国产新能源方盒子，深蓝G318对比方程豹豹5，谁更适合越野？

说起硬派越野很多人都会想到方盒子造型，在新能源汽车没有崛起之前，一台合资方盒子越野车的价格是真不便宜，越野也不是普通家庭能够消费的起的。但是现在新能源汽车崛起之后，汽车市场也越来越内卷，出现了很多新能源方盒子越野车，比如说深蓝G318(图片|配置|询价)和方程豹 豹5，这两款车都是很有性价比的国产车。深蓝G318(看资讯) 2025款 无忧穿越版 四驱秘境版的指导价是22.99万元，豹5 2025款 天神智驾Max版的指导价是23.98万元，都是二十多万元的价格，和一些豪华合资品牌相比已经是便宜很多了，一些热爱越野的消费者也是终于能够享受到国产品牌，下面一起来看看这两台车的表现吧。

很多人都说新能源汽车的续航能力差，但那只是对于纯电车来说，深蓝G318(用车口碑)是一台增程式汽车，豹5是一台插电式混合动力车型，都是没有续航焦虑的。动力方面，深蓝G318搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，发动机最大马力是150Ps，豹5采用了1.5T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力是194Ps。深蓝G318和豹5都是前后双电机的布局方式，深蓝G318的电动机总马力是430Ps，豹5的电动机总马力是660Ps。深蓝G318的零百加速成绩是5.9秒，实测出来的结果是6.44秒，对于一台2吨多重的中大型SUV来说已经算很快了。豹5的百公里加速时间是4.8秒，实际测试的结果是4.6秒，性能确实更加强悍一些。

那么作为一台越野车，操控性是相当重要的，同样作为四驱车型，深蓝G318是双电机四驱，豹5是前置四驱，底盘的构造也是有所不同的。深蓝G318采用了前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，豹5的前后都是双叉臂式独立悬挂。深蓝G318的制动测试成绩是45.9米，豹5的制动测试成绩是40.83米。深蓝G318支持可变悬挂调节，软硬和高低都能调节，根据传感器的型号缓震弹簧能够智能调整底盘高度，并且调节缓震弹簧的行程，在面对不平整路面时，能够最大程度的保持车身的稳定性。深蓝G318和豹5都提供了差速锁，遇到打滑的路面拥有差速锁的车型会将动力输出给不打滑的车轮，从而提升稳定性。深蓝G318和豹5都有坦克掉头、蠕行模式和越野模式，豹5多出了一个低速四驱模式，这个功能在爬坡时特别的好用。

续航方面，深蓝G318的电池容量是35.07kWh，纯电续航里程是174km，电池拥有3C的充电倍率，最大快充功率可以达到107kw，实际的续航里程应该在150km左右，日常通勤可以直接用纯电模式。豹5的电池容量是31.8kWh，纯电续航里程是125km，从30%的电量充到80%只需要0.27个小时，综合续航里程可以达到1200km，深蓝G318的综合续航里程应该也在1000km以上。深蓝G318的百公里耗电量是7.7L，豹5的百公里耗电量8.95L，对于性能强悍的越野车来说，这样的油耗一点都不算高。

深蓝G318

最低售价：18.09万起最高降价：0.50万

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豹5

最低售价：23.98万起

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这两台车的定位是不同的，深蓝G318是一台中大型SUV，豹5是一台中型SUV。深蓝G318的长宽高分别是5125mm、2025mm、1950mm，轴距是2880mm。豹5的长宽高分别是4890mm、1970mm、1920mm，轴距是2800mm。都是方盒子的越野车造型，大灯的造型其实有异曲同工之妙，四边形的大灯轮廓内部是精致的LED光源，中间还有细长的LED灯带，深蓝G318的两个大灯中间用了一块饰板进行填充，底部才是进气格栅，豹5的中网面积比较靠上，并且底部还有一块大面积的银色护板，两侧还提供了前雾灯，遇到大雾天气的时候照明能力会更加出色一些。

深蓝G318

最低售价：18.09万起最高降价：0.50万

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再来看侧面的造型，深蓝G318采用了20英寸的轮毂，轮毂的内部是一个三角形的形状，这个造型特别好看，车身底部周围都有黑色的护板进行保护，隐藏式的门把手设计降低了风阻，车身上有很多黑化的处理，比如说车顶的行李架、车窗边框以及A柱等，半悬浮式的车身年轻有运动，车顶上还有全景天窗，全车都是隔音玻璃，后排是隐私玻璃。豹5的车身线条流畅，采用了18英寸的轮毂，侧面和深蓝G318一样都有固定的脚踏板，车顶上还有全景天窗和行李架，前排有隔音玻璃，后排有隐私玻璃，配置也是相当高了。

来到尾部之后，深蓝G318和豹5都采用了背负式的备胎样式，并且是全尺寸的备胎，在户外遇到突发情况就能及时的更换轮胎，尾灯的造型都是竖向的，只不过深蓝G318的尾灯更加细长，豹5的尾灯更加宽厚，深蓝G318的底盘高度要更高一些，豹5的地步用了银色的护板，和车头的设计是一致的。深蓝G318的后备箱容量合适818-1747L，豹5的后备箱容量是1069L，深蓝G318的尾门是平开式，而且是电吸门。

深蓝G318和豹5的内饰都很有科技感，深蓝G318车内用到了很多的软包材质，车里的一些按键、拉手等都是金属质感的材质，丰富了车内的色彩，提升了豪华感。豹5的中控台前面有一块贯穿式的饰板进行装饰，在阳光的照射下能反射出不同的颜色，看起来很有质感。深蓝G318和豹5都是皮质的多功能方向盘，而且有多功能控制、加热功能，深蓝G318的前面是10.25英寸的全液晶仪表，豹5前面是12.3英寸的全液晶仪表，车里都提供了行车记录仪，豹5的车里还有原厂ETC，深蓝G318的车里有主动降噪。在中央扶手台的区域，深蓝G318提供了手机无线充电板，电子挡把以及一些简单的按键，豹5的扶手台很有机械感，提供了一些水晶的按键，中间的启动按键是红色的很帅气，旁边也有手机无线充电板和杯架。

深蓝G318的中控屏为14.6英寸，豹5的中控屏是15.6英寸，分辨率为2.5K，大部分的功能都是差不多的，而且操作起来也都很流畅。深蓝G318原车自带了高德地图，豹5原车提供的是百度地图，出去自驾游或者是出差导航还是很方便的。语音识别控制功能特别的好用，开车的时候不要一直手动去操作，你可以更加专注的驾驶。深蓝G318和豹5的车里都有16个音响，豹5的音响品牌为帝瓦雷，并且还有天空声道，两台车K歌功能是都有的。深蓝G318的车里有多色氛围灯，豹5的车里是多色的主动环境式氛围灯。

深蓝G318和豹5的车里都是仿皮材质座椅，前排都支持电动调节、加热和通风，深蓝G318的前排还有记忆和按摩功能，豹5的主驾驶有座椅记忆。第二排的座椅都提供了加热和通风，深蓝G318的后排座椅多出了按摩功能，并且右侧还有老板键，从功能性上来看深蓝G318更为全面。空间上两台车其实差的不是很多，身高180cm的乘客坐在后排情况下，腿部空间接近两拳，头部空间超过一拳。

深蓝G318这台车的越野能力确实很强，深蓝G318拥有31°的离去角和27°的接近角，最大爬坡度可以达到63°，可以满足你在户外的越野需求。深蓝G318可以爆发出强大的瞬时扭矩，在超车的时候可以快速完成，深蓝G318在舒适模式下开起来很流畅，而且加速很平稳，就像在开一台很家用的SUV一样，所以这台车平时完全可以用来当做家用车使用。车内的隔音效果很好，带着爸妈出去旅游让他们坐在后排可以好好休息。

你们觉得深蓝G318的表现如何，如果是你们会选择谁作为自己的座驾呢？