4 月 28 日,领克 900 以 “插混旗舰天花板” 之姿正式上市,28.99 万 - 39.69 万的限时价一出,立即引发行业震动,上市仅 1 小时大定订单突破 10000 台。它用 “价格颠覆 + 全能碾压” 的组合拳,重新定义了 30 万级插混 SUV 的价值标杆。

价格上,领克 900 做到了真正的 “油电同价”:对比同级别燃油六座 SUV(如某日系车型入门版超 32 万,配置简陋),领克 900 限时价 28.99 万起,不仅价格更低,还多出插混系统(日常通勤 0 油耗)、双 180° 旋转座椅、激光雷达等核心优势。以 2.0T Ultra 为例,限时 34.69 万比原价直降 2 万,却标配三档 DHT 电混 + 双腔空悬,性价比吊打同级燃油车。

全能实力更是让竞品难以望其项背。空间上,5240mm 车长 + 3160mm 轴距打造 “移动行宫”,双 180° 旋转座椅 + 纯平地板,灵活适配家庭、商务、露营等多场景;智能上,双 8295 芯片 + 八屏互联,跨屏流转、隔空手势操作便捷,哈曼卡顿 31 扬声器音响带来沉浸式听觉体验;智驾上,激光雷达 + 700TOPS 算力,实现无图城市领航、全自动泊车,新手秒变老司机;动力上,4 秒级破百 + 1355km 综合续航,性能与续航双在线。

细节处的 “隐形豪配” 更显诚意:母婴级健康座舱(0 沥青 / 0 杂棉用料),呵护家人健康;前四活塞卡钳 + 33.95 米制动距离,媲美性能超跑;支持 2 吨拖车钩选装,拓展户外可玩性。28.99 万起,用户买到的不仅是一辆车,更是 “空间 + 智能 + 动力 + 安全” 的全维度满足。
上市首小时大定破万,是消费者对 “无需妥协” 用车体验的认可。当其他车型还在 “配置选装”“高低配分化” 时,领克 900 用 “全系高标配 + 限时大优惠” 展现了大厂担当。28.99 万起,这台 “没有短板” 的六边形战士,正在用实力书写属于自己的热销传奇,也为行业敲响了 “真诚造车” 的警钟。
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