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    深蓝G318和星纪元ET,谁更值得购买?

    如果您在购车的时候比较看重空间和动力方面的表现的话,20万元以内的中大型SUV是个不错的选择。深蓝汽车这两年在国内市场中的表现还是比较亮眼的,之前推出的车型也相继获得了消费者的好评。这一次品牌又有大动作了,推出了全新硬派越野SUV深蓝G318(图片|配置|询价) ,对于男性购车群体来说着实是个好消息。该系列一共有三款车型,分别为两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版,其中深蓝G318(看资讯) 2025款无忧穿越版 四驱秘境版的综合表现深得我心,目前的官方指导价为22.99万元。除此之外,星途旗下的新款车型星纪元ET也很不错,星纪元ET 2025款 纯电版 Pro城区辅助驾驶和深蓝G318(用车口碑)同为中大型SUV,该版本的官方指导价为21.98万元。接下来我将就这两台车展开深入的分析,感兴趣的朋友们可以作为购车参考。

    深蓝G318的长宽高分别为5125mm,2025mm,1950mm,轴距达到了2880mm。车内的活动空间还是很宽敞的,身高为180cm左右的男性落座于后排之后腿部还能留有两个半拳头左右的距离。丰富的座椅配置给用户提供了更为舒适的乘车体验感,前排支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩,副驾驶还配备了腿托,长途出行的时候可以给腿部更好的支撑力,适当的减轻疲劳感。第二排座椅则给到了靠背角度调节、加热、通风、按摩,40:60放倒之后能提升后备箱的空间。车内一共有16个扬声器,喜欢听歌的朋友们可以一边开车一边享受无杂质的高级音效。平时打开K歌功能和多色氛围灯,就能变成一个小型KTV现场。

    多功能方向盘是支持加热的,冬天开车的时候不用担心会冻手。车内前排搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏,显示度很清晰,不仅可以从上面查看车辆的车速、剩余油耗量等信息,还可实现导航路况信息展示、语音识别控制系统、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别、可见即可说等、多指飞屏操作等。除了50W的无线充电板之外,前后排各有两个充电接口,能随时为手机补充电量。内后视镜配备了自动防眩目功能,夜间行车的时候不用担心后方车辆的灯光太刺眼而干扰视线,全车都给到了多层隔音玻璃,后排还有隐私玻璃,乘车舒适度和私密性都得到了提升。

    星纪元ET的长宽高为4955mm,1975mmm,1698mm,轴距为3000mm。除了给到了全车座椅自动调节之外,还配备了零重力座椅,前排的加热、通风、记忆、按摩功能都没有缺席。第二排也给到了靠背角度调节和加热,同样支持4.:60放倒。星纪元的前排配备了10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏,车内科技感十分强烈,经常用到的导航路况信息展示、语音识别系统等功能都有配备。而且,配备了wifi和应用商店,大家可以随意的下载自己喜欢的APP。扬声器足足给到了23个,布局为7.5.4,分布的很均匀,确保车内的每一位乘客都能享受到高级音响带来的纯净音效,配备了K歌功能和256的氛围灯,夜间行车氛围感直接拉满。三区空调支持自动控制,不用担心前后排温度不均衡。

    再来看下外观。深蓝G318采用的是硬派越野车标志性的方盒子造型,前脸的饰板上有斜向分布的线条,上面还有一个间断式的灯带,整个车头看上去很有辨识度。日间行车灯的造型还是蛮犀利的,夜间点亮之后行驶在路上非常显眼。底部打造了一个长方形的进气口,上面还有横向的黑色饰条作为装饰。除此之外,还配备了两个拖车钩,提升了车辆的机械感。

    车身侧面的线条还是挺流畅的,前翼子板部位加入了一条黑色的装饰线,使整个车身侧面看上去没有那么沉闷。顶部配备了实用性很强的行李架,可以放置更多大件物品。尾部搭载的是分体式灯组和外挂式轮胎,提升了车辆的越野感。尾灯两侧同样有斜向的纹理作为装饰,起到了和车头相互呼应的作用。


    星纪元ET的车头也是很有辨识度。封闭式的前脸简约又大气,下方则是倒梯形的进气口,周围的线条很柔和,看上去蛮有亲和力的。两侧是分体式的大灯组和曹刘草,不仅提升了美观度,实用性也很强,支持自动大灯、大灯自动调节、大灯延时关闭等。贯穿式的日间行车灯使车辆的科技感更强,下面还有标志性的英文LOGO作为点缀。车顶上方配备了到扰流板,可以降低风阻,提升行车稳定性。车门下方有一条银色的镀铬饰条作为点缀,精致感提升了不少。尾部的造型就比较紧凑了,贯穿式的尾灯和车头的造型相似,下方还有一个宽厚的黑色后包围,可以避免车辆底部的零件被刮蹭。

    动力方面,深蓝G318采用的是1.5T涡轮增压发动机和前后置双电机,发动机的最大功率为110kW,电动机的最大功率为316kW,动力输出还是非常强劲的,实测之后的百公里加速时间仅为6.44秒,在高速上超车很轻松,一脚油门下去就能轻松完成。最高车速为185km/h,需要加注92号汽油,WLTC综合油耗量为1.69L/100km,燃油模式下用车成本并不算太高。纯电模式下,使用快充模式仅需0.25个小时就能将电量从30%提升到80%,长途出行也不用频繁的为车补充电量。除此之外,该车还搭载了Deepal AD辅助驾驶操作系统,全车有多个感知力很强的传感器,对于车辆周围的环境和前方路况能精准的进行监测,将详细的信息及时的传递给车主。而且,如果车主偏离安全路段或者出现疲劳驾驶的时候也会第一时间进行提醒,保障了行车安全性。

    星纪元ET是一台纯电动车,采用的是后置单电机,最大功率为230kW,最大扭矩达到了425N·m,在纯电动车中能够有这样的动力表现还是很优秀的。电池容量为77kWh,快充模式0.15个小时就能快速为车辆补充电量。CLTC纯电续航里程为625km,在市区内上下班通勤的话还没什么压力的,百公里耗电量为13.5kWh,零到百加速时间为6.6秒,和深蓝G318不相上下。底盘采用的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,调校的软硬适中很适合家用。操控性能很强,测向支撑力和稳定性也很不错。智能化配置上,搭载了EXEED NEP辅助驾驶操作系统,以及星途OS车载智能系统,能够全国范围的覆盖高速道路,在行驶过程中轻松实现变换车道、避开拥堵路段、施工路段等,时刻保持和前方车辆的安全距离,让车主省心又安心。

    因为时间问题,我只试驾了深蓝G318,车辆虽然属于中大型SUV,但起步阶段并没有想象中的那么笨重,还是挺轻盈的,方向盘的手感很好,对于方的把控也很精准。在市区内佳士得时候回头率还是挺高的,毕竟外观实在是很抢眼,动力呈线性源源不断的输出,换挡很丝滑,没有顿挫感。来到高速上之后,随着速度的提升推背感会更加强烈,不过车内倒是没听到什么噪音,挺安静的。

    总的来说深蓝G318和星纪元ET在同级别车型中的表现力还是比较均衡的,那么您个人更喜欢哪一台呢?

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