4 月 28 日,领克全新旗舰 SUV—— 领克 900 正式迎来上市,以 28.99 万 - 39.69 万元的限时售价,为中大型 SUV 市场扔下一枚 “性价比炸弹”。作为基于 SPA Evo 架构打造的六座旗舰车型,它不仅带来了三排全优空间、硬核动力组合与领先智能配置,更在价格上直接对标问界 M9、理想 L9 等热门车型,用 “降维打击” 的姿态,重新定义了旗舰 SUV 的价值标杆。

此次上市的领克 900 共推出 4 款车型,常规售价 30.99 万 - 41.69 万元,而限时下订可直享 2 万元优惠,入门版不到 29 万即可入手。对比同级别竞品,问界 M9 入门价超 30 万,理想 L9 起步价 33.98 万,领克 900 直接拉低了旗舰六座 SUV 的准入门槛。更关键的是,其全系标配电动天地尾门、256 色氛围灯、前排座椅加热 / 通风等豪华配置,即便是低配车型也没有明显短板,而高配车型的三电机版本(限时 39.69 万),性能远超同价位竞品,性价比优势一目了然。

产品力层面,领克 900 的 “杀手锏” 不止于价格。5240mm 车长、3160mm 轴距带来 6.16㎡车内空间,二排座椅支持 550mm 前后滑动与靠背调节,三排也有 125mm 滑动范围,得房率高达 88.2%,空间实用性碾压同级。动力上提供 1.5T/2.0T 混动 + 双 / 三电机组合,顶配版零百加速 4.3 秒,还标配 CDC 悬架,中高配更有双腔空气弹簧,操控与舒适性兼备。智能驾驶方面,高配搭载英伟达 Thor 芯片,算力远超同级,支持高速 / 城市 NOA,硬件预埋为未来升级留足空间。

从价格到配置,从空间到性能,领克 900 的上市堪称一次精准的 “市场破局”。在旗舰 SUV 普遍追求 “高价高配” 的当下,它用更亲民的价格带来了无短板的全能表现,无论是对比新势力还是传统豪强,都展现出极强的竞争力。对于预算 30-40 万元的消费者来说,这款能 “花更少钱办更多事” 的旗舰 SUV,显然值得列入购车清单。
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