3.0T插混，近900马力，法拉利296 Speciale官图发布，硬核后驱超跑

你可以说法拉利的每一台车型都很特别，但Speciale绝对是是最独特的。现在，296 Speciale和Speciale A加入了这一独特的行列，成为意大利跃马系列的最新产品。单从法拉利提供的数据来看，这两款跑车就已经能让人兴奋不已了。法拉利通常不会透露这方面的信息，但根据外媒的消息，起价约为464,000美元（折合人民币337万元）。

先说动力。296 Speciale采用插电式混合动力系统，由3.0L V6双涡轮增压发动机和电机组成，系统综合功率879马力，高于普通版的829马力。其中，发动机可输出700马力，与296 Challenge赛车完全相同。这绝非巧合，法拉利表示Speciale采用了相同的发动机调教和增压策略，并配备了钛连杆、升级版活塞和更轻的曲轴。此外，Speciale还直接采用了法拉利F1赛车的爆震控制系统。

发动机只是296 Speciale动力系统的一部分，电动机也有升级。它为发动机额外带来了179马力，动力通过八速双离合器变速箱传递到后轮。变速箱本身没有变化，但对换挡点进行了优化，以更好的利用额外的动力。因为296 Speciale是一款插电混动车，因此可以实现纯电驱动，续航里程约为24km。

无论您是选择固定车顶的296 Speciale，还是选择可伸缩硬顶的296 Speciale A，动力都是一样的。此外，两款车的重量都有所减，敞篷车减轻了约50kg，硬顶车减轻了60kg。而碳纤维的大量使用是重量减轻的主要原因，尤其是内饰，它采用了Speciale特有的“极简 ”门板。座椅之间是一个光秃秃的碳纤维控制台，车身的各种面板上同样使用大量碳纤维。

法拉利296

最低售价：298.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车258.00万起 | 32辆

法拉利296

最低售价：298.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车258.00万起 | 32辆

Speciale采用了新的前后保险杠，后保险杠上还配备了一个夸张的扩散器。新的伸缩式尾翼从车尾升起，可根据车速或在不同的驾驶模式下自动调整。法拉利296(图片|配置|询价) Speciale拥有霸气且战斗的外观设计，无论是硬顶还是敞篷都比普通版车型的下压力增加20%。在敞篷版车型上，法拉利还增加了一个头枕挡板，在减少驾驶舱内乱流的同时，有助于将空气导入后舱盖，因此流向发动机和制动器的气流也更多了。

此外，法拉利还重新调整了悬挂系统，弹簧更加坚硬，并且由钛制成，有助于减轻重量。新车采用了从296 GT3借鉴的Multimatic可调式减震器，车身略微降低，配合专门为Speciale生产的米其林Pilot Sport Cup2轮胎，整台车的操控表现将更上一层楼。