途锐(图片|配置|询价)(Volkswagen Touareg)是德国大众汽车公司(Volkswagen AG)旗下的一款高端SUV,首次亮相于2002年。途锐的诞生标志着大众品牌在豪华SUV市场的正式进军,这款车集成了大众汽车最先进的工程技术,注重提供卓越的驾驶性能、舒适的乘坐体验和领先的科技配置。大众途锐与保时捷卡宴(Porsche Cayenne)、奥迪Q7(Audi Q7)共享平台技术,这一平台被称为PL71或PL73(Pop纵置发动机平台),允许这些车型采用类似的底盘结构和动力传动系统组件,同时各自保持其品牌的特性和驾驶感受。好了,咱们聊完途锐的历史,接下来将为您带来一辆二手途锐,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
这辆2016款大众途锐3.0TSI标配有如下特点:动力来源于3.0升V6机械增压汽油发动机,输出马力达320匹,峰值扭矩440牛米,搭配8速手自一体变速箱,确保换档过程中的平顺性和高效传动。它具备全时四轮驱动系统,增强车辆在各种路面的牵引力与稳定性,是追求极致驾驶体验与越野乐趣之人的理想选择。
车辆基本信息:
车辆版本:途锐 2016款 3.0TSI 标配型
上牌日期:2016年6月
上牌地:沈阳
过户次数:1次
表显里程:11.00万公里
新车指导价:73.90万
二手车报价:13.18万
车源地:沈阳
车身颜色:咖啡色
车况对于二手车购买决策至关重要。为此,我们提供了详尽的检测报告,助您全面了解此车。经仔细检查,此车已排除重大事故、火烧及水泡等问题,确保了车辆的安全性和可靠性。在外观检测部分,经对汽车主要覆盖件检测,有3项问题需注意,具体是外侧变形:左侧底边梁、右侧底边梁,锈蚀:后备箱底板。这些都属于车身覆盖件,不影响行车安全。至于内饰检测,整体状态良好,功能使用正常,有2项瑕疵,分别是主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨,有拆卸痕迹,可能是之前车主升级座椅功能留下的痕迹,不是事故原因导致,不影响使用。
经检测,该车左侧底边梁有外侧变形的情况。


经检测,该车右侧底边梁有外侧变形的情况。

经检测,该车后备箱底板有锈蚀的情况。



主驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。


通过上述检测,未发现此车存在火烧问题。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置方面,这辆车配备了诸如真皮座椅、全景天窗等,特别值得一提的是它的双区自动空调,这一配置在同级别车型中处于领先地位。不仅于此,该车在动力系统上选择了3.0T V6机械增压发动机,再配上8AT手自一体变速箱,这一搭配使得车辆在动力输出和平顺性上都有出色表现。而全时四驱系统更是它四驱系统中的王者,为驾驶者提供了无与伦比的操控体验。
说到空间,途锐的2893mm轴距优于87%同级车,乘坐空间和舒适性较好。后排可比例放倒,行李厢容积可从580L扩容到1642L,优于93%同级车行李厢空间,无论是拉货还是全家出游,都能轻松应对。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款途锐的市场价格较为稳定,且预计未来三年内价格波动不会太大,这为购车者提供了一个良好的市场环境。从贬值率角度来看,这款车的保值率较为乐观,这意味着即使在未来您打算出售此车时,也能获得一个相对较高的价格。
在用车成本方面,我们将为您详细解析这款车的日常使用费用。首先,我们假设每年行驶里程为2万公里(正常家庭用车里程,也有点偏多),然后根据当前油价和保险费用等数据进行计算。需要说明的是,用车成本会因人而异,不同的人开车习惯不同,用车场景不同,费用就会有差异。好了,咱们开始吧!该车百公里油耗约为10.2升,按此计算,每年油费大约需要16320元。保险费用方面,我们假设没有免赔额优惠,预估每年保险费用约为9758元。维修保养方面,我们预估每年费用约为4548元。综合计算,该车每年的用车成本大约在30626元左右。需要注意的是,这项费用可能会根据车况和使用情况有所变动。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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