终于,受到诸多车迷期待的领克900迎来正式上市,并公布了上市价格。28.99万元-39.69万元的限时售价一出,随即引发了热议,毕竟这是一款产品力能够媲美宝马X7、奔驰GLS(图片|配置|询价)等百万级车型的豪华SUV,现阶段,竟然只要28.99万元就能够买到。由此可见,这一次,领克确实“掀桌子”了。

大家伙儿的激动并不是没有原因的,作为一款售价28.99万元的旗舰大型SUV,领克900用上了SPA Evo架构,这款架构基于沃尔沃耗资近百亿打造的 SPA 架构进化而来,是专为 5 米以上大型高端电混车型设计的旗舰级架构,也为领克900在安全、性能、空间、智能四大领域的出色产品力奠定了标准。

以大多数豪华SUV消费者在意的空间为例,领克900拥有88.2%的得房率,内部空间达到了6.16平方米,这两点均为同级别最高。不仅如此,领克900还拥有双180°旋转座椅,这在SUV里还是头一回,它的存在,也极大程度丰富了用车场景。

除了在空间方面拥有亮眼表现外,在消费者感知度较为明显的配置层面,领克900同样看齐百万级豪车。六座标配加热按摩,前后排还配备30英寸6K悬浮娱乐屏,音响用的是31个扬声器的哈曼卡顿performance音响系统,即便放眼百万级市场,配齐上述配置的车也难得一见。难怪有小伙伴表示,领克900是不折不扣的,中产阶层专属的豪华座驾。

领克900的旗舰,还体现在操控性能方面。作为最看重车辆操控性能的自主汽车品牌,领克900虽定位大型SUV,但却并没有在操控方面妥协。根据新鲜事,领克900在操控方面选择对标豪华SUV操控标杆宝马X7,在双腔空悬等硬件的加持下,实现了操控与性能的平权,四秒级的零百加速成绩,可不是宝马X7、奔驰GLS等纯燃油SUV能够匹敌的。

作为一款新能源车,领克900在智能化层面的表现也相当出众。根据资料显示,它全系标配千里浩瀚安全智能辅助驾驶和激光雷达,提供千里浩瀚 H5 和 H7 两种方案,后者搭载了英伟达Thor芯片,综合算力高达700TOPS,这也是现阶段算力最强的芯片,因此,领克900拥有了实现“满血版车位到车位”的硬件水平。这也是奔驰GLS、宝马X7等车型并不具备的。
除了起售价仅为28.99万元的1.5T Halo版外,领克900还准备了多个版型。对于动力或续航有更高要求的小伙伴,可以选择2.0T Ultra版,若是对“华尔兹调头”、蟹行模式较为青睐的小伙伴,售价39.69万元的2.0T 探索版一定能够打动你。更何况,现阶段,领克900还拥有多重限时购车权益,无论是分期还是全款,增购还是置换,都能享受到丰富的福利政策。
作为一款起售价仅为28.99万元起步的豪华SUV,领克900在价格方面,给了大家伙儿一个巨大的惊喜,也让不少汽车爱好者意识到,原来旗舰级SUV,离我们并不遥远。
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