宝马X3也挺不住了，刚上市就降价5万，配2.0T+8AT，开着有面子

全新换代的宝马 X3 面市已然有一段时日，然而新车的外观却未获众人认可，其貌更似加大版的宝马 X1，丧失了 G08 底盘宝马 X3 的经典设计韵味。故而全新宝马 X3 的优惠幅度颇大，已近乎 5 万元之多，入门车型价格仅从 30 万元起始。实际上，全新宝马 X3 的性价比颇高，历经加长设计之后，轴距与标准版的宝马 X5 等同，拓展了车内的空间。接下来，就让我们一同来审视这款车的详尽表现吧。

全新宝马 X3 的底盘代号为 G48，属大换代车型。在外观方面，其采用全新的设计语言，车头部分显得更为硬朗。进气格栅内部的造型由纵向设计变更为相互交错的设计语言，给人一种新能源汽车的视觉感受，并且整体面积亦有所增大，显得大气非凡。双 L 形日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度颇高。大灯组内部配备了 LED 光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，其科技配置在同级车型中达到了主流层级。

车身侧面观之，显得颇为修长，硬朗的腰线自车头径直贯穿至车尾，于视觉上延展了整车的长度。然而，车顶部分较为平整，车身高度仅为 1664mm，较同级车型稍低，缺失了中型 SUV 的气场。车窗边框以及车顶行李架皆采用镀铬材料予以装饰，在为车身侧面增添豪华之感的同时，亦增强了层次感。半隐藏式的门把手颇受好评，相较隐藏式门把手，其实用性表现更为卓越，在提升颜值的同时，还能够降低风阻。车身尺寸方面，其长宽高分别为：4865/1920/1664mm，轴距为 2975mm。

内饰的变化颇为显著，运用了宝马全新的家族式设计语言。但实言相告，双联屏设计已然落后奔驰整整一个时代。不过，整体的质感甚佳，12.3 英寸全液晶仪表的显示成效极为出色，功能亦丰富多样。14.9 英寸中控屏还支持手机互联以及智能语音识别控制功能，使用起来极为便捷。身为一台豪华车，其在用料方面甚为厚道，双拼色布局采用真皮材质加以包裹，搭配水晶内饰氛围灯，营造出豪华车应有的氛围感。

动力方面，分别搭载的是 2.0T 低/高功率发动机。其中，2.0T 低功率发动机的最大功率达 212 马力，最大扭矩为 310N·m，0 - 100km/h 加速时间为 8.9 秒，WLTC 综合油耗为 8.1L。2.0T 高功率车型的最大功率为 287 马力，最大扭矩为 400N·m，0 - 100km/h 加速时间为 6.6 秒，WLTC 综合油耗为 8.3L。两款发动机于传动系统方面匹配的均为 8 挡手自一体变速箱，整套系统运转顺畅，并且全系车型皆配备了适时四驱系统，进一步增强了整车的越野能力。

总体而言，全新宝马 X3 的整体表现甚是优良，尤其在动力和底盘调教方面，皆能体悟到“原汁原味”德系车所赋予的质感。只是于外观方面的设计稍显超前，用户在短期内尚难以全然接纳。不过当下其优惠力度颇大，彰显出了整车的性价比。大家观览完这款车之后有何感想呢？欢迎畅言自身的看法。