7万以内家用代步车推荐！纳米01和星愿，谁更适合你？

对于手头预算不够充足，上下班又不想挤公交和地铁的工薪阶层来说，7万块之内的家用代步车无疑是个不错的选择。虽然配置不会特别高，但满足日常通勤还是没问题的。经了解，给大家找到了符合以上要求的两台车，分别是东风纳米旗下的纳米01(图片|配置|询价) 2025款330km青春版，官方指导价为6.58万元，以及吉利银河旗下的星愿2025款310km青春版，官方指导价为6.88万元，两台车的价格相差不多，大部分人都能负担得起。那么，它们的综合表现力如何呢？接下来我将深入的给各位进行介绍。

首先我们来看一下纳米01(逛导购)，该车的车头比较圆润，可可爱爱的外观很有亲和力，女性用户应该会比较喜欢。车头采用的是分体式的大灯组，上方还有一条贯穿式的灯带，提升了整个车头的科技感，夜间打开之后还是很亮眼的。底部有一个倒梯形的进气口，能够辅助车辆散热的同时还能为车内通风，实用性很强。车身侧面的线条流畅又自然，配备了无边框车门和隐藏式的门把手，都是当下比较流行的设计元素。尾部和车头的造型很相似，同样采用了分体式的尾灯，夜间打开之后能警示后方的车辆，避免发生碰撞事件。底部的后包围还是蛮宽厚的，看上去很有安全感。

星愿的车头也是偏圆润的设计，分体式大灯的位置比较靠上，在引擎盖的两侧，底部的进气口面积比纳米01(用车口碑)要小一些。轮毂的造型很特别，看上去有点像四叶草。车身侧面得线条也很流畅，车门下方还有一个黑色的饰板作为装饰。尾部采用的也是分体式灯组，和车头的造型相互呼应，车辆的整体性很强。黑色的后包围能够防止车辆底部被剐蹭，提升了行车安全性。

纳米01采用的是塑料材质的多功能方向盘和电子式怀挡，全液晶仪表盘的尺寸为5英寸，因为成本问题没有配备扬声器。车身的尺寸还可以，长宽高分别为4020mm，1810mm，1570mm，轴距为2663mm。座椅采用的是织物材质，夏天的时候透气性会更好一些，主驾驶和副驾驶都支持前后移动、靠背角度调节和头枕调节，大家可以根据个人的需求进行调整。前排配备了扶手，第二排座椅是能整排放倒的，铺上一个柔软的垫子就变成了舒适的大沙发，周末的时候带着孩子出去郊游躺在上面休息很合适。主驾驶和副驾驶上方有两个带有照明效果的化妆镜，女孩子可以坐在车内补妆，晚上也不用担心车内光线昏暗。

星愿的长宽高分别为4135mm，1805mm，1570mm，轴距达到了2650mm，虽然空间并不是特别宽敞，但满足一家五口人出行还是没问题的。后排的腿部空间还算可以，不做大幅度的动作的话不会感到拥挤。座椅采用仿皮材质包裹而成，看上去还是蛮有质感的，主驾驶给到了前后移动、靠背调节、高低调节功能，对于驾驶员来说很友好，随意的调整坐姿能够缓解驾驶途中的疲劳感。第二排的座椅也给到了前后移动和靠背角度调节，前排还有扶手，车速过快的时候可以起支撑作用，给用户带来安全感。行李舱的原始容积为375L，将第二排的座椅40：60放倒之后能提升到1320L，如果逢年过节回老家的话能放得下更多行李，给用户提供了便利性。

星愿车内的设计风格比较简单，皮质材质的多功能方向盘质感还不错，摸上去很细腻，电子式的怀挡很方便，换挡的时候也很丝滑。前排配备了8.8英寸的全液晶仪表盘，这个尺寸还是够用的，能够清晰的显示出车辆的相关信息，驾驶员可以随时查看。支持无钥匙启动和远程启动，中控台上还有一块10.1英寸的中控屏，这个价格能给到两块屏幕还是很难得的。车内支持导航路况信息展示、车载蓝牙电话，OTA升级、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别、连续性语音识别、可见即可说等，语音助手唤醒词为“你好，吉利”，驾驶员开车的时候直接动动嘴就能完成相关指令，节省了时间和精力。车内配备了两个充电接口，能随时为手机补充电量，扬声器的数量达到了4个，音质效果中规中矩，满足日常的听歌需求还是没什么问题的。除此之外，还配备了PN2.5过滤装置，长途出行的时候车内也不会有难闻的气味。

再来看一下动力方面的表现，纳米01最大功率和最大扭矩分别为70kW，160N·m，在市区内代价的话这个动力输出是完全够用的。搭载了电池容量为31.45kWh的磷酸铁锂电池，稳定性比较好，而且还能耐高温，不易起火爆炸。如果使用快充模式的话，半个小时左右就能为车辆快速充电，不会耽误日常使用。CLTC纯电续航里程为330km，百公里耗电量为10.6kWh，对于纯电动车来说还是可以的，上下班通勤充一次电能坚持三四天左右，如果需要出远门的话，现在很多路段也都配备了充电桩，解决了续航问题。最高车速为140km，加速超车的话需要深踩一脚油门。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂，结构很紧凑，不会占用车内太多的空间，车辆的侧向支撑力还是挺不错的，在高速行驶状态下急转弯也门票保持良好的倾侧幅度，坐在车内还是挺有安全感的。

星愿同样采用了前置单电机，最大功率为58kW，最大扭矩为130N·m，快充模式下0.35个小时能将电从30%提升到80%，着急用车的时候能节省更多时间。最高车速为125km，百公里耗电量为10.9kWh。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂个后多连杆式独立悬挂，舒适性会比较好一些，能够调整车轮的运动轨迹，经过市区内减震带的时候能过滤掉大部分的震感，确保车辆保持良好的稳定性，在家用车里这套底盘还是蛮常见的。

最后和大家分享一下试驾这两台车的个人感受。坐在纳米01车内之后感觉还是挺舒适的，前挡风玻璃的视野很好，方向盘的手感比较轻盈一些，转向也很精准，只不过车内没有扬声器，所以没办法感受到边开车边听音乐的乐趣。经过市区内几个减震带，稍微有一点点的震感，并不是太明显，在可接受的范围内。来到高速上试驾之后将速度提升，能够慢慢的感受到推背感，加速性能比较优秀，一脚油门下去之后就能超过前方的车辆。

星愿的驾驶体验感也很不错，起步阶段很轻盈，刹车的脚感略为厚重，一开始还有点不习惯，不过开了一段之后就慢慢适应了。打开音乐试了一下，音质效果还是说得过去的。不过因为车内没有多层隔音玻璃，所以速度提升之后能听到外面的一些风声，这种这个也是可以理解的，毕竟成本有限嘛。

以上就是有关纳米01和星愿的全部介绍了，在这个汽车快速更新换代的时代，我们能接触到的优秀车型不少，每个人的消费水平也是不同的，我认为这两台车则是给了用户们更多的选择，在有限的成本里，能看得出品牌方还是比较用心的。如果您最近想入手一台小巧精致、配置齐全一些的代步车的话，两台车都是值得考虑的，大家有时间也可以去4S店亲自感受一下，毕竟个人的体验感还是很重要的。