146.89万！奥迪RS Q8 Performance上市：纽北最速SUV再进化

2025年4月28日，小编注意到，在上海车展的聚光灯下，奥迪全新RS Q8 Performance以146.89万元的价格正式上市。相比2022款RS Q8仅涨价1万元，但性能却实现跨越式升级。比如，4.0T V8发动机榨出640马力，纽博格林北环赛道跑出7分36秒698，直接碾压保时捷Cayenne Turbo GT。

在动力方面，RS Q8 Performance搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，最大功率提升至640马力，扭矩达到850牛·米。相比老款车型，马力增加30匹，扭矩提升50牛·米，零百加速从3.8秒缩短至3.6秒，最高车速突破305km/h。这套动力总成在纽北赛道将保时捷Cayenne Turbo GT甩开2秒差距，重新夺回“最速量产SUV”称号。

其中，变速箱依旧是8AT，但新增手动换挡提示灯功能——当转速逼近红区时，液晶仪表会闪烁提醒换挡，这对赛道玩家简直是“物理外挂”。油耗方面，WLTC综合油耗12.44L/100km，对于一台V8猛兽来说，这数字甚至有点“环保”。

此外，别看它车长超过5米，操控却像钢炮一样灵活。后轮最大转向角5度，低速转弯半径比高尔夫还小，高速变道稳如轨道车；通过48V电机实时调节防倾杆刚度，过弯侧倾减少60%，山路驾驶信心爆棚。

刹车系统更是下血本，标配直径440mm碳陶刹车盘+10活塞卡钳，连续重刹十次依然坚挺，长下坡再也不怕热衰减。轮胎直接给到295mm宽度的倍耐力P Zero，抓地力堪比超跑。

外观设计上，前脸换装深灰色蜂窝中网，奥迪四环Logo扁平化处理，激光大灯照射距离600米，夜间开灯堪比移动灯塔；车尾OLED贯穿灯支持5种动态光效，后方车辆靠近时自动加强警示，这功能在堵车时能治“远光狗”；另外还新增萨基尔金、阿斯卡里蓝等4款专属车漆，23英寸锻造轮毂减重18%，颜值性能双杀。

内饰把运动氛围直接拉满，Alcantara方向盘、Dinamica超纤中控台、一体式运动座椅的红色缝线，坐进去就想踩油门。B&O音响支持主动降噪，但说实话，V8声浪才是这车最好的BGM。

可以看出，在宝马X5 M（144.89万）和AMG GLE 63（110.28万起）的夹击下，RS Q8 Performance的定价堪称精准。相比老款，新车把价值19.5万的碳陶刹车、23英寸轮毂等配置变为标配，相当于变相降价。考虑到其纽北圈速的标杆意义，这价格甚至可能成为“理财产品”。

有业内人士透露，这可能是奥迪最后一代纯燃油性能SUV。随着欧盟2035年禁售燃油车倒计时，RS Q8 Performance既是对内燃机时代的致敬，也是向电动化过渡的技术试验场——其48V轻混系统已为未来埋下伏笔。

最后小编想说，当电动车轻松突破千匹马力时，奥迪为何还要死磕燃油性能车？有人感慨“这是工业艺术的绝唱”，也有人吐槽“油车早该被淘汰”。

那么问题来了：如果手握150万预算，你会为这份纯粹的机械浪漫买单，还是转身拥抱电动化？欢迎在评论区说出你的选择！