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今年2月份，山东一聊城车主，重金提走奥迪2025款Q5L（45 TFSI豪华动感型）。
将近3个月的时间，已经开满了3000公里，实测爱车痛与恨，车主忍不住爆料。
老规矩，咱先扒一扒车子的优点：Q5L上演动力美学！
7速双离合的配置，再加上2.0T的发动机。
车主赞叹Q5L无论是爬坡还是跑山路，浑身都有使不完的牛劲儿。
有一次他爬坡时车轮打滑，千钧一刻时，爱车四驱系统发力，瞬间锁死打滑车轮。
三秒钟的惊魂体验，将智能机械的暴力美学完美呈现。
车主还说，Q5L启动两驱模式，一点没有传言中的顿挫感，车身平顺稳重，完全压得住“贵族老派大哥”的排面。
车内空间就不用说了，同级别车型，它最大最能装。
再扒一扒车子缺点：高油耗是暴力美学的代价！
车主无奈吐槽：“95号油啊，12L！血贵！”
“Q5L的油耗，真的超预料，它比我的老皮卡还费油，这不科学！”
众车友热辣新鲜给评论：
“我是同款车主，前座椅钢板做的，硬！跑一趟长途，腰都能折，真受不了！”
“官方不是说，最新款的座椅升级了，用的都是Nappa真皮，肯定比老款支撑力强么？难道是假新闻。”
“变速箱为什么是双离合？这玩意不靠谱，如果是我买，宁可开手动挡！”
“科技碾压不是盖的，奥迪的四驱系统响应时间0.2秒，双离合快速响应，关键时刻能保小命！它比AT快30%，会不会选车？”
“没人说奥迪灯么？矩阵大灯太靓了，这车晚上更漂亮，反正我会多看两眼。”
“设计师肯定偷懒了，Q5L非要走运动风，看起来跟A4L差不多，不好看。”
没有对比，就没有杀害，咱正经的分析一下：
同级别价位下，跟190马力的宝马X3 25L比， 252 马力的Q5L在速度上，肯定技高一筹。
在实用配置上，Q5L给了座椅记忆和全景影像，比同等价位的宝马X3 30L领先型，要便宜4万块钱。
整体来说，Q5L作为一款城市SUV，很适合多人家庭玩轻度越野。
虽然现在的车机系统不如人意，但据说Q5L未来会搭配华为的乾崑智驾系统，很值得期待。
在全世界新能源崛起的势潮下，奥迪Q5L(图片|配置|询价)，会给人一种燃油车燃尽辉煌的末日美感。
（注：文中油耗等数据，均来自车主真实反馈。）
欢迎兄弟们随意吐槽、留言、关注。
谢谢你来，我是鲁班七。
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