拉和中国品牌超越了。现在带着赛车技术回归，不知道能不能重新赢得消费者的心。

从这两款新车能看出来，日产现在的策略很明确：一方面用皮卡这种特色车型打开市场，另一方面用纯电轿车走量。这个打法很聪明，既保持了品牌调性，又能参与主流市场竞争。不过现在中国新能源市场太卷了，合资品牌想要翻身并不容易。

大家觉得日产这次的新车怎么样？特别是那款混动皮卡，有没有打动你？如果你在考虑买新能源车，会把它纳入选择范围吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。