12.98万起！2026款零跑C10预售：激光雷达+8295芯片，续航破千

小编注意到，4月30日，零跑汽车正式开启2026款C10的预售，新车延续增程与纯电双动力路线，预售价12.98万元起，相比2024款（指导价12.88万起）门槛微涨1000元，但核心配置全面升级。作为零跑LEAP 3.0架构下的主力车型，C10此次在智能、续航、性能三大维度发力，甚至对标30万级车型的硬件标准。究竟值不值？我们拆解细节来看。

首先，2026款C10增程版预售价12.98万-13.98万元，纯电版13.98万-14.98万元，全系标配高通8295P座舱芯片，顶配搭载激光雷达。限时权益方面，用户可享整车终身质保（纯电）、4000元复购补贴、5000元金融贴息，以及免费家充桩、选装基金等7项福利。对比2024款，新款将高阶智驾硬件下放至更低配置，例如增程版激光雷达版仅需13.98万，比老款同配置车型降价约2万元，性价比优势显著。

外观设计上延续“科技自然美学”，新增曦露紫车漆，采用默克半透明珠光粉工艺，阳光下呈现渐变光泽。车身尺寸维持4739mm车长与2825mm轴距，但升级电动隐藏门把手，风阻系数降低至0.298Cd。内饰主打健康环保，座椅采用婴儿可啃咬级有机硅面料，搭配瀑布式音乐律动氛围灯，座舱VOC有害气体排放控制优于国标10倍。无线充电功率从15W升级至50W，并加入风冷散热，避免手机过热。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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而座舱搭载高通8295P满血版芯片，算力比8155提升7.5倍，支持DeepSeek+通义千问双AI语音助手，可执行多指令联动（如“打开空调并播放周杰伦的歌”）。车机界面首创实时3D桌面与双屏SR环境模拟，导航时可同步显示周围车辆、行人动态。智驾层面，新车换装高通骁龙8650芯片+激光雷达，28颗感知硬件支持高速/城区NOA、自动泊车等26项功能，算法采用端到端大模型，决策响应速度得到提升。

不仅如此，纯电版搭载220kW碳化硅电驱，零百加速从7.29秒缩短至5.9秒，CLTC续航605km，高压平台支持4C超充，10分钟补能200km。增程版综合续航1190km，馈电油耗5.1L/100km，电机功率提升至170kW，高速超车更从容。底盘采用LMC一体化运动融合控制技术，新增爆胎稳定控制与高速过弯预稳定功能，操控安全性向豪华品牌看齐。

2026款零跑C10(图片|配置|询价)的升级逻辑清晰：用15万级价格提供30万级硬件。无论是8295芯片、激光雷达，还是5.9秒加速，均瞄准年轻家庭对“高性价比科技体验”的需求。尽管预售价微涨，但配置提升幅度远超差价，加之7重权益降低拥车成本，堪称2025年新能源市场的“六边形战士”。对于追求智能与性能平衡的用户，这款车值得加入购车清单。

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