业务合作发布作品

    比亚迪汉EV对比极氪007,真实车主体验优缺点大起底

    欢快微风Nr7头像欢快微风Nr7头像
    欢快微风Nr72025-04-28

    “你到底要买电车还是油车?纯电不怕没地儿充吗?”我妈边切菜边念叨,我爸在旁边补刀:“听说特斯拉冬天掉电厉害,你可别冲动。”家里头为换新车吵了小半年,群里表哥晒他刚提的极氪007,说续航真顶、智能好用;隔壁老王又夸自家比亚迪汉省心耐造。看得我脑瓜子嗡嗡的,这两款热门纯电轿车,到底谁更适合咱普通家庭?今天就跟大家聊聊我的真实试驾和身边人用车体验,把优缺点都摊开说!

    一、空间与智能化亮点:日常通勤和全家出行谁更香?

    先交代下背景,我是个90后互联网打工人,每天上下班40公里,还要周末带娃回趟郊区老家。买新车第一关就是空间——毕竟孩子座椅、大包小包塞进去不能憋屈。

    先说比亚迪汉EV,这台中大型轿跑外观气场十足,4米98的长度直接把同价位不少对手拍在沙滩上。实际坐进来,前排宽敞不用多讲,就连后排也能轻松翘二郎腿。我朋友1米85的大高个坐副驾,一路吐槽以前自己卡罗拉(图片|配置|询价)像“蹲马桶”,这次直呼舒服!后备厢是真大,上次去露营塞了两个行李箱+婴儿推车还富余。

    再看看极氪007,新势力设计果然有一套,线条流畅、无框门骚气十足。我表哥那台顶配版本,全景天幕+隐藏式门把手贼吸睛。不过空间方面,比起汉略微紧凑一点(长宽高分别是4865/1900/1450mm),但日常四口之家绝对够用,就是后备厢开口偏窄,大件物品搬运时得注意角度。

    动力表现上,两款都是零百加速6秒级选手(据官方数据),城市红绿灯起步超快,“一脚踹飞”的感觉让我这个老司机都有点飘。但实话实说,如果不是天天飙高速或者追求赛道激情,其实单电机版本完全够用了,还能省下一笔预算。

    智能化方面,比亚迪最新DiLink 4.0系统已经很成熟,中控屏幕响应快,各种App齐全,小孩最爱语音唤醒“小迪”放动画片。而且导航精准度不错,上次堵在三环还能自动推荐绕行路线。至于辅助驾驶嘛,目前L2级别功能基本标配,高速巡航跟停靠谱,但城区复杂路况偶尔需要人工介入。据权威测评机构《汽车之家》评测反馈,比亚迪的ACC整体调校偏保守,更适合注重安全感的新司机或家庭用户。(来源:《汽车之家》2023年12月横评)

    极氪007则明显走科技潮牌路线,那块15.05英寸悬浮中控屏视觉冲击力强烈,而且8155芯片加持下流畅度堪称旗舰手机水准。语音助手反应灵敏,不仅能控制空调、多媒体,还支持连续指令,有时候娃喊着“我要听宝宝巴士”,系统立刻识别切歌,无需重复唤醒。高阶智驾ZEEKR AD Pro据公开资料已覆盖全国主要高速和部分城市主干道,自适应变道和拨杆召唤等功能挺炫酷,不过市区拥堵时偶尔会有误判,需要保持警惕。(来源:懂车帝2024年2月测评)

    一句话如果你喜欢“大沙发”般舒展空间、更稳妥成熟的智舱体验,比亚迪汉胜出;想尝鲜黑科技、高阶辅助驾驶以及年轻运动范儿,那极氪007值得一试!

    二、槽点与竞品横向对比:细节见真章,“翻译腔”避坑指南

    没有完美神仙车型,据公开资料及大量网友反馈,这俩热门纯电轿跑各自也有些让人抓狂的小毛病——下面就不藏着掖着,都给大家摆明白:

    【关于续航焦虑】

    冬季低温掉电一直是新能源通病。据《第一财经日报》报道,北京-石家庄往返中,比亚迪汉EV实际续航打7折左右(满格显示605km实测约420km);而极氪007因采用800V平台+热泵空调,在同样条件下衰减稍轻,但也达不到官方标称值。这事只能认命,现在所有品牌都差不多,不存在绝对优势,只是谁掉得慢罢了。所以建议南方用户可以大胆选,大北方记得留好冗余量。

    【充电便利性】

    这两台都是快充支持者,但根据我个人体验以及身边几位新能源老司机吐槽——

    - 比亚迪自建超级充站布局逐渐完善,不过非热点城市仍以第三方桩为主,有时候抢桩难免尴尬;

    - 极氪则依托吉利系资源,全国布局密集程度还赶不上特斯拉或蔚来,但近一年新增速度很猛。如果经常跨城跑长途,两者目前都不能做到“随到随冲”,但城区内通勤问题不大。

    【做工&质感】

    朋友们最关心的问题来了!比亚迪最近几年内饰提升巨大,用料厚道软包多,可惜细节拼接还有待提高,比如某些批次异响、小装饰件松动等情况,《懂车帝》和易Car社区都有不少相关讨论帖。但总归瑕不掩瑜,对这个价位来说已经算厚道。

    而极氪作为新势力代表,从设计到装配精致感确实在线,无论皮革缝线还是按键阻尼都挑不出太大毛病,就是早期部分车型反映过玻璃升降噪音略高,好在厂商免费升级服务态度积极,这波操作圈粉不少。

    【竞品PK】

    不得不提一下Model 3焕新版,同样定位20万~30万区间,它最大优势就是品牌号召力和全球OTA能力,加之直营体系售后透明。不过,据权威媒体如新浪汽车报道,其乘坐舒适性一般,并且国产版配置相比自主品牌略显简陋。此外像蔚来ET5虽然补能体系强悍,但价格普遍更贵,而且偏向年轻科技宅男风格,对家庭用户吸引力有限。而老牌燃油阵营如凯美瑞双擎、省心耐造但智能化落伍,如果你真的习惯了一键导航刷剧语音控制,再回头开油混估计会抓狂……

    一句话没有绝对完美,全靠取舍。如果你注重乘坐舒适、安全可靠,同时希望少踩坑,那么关注细节做工与售后网络尤为重要!

    三、购车建议与生活场景分析

    聊到这里,相信很多小伙伴已经开始纠结怎么选了吧?其实答案并没有唯一标准,而是看你的实际需求:

    1. 家庭刚需型/奶爸奶妈党:

    预算25万左右,希望兼顾空间、安全、省心首选,那比亚迪汉EV综合表现稳健,不容易踩雷。“老婆孩子热炕头,一辆靠谱的大沙发才是真的幸福!”

    2. 年轻潮玩派/都市精英:

    追求个性颜值、新鲜黑科技、高阶智驾辅助,并愿意接受一定学习成本的话,可以考虑极氪007。“每天被AI叫醒,再被自动泊入停车位,是不是离‘未来’又近了一步?”

    3. 长途达人or南北奔波族:

    务必关注当地公共充换网络密集程度,以及冬季续航衰减幅度。有条件的话尽量选择容量大的长续航版本,并提前规划沿途补能站点。“毕竟人在囧途,可不能让全家饿肚子冻脚。”

    最后提醒一句,无论哪款,看似参数爆炸的数据终究敌不过一次真实试驾,多问问身边老司机或者社区论坛,总不会吃亏!

    结尾

    好了兄弟姐妹们,说这么多,你是不是也曾深夜刷论坛纠结半宿?到底该相信销售嘴里的“闭眼入”、还是隔壁老王的一句劝退?留言区欢迎爆料你的购(糟)(神)经历!顺便八卦一下,你们家的最终决策权到底掌握在谁手里,是媳妇一锤定音还是丈母娘临门改票?

    #标签推荐:新能源轿跑PK、真实试驾分享、购(糟)经验互助

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯