近两年市场中的老头乐特别多,但是这种车不是真正意义上的汽车,不需要驾驶者也能上路,最重要的是不安全。如果你想给爸妈买一台代步车的话,我觉得还是选择正儿八经的品牌,比如东风汽车旗下的纳米01(图片|配置|询价) 2025款 330 青春版,这款车的指导价为6.58万元,配置还是挺全面的,开起来也比较省心。预算充足一点的话,我觉得比亚迪 海鸥 2025款 智驾版 305KM 自由版也是不错的选择,指导价为7.88万元。这两台车都是纯电车,平时爸妈也不怎么出远门,就接送一下孩子,出去买买菜,都是300多公里的纯电续航,日常家用完全是够用的。

首先来看纳米01(品技术)的安全性,纳米01(用车口碑)使用了大量的高强度钢材和热成型钢,按照五星安全标准严格打造,一旦出现了碰撞,车身独特的结构能够迅速的吸收和分散能量,从而保证车内乘客的安全性。纳米01还具有ABS防抱死、制动力分配等安全性配置,车内还提供了儿童座椅接口。海鸥的安全性也是很好的,像主动安全包含了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等,主动安全预警系统包含了7项,例如DOW开门预警、倒车车侧预警等功能,并且还有主动刹车、车道居中保持等功能。海鸥的车里还有侧安全气帘,可以对乘客的侧面进行保护。


再来看外观的表现,纳米01的车头十分的圆润,给人一种QQ弹弹的感觉,很适合年轻女性去驾驶。引擎盖中间是东风纳米的品牌标识,车头底部的进气口几乎贯穿了整个车头,两侧还用到了金属质感的环形饰条装饰,提升了前脸的层次感。贯穿式的灯带位于大灯的上方,纳米01虽然使用了卤素大灯,但是照明能力还是不错的,大灯高度调节还能控制照射的距离。海鸥的造型更加凌厉一些,车身线条都是那种比较硬朗的直线,两侧的不规则导流槽内部用了灰色的格栅填充,底部还有一个T型的进气口,整个进气面积是特别大的。从车头可以看出,海鸥拥有丰富的感知硬件,比如雷达和摄像头。上方采用了LED大灯,包含了自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等功能,为夜间驾驶保驾护航。


纳米01的长宽高分别是4020mm×1810mm×1570mm,轴距达到了2663mm,海鸥的长宽高分别是3780mm×1715mm×1540mm,2500mm的轴距,从尺寸上来看纳米01的表现要更为出色一些,在储物空间和乘坐空间上具有一定优势。纳米01的亮点设计就是隐藏式门把手和无边框车门,采用了16英寸的轮毂,215毫米的轮胎宽度让纳米01具有更强的稳定性。海鸥采用了16英寸的轮毂,轮胎宽度是175毫米,采用的是半隐藏式的门把手设计。纳米01的车身线条柔和,A柱进行了熏黑,形成了一个悬浮式车顶。海鸥车身线条硬朗,彰显了不俗的力量感。


来到尾部之后,纳米01采用了分体式的圆形尾灯,内部有精致的光源,上方有高位刹车灯,底部有反光灯带,在夜间还是很容易被后方车辆看到的。海鸥采用了贯穿式的尾灯,并且进行了黑化,车顶上的飞机尾翼十分帅气,下半部分区域用了很多哑黑色的饰板来装饰,视觉上让车尾更加的丰富。纳米01的后备箱容量是326L,周六日出去玩的时候,后面可以放一些小板凳、小桌子之类的物件。

从内饰的风格上来看,纳米01使用了很多直线的元素,车内的一些按键、饰条都是银色的,对车内进行了装饰。海鸥的中控台是一个凸型的设计,在一些重要的按键、拉手周围都用了软包的材质,平时接触起来会比较柔软。纳米01的使用了多功能方向盘,可以手动调节上下位置,方向盘后面有电子式怀挡和5英寸的全液晶仪表。海鸥的方向盘为皮质材料,同样具备多功能控制,8.8英寸的全液晶仪表,同样是电子式怀挡,向上拨动是倒车挡,向下是前进挡,旁边的按键是驻车挡,操作起来还是蛮简单的。

在扶手台的位置上,纳米01没有使用多余的设计,扶手台主要是用来休息和放置东西的,底部还有很大的储物空间。前排有1个充电接口。海鸥的扶手台提供了手机无线充电板,车里有行车记录仪和原厂ETC。使用了12.8英寸的悬浮屏,原车就提供了百度地图,平常爸妈开车可以直接用语音操作,车里还有5G网络,车机系统支持OTA升级,根本不用担心系统后续会落后。车机上带有应用商城,里面可以下载一些网易云、QQ音乐这样的软件,车里的4个扬声器带来的音质还是不错的。海鸥的车里还有2个充电接口,可以给一些不支持无线充的手机充电。在辅助驾驶操作上,纳米01只提供了一个后驻车雷达,海鸥采用了天神之眼辅助驾驶系统,支持360全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能,海鸥在高速上是支持智驾的,并且还有自动代客泊车功能。


再来看一下座椅的配置,纳米01全车都是织物材质的座椅,海鸥使用了仿皮材质的座椅,还是运动风格的造型,主驾驶的座椅支持电动调节,副驾驶座椅支持手动调节,前排座椅还具有加热功能。纳米01的前排座椅都支持手动调节,前排座椅可以放平,后排座椅可以放倒,车内空间也挺宽敞的,我身高179cm不会觉得拥挤。海鸥车内的空间会稍微比纳米01小一点,只要身高不超过180cm坐进去倒也不会觉得很憋屈,只要不坐太长时间就可以了,后排的座椅放倒之后后备箱空间是930L。

动力方面,纳米01采用了前置的电动机,最大马力是95Ps,零百加速大概是8.9秒,还有多种驾驶模式可以选择,实际的测试结果是8.73秒,动力性能还是相当棒的。海鸥的电动机也是前置布局,最大马力是75Ps,百公里的加速时间大概是9.5秒,除了运动、舒适和经济模式之外,海鸥还具备雪地模式,遇到下雪天这样的湿滑路面可以开启,稳定性会提升很多。纳米01和海鸥的底盘是相同的构造,前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,调校都比较偏软,乘坐起来舒适感比较好。

纳米01采用了31.45度的磷酸铁锂电池,纯电续航可以达到330km,海鸥采用了30.08度的刀片电池,纯电续航是305km,这两台车的快充时间都是一样的,30分钟能从30%的电量充到80%,也就是一般的续航,差不多就是150km左右。纯电车的优势就是用车成本低,纳米01的百公里耗电量是10.6kWh,海鸥的耗电量是百公里9.9kWh。

我个人平时开这种小型车是很少的,之前就开过一次朋友的车。再次尝试这种小型车,我还觉得挺好玩儿,遇到车流量比较多的地方穿梭自如,像那种很狭窄的胡同,可以很轻松的通过,而且在双车道上掉头也很轻松。纳米01开起来特别稳,我觉得跟胎宽的关系还是挺大的,纳米01的缓震效果也值得夸奖,街上的那种减速带压过去的时候一点都不觉得硬,也不会感觉很硌得慌。海鸥因为车身比较小,所以操控起来也很灵活,转弯时的侧向支撑力也不错,没有感觉到明显的侧倾。

你们更喜欢哪台车呢?可以在评论区说一下。
渝公网安备50010502503425号
评论·0