7.98万起的荣威纯电D6，看完实车我被彻底圈粉

#7.98万荣威纯电D6全新上市#

最近打算换车，目标锁定新能源车，毕竟油价居高不下，新能源能省不少开销。听说上海车展上新车云集，我果断前往，一眼就被荣威纯电D6吸引住了，还进行了深度试驾，体验感直接拉满！

外观：简约时尚，辨识度超高

荣威纯电D6的外观设计简约又时尚，整体线条流畅自然。它采用了封闭式格栅，这是新能源车常见的设计，科技感十足。

分体式大灯非常吸睛，上方细长的“星轨交错”LED日间行车灯，像两条锐利的眼线，下方的LED远近光灯则是炯炯有神的“大眼睛” ，点亮后辨识度超高。车身侧面，笔直的腰线从车头贯穿到车尾，不仅增加了车身的层次感，还营造出一种向前俯冲的运动姿态。溜背式的车身设计，让整车线条更加流畅，风阻系数也降低至0.27Cd，有效减少了行驶中的风阻，提高了续航能力。它的长宽高分别为4792mm1828mm1496mm，轴距达2750mm，在紧凑型轿车里，这尺寸相当出众。

内饰：科技与实用并存

坐进车内，环抱式座舱设计给人一种包裹感和安全感，就像被温暖的怀抱环绕。纯平宽阔的前眺甲板式仪表台，带来了非常开阔的视野，驾驶体验超棒。

12.8英寸的中控大屏十分醒目，采用简约的UI设计，操作起来流畅又便捷。卡片式的应用桌面、服务卡片和沉浸壁纸等，信息展示清晰明了，提升了出行的便利性和使用效率。而且，它还支持地图+N的智能分屏功能，可以同时运行多个任务，比如一边导航，一边播放音乐，一屏多用，太实用了。车内保留了常用功能的物理按键，像空调的开关、前后窗除雾、应急指示灯等，操作起来更加顺手，就算不看屏幕也能轻松盲操作，这对于驾驶安全很有帮助。下方还有50W的手机无线充电区域，手机随手一放就能充电，再也不用为找不到充电线而烦恼。车内有29处人性化储物空间，中控台下方是大容量储物格，可以放置手提包等大件物品；副驾驶前方还有隐藏式挂钩，买的早餐、咖啡都能挂在上面，细节设计太贴心。得益于CTB电池车身一体化技术，后排地板是全平的，纵向空间也很宽敞，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱采用SUV级复式后备箱设计，上层空间容积达到560L，日常购物、家庭出游的行李都能轻松装下；下方还有158L的巨型下沉隐藏空间，可以放置一些隐私物品，实用性拉满。

续航和电耗：实力超群，告别焦虑

对于新能源车，续航和电耗是大家最关心的问题。荣威纯电D6搭载了CTB车身电池一体化技术和一体式热管理系统，这两项技术可是它的“秘密武器” 。

在实际试驾中，我对它的续航能力有了深刻的体会。我试驾的是520km续航版本，出发前充满电，表显续航里程很实在。在城市道路和高速混合行驶的情况下，开了空调和音乐，行驶了大约100公里后，表显续航里程掉了不到100公里，这续航达成率真的很让人惊喜。据了解，在极寒/冬季/初春等多种工况下，荣威纯电D6实测续航达成率均远超行业水平，初春20度工况下的续航达成率更是高达116%，实现了“反向虚标” ，这意味着实际行驶里程可能比官方标注的续航里程还要长，彻底告别续航焦虑。它还以9.125kWh/100km的超低电耗，成功斩获“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录。换算下来，每公里电费不到3分钱，相比燃油车，简直太省钱了。

试驾体验：动力强劲，操控灵活

终于到了试驾环节，我迫不及待地坐进驾驶座，系好安全带，启动车辆。荣威纯电D6搭载的永磁同步电机动力十分强劲，起步非常迅速，轻轻踩下电门，车子就像离弦的箭一样冲了出去，推背感十足。

在城市道路行驶时，车辆操控非常灵活，转向精准，指哪打哪，就算是狭窄的街道也能轻松应对。刹车也很灵敏，轻轻一踩就能稳稳地停下来，给人很强的安全感。切换到运动模式后，动力输出更加激进，加速超车毫不费力，驾驶乐趣十足。在高速行驶时，车辆的稳定性也很好，底盘扎实，隔音效果也不错，关上车窗，外界的噪音被隔绝得很好，车内非常安静，一家人可以愉快地聊天，不会被噪音打扰。我还体验了它的自适应巡航和车道居中保持功能，在长途驾驶时，这两个功能简直就是“神器”。开启自适应巡航后，车辆会自动保持与前车的安全距离，前车加速它也加速，前车减速它也减速，解放了双脚，让驾驶变得轻松很多。车道居中保持功能也很实用，它能让车辆始终保持在车道中央行驶，就算稍微偏离车道，系统也会自动纠正方向，避免了压线等危险情况，大大提高了驾驶的安全性。

安全配置：全方位守护，保驾护航

安全是行车的重中之重，荣威纯电D6在安全配置方面也毫不含糊。它搭载的零自燃电池历经火烧、碰撞、挤压、跌落等8大严苛考验，迄今30万块零自燃安全表现，让人非常放心。

车身还采用了高强度钢材，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘客的安全。主动安全配置也十分丰富，配备了ABS防抱死、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制等一系列安全系统，全方位保障行车安全。像在紧急制动时，ABS系统可以防止车轮抱死，让车辆保持稳定的操控性；ESP车身稳定系统则能在车辆发生侧滑、甩尾等危险情况时，自动调整车辆的动力输出和刹车力度，使车辆恢复稳定行驶。此外，荣威纯电D6还配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，在发生碰撞时，能够迅速弹出，为乘客提供全方位的保护。

总结

经过这次在上海车展的深度体验，荣威纯电D6给我留下了非常深刻的印象。它不仅外观时尚、内饰科技实用，而且在续航、电耗、操控和安全配置等方面都表现出色。最重要的是，它的价格非常亲民，7.98万起的售价，性价比超高。如果你也在考虑换一辆新能源车，不妨去4S店试驾一下荣威纯电D6，相信你也会被它的魅力所折服。