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    阿斯顿·马丁发布全新旗舰SUV DBX S,预计于2025年第四季度交付

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    阅动力2025-04-30

    英国阿斯顿·马丁发布了SUV车型DBX的旗舰车型——新款DBX S。目前正在接受订单,预计于 2025 年第四季度交付。



    新款DBX S的车型名称末尾带有“S”,表示是现有车型的特殊高性能版本,就像2004年巴黎车展上向公众亮相的Vanquish S一样。

    该车搭载的V8 DOHC 4.0升双涡轮增压发动机,采用了即将上市的PHEV中置混合动力超级跑车“Valhalla”所采用的大型压缩机叶轮等涡轮增压技术,并对发动机内部进行了其他改进,使其输出功率达到727马力,比“DBX707”高出20马力,最大转速下的功率提升更为迅速。最高时速与上一代DBX相同,310km/h,0 至 100km/h 加速时间也相同,为 3.3 秒,但0至 200km/h 加速时间提升了 0.3 秒。

    九速湿式离合器变速箱已重新调整换挡点以反映更宽的转速范围,并且据说运动和运动+模式下的自动降档更加激进。此外,新推出的选装碳纤维车顶不仅减轻了18公斤的重量,而且降低了重心,从而提供了更高的稳定性和灵活性。

    此外,还提供镁合金轮毂,不仅坚固,而且重量极轻。它比钢轻约 75%,是钛重量的一半,是铝重量的约三分之一。如果选择可选的 23 英寸车轮,则可以进一步减少19公斤的非簧载重量,从而提高乘坐舒适度、转向精度和感觉以及对车辆输入的即时响应能力。如果选择镁合金车轮,车顶导轨也将被省略,并且还可以指定轻质聚碳酸酯蜂窝状格栅。

    前部配备了新的分流器和扩散器,以及增强其存在感的独特环绕式日间行车灯,并在侧面放置了空气分流器,以引导气流流过车辆的侧面。侧视镜、侧板和门槛也可采用碳纤维材质。


    前挡泥板上的“S”徽章由玻璃釉质金属制成,就像阿斯顿·马丁历史悠久的翼徽一样,红色的“S”环绕着亮色或深色的镀铬,以匹配车主选择的翼色。

    在后部,后保险杠和扩散器经过重新设计。选择碳纤维以及侧梁和机翼可以再减轻 7 公斤。此外,新的垂直四排气管有光泽或哑光两种选择。

    座椅采用人字形图案,越往上越宽,表现出一种速度感。如果选择可选的碳纤维车顶,车顶内衬上也会采用相同的人字形图案。座椅、车顶内衬、中控台、下部仪表板和上部装饰均采用了 Alcantara 材质。安全带还可以选择红色,代表S车型。




    过去两年,阿斯顿·马丁推出了一系列全新核心车型,包括新一代跑车和全新 DBX,所有车型均搭载自主设计的全新信息娱乐系统。未来将持续拓展每款核心车型的车型系列,并专注于同级领先的性能、极致奢华的设计和创新。

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