限量15台的经典路虎揽胜，光是改装成本就超过法拉利超跑？

Singer 911可以说掀起了复古改装的热潮，致使越来越多改装产品加入这条赛道，最近又一个竞争者出现了。这是一家名为Vinile的新公司，总部位于意大利马拉内罗，不过它们改的不是法拉利，而是经典版路虎揽胜(图片|配置|询价)。

Vinile公司由三位本地企业家领导，尽管成立时间不长，但该公司表示已拥有100名员工和五个生产基地，可以说实力相当雄厚。

由于首个修复项目仍在进行中，因此目前Vinile只能通过一系列数字渲染图来展示最终成品。

与大多数改装厂一样，Vinile的目标是在不抹去原车特性的情况下提升性能，并引入高端材料和技术，让揽胜经典版拥有更现代化的内饰。

外观方面，Vinile的设计师为这台揽胜经典版添加了新的格栅、全新设计的保险杠以及定制的后视镜。

同时，还打造了全新的车身面板，巧妙地改进了揽胜经典版的线条，并且十分注重细节，尤其是侧裙的使用，要知道当时的车型还没有侧裙，并搭配了245/70 BFGoodrich All-Terrain T/A 轮胎的16英寸改装轮毂。

高科技与传统魅力的碰撞

Vinile计划将内饰进行彻底改造，力求重现休息室般的舒适体验，采用优质 Baxter皮革包裹座椅、方向盘、仪表盘和门板等。

同时，还将配备实心铣削的中控台和瘤木门饰板，以及设计灵感源自航空领域的电动车窗和照明控制装置，并在仪表盘上预留一个可放置车主手表的区域，这样的组件可以说既抽象又不失格调。

不仅如此，这台路虎揽胜经典版还将配备无线Apple CarPlay和 Android Auto 的独立式10.1 英寸娱乐显示屏。而且每款车型均配备定制音响系统，包含两个低音炮、十个 Focal 扬声器和三个 Rockford 功放。

致敬过去的动力系统

揽胜经典版作为一款标志性的全地形SUV，其生产周期为1969年至1996年，市场保有量相当大，但将其全面修复并推出高端定制项目的品牌并不多见。

为了金主可以感受到原汁原味的揽胜经典版，Vinile改装的作品均将搭载原厂3.5升、3.9升和4.3升V8原厂发动机，但所有车型都将进行升级，功率从167马力显著提升至200马力。

Vinile 表示，这台经典揽胜将限量打造15台，设计这台机器花费了10000个小时，而完成每个型号则需要2100个小时。预计基本价格为280000欧元，约合人民币232.44万元，而且这还不含选配费用。要知道，一台法拉利296 GTB在当地的售价也就26.9万欧元，约合人民币223.28万元。

所以，如果初代路虎揽胜依然能俘获你的心弦，同时你追求的是80年代普通SUV无法企及的精致和舒适，Vinile的作品或许值得一看。不过，相信大部分人更愿意购买同等价钱的超跑，比如全新的法拉利、保时捷或迈凯伦。

话虽如此，Vinile目标客户显然不是普通的怀旧爱好者，而是那些已经拥有一两辆超级跑车的收藏家，或者那些对经典路虎有着深厚感情，甚至可能是终极痴迷的人。