宝马X3(图片|配置|询价)的历史不算长,但它的诞生却填补了宝马在中型SUV市场的空白。2003年,第一代宝马X3——E83应运而生,它的问世可谓是一次宝马X家族的革命,承袭了宝马一贯的操控精髓,又开创了全新的细分市场。到了第二代,也就是我们所说的宝马X3 F系列,2010年第二代宝马X3——F25问世,相比第一代,这一代的宝马X3在品质感和豪华感上有了质的飞跃,至今依然能在二手车市场上看到不少这一代的宝马X3的身影。2017年,万众瞩目的第三代宝马X3——G08正式发布,这一代的宝马X3采用了更新的平台和技术,并在全球各地市场陆续上市,而我们今天要讲的正是这一代车型。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手宝马X3,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马X3的基础信息,该车的具体版本是——宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI,该车于2019年4月首次上牌,目前牌照所在地和车辆所在地都在昆明,表显里程11.5万公里,有过1次过户记录,新车指导价38.98万元,目前二手车报价15.8万元,车身颜色为黑色。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜,在外观部分的瑕疵还是比较多的,具体的瑕疵项分别为:左前门钣金修复、右前门喷漆修复、左后门钣金修复、右后门钣金修复、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、左前翼子板钣金修复、右前翼子板更换、右后翼子板喷漆修复、左后视镜剐蹭、右后视镜剐蹭、左前大灯拆卸痕迹、右前大灯拆卸痕迹、左下边梁外饰板刮伤、右下边梁外饰板刮伤。


除了外观检测,在内饰检测中,该车存在顶棚脏污的情况。至于这个瑕疵的修复,简单清洗一下内饰就可以了。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置方面,这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置,其中的车联网和电动后尾门同级领先。值得一提的是,这辆车的全景天窗是一个很棒的配置,想象一下,周末郊游,打开天窗,让阳光洒进车内,为您的旅途增添一份明媚。而且,全景天窗还增加了车内的采光,提升了空间感,让乘客感受到更开阔的视野。
动力方面,该车采用2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,匹配8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。特别要说的是全时四驱,它当属四驱中的王者,无论是在日常城市道路还是郊外旅行,全时四驱系统都能提供稳定而可靠的操控性能,真香!
空间方面,这辆车的轴距为2864mm,优于68%同级车,同时后排可40:20:40比例放倒座椅,满足不同场景的多样需求。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款宝马X3的二手车市场行情大约在16.03万到19.19万之间。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算,这辆车的年均综合用车成本在1.6万元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。
为了让您更加了解这辆车在功能配置方面与同级别竞品车型的表现,我们做了一个简单的梳理。通过对标奥迪Q5L、沃尔沃XC60、揽胜极光L,这辆车在内饰工艺和动力性能方面具有一定的优势。值得一提的是,宝马X3在内饰工艺上展现了其豪华品牌的实力,而在动力性能方面,特别是燃油经济性方面,也表现出了其先进技术。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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