MINI(图片|配置|询价)是一个英国汽车品牌,由亚历克·伊斯戈尼斯设计,首次亮相是在1959年的伦敦国际车展上。它的诞生主要是为了解决城市交通拥堵和燃油短缺的问题。MINI的设计理念是提供一款小巧、经济、灵活的城市用车。它的特点是车身紧凑、轮距短小、操控灵活。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手MINI,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
首先来了解一下这辆车的基本信息,该车的具体版本是——2020款 MINI 1.5T ONE PLUS 五门版。该车采用白色车身,前驱,配备1.5T直列3缸涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,百公里加速10.6s。车源地和上牌地均为徐州。2020年10月首次上牌,在此期间过户0次。同时累计行驶里程为4.3万公里,该车符合国VI排放标准。
大家在选购二手车的时候,肯定都非常关心车辆的车况,今天我们就给大家展示一下这辆车的检测报告,让您对这辆车的情况有进一步的了解。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的,具体的瑕疵项分别为:发动机盖掉漆、前保险杠剐蹭、后保险杠喷漆修复、右前门划痕、左后门划痕、右后门划伤、右前翼子板划痕、右后翼子板瑕疵、右前门玻璃划痕。










除了外观检测,在事故排查检测中,该车的右车顶边梁有划伤的情况,但并非事故导致。

在泡水检测中,该车的主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹,但并非泡水导致。

在火烧检测中,该车完全通过,没有发现任何问题。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置方面,该车配备了织物座椅、全景天窗、定速巡航、后驻车雷达等实用配置。值得一提的是它的织物座椅,相比起普通的皮革座椅,织物座椅有着更好的透气性和舒适感,无论是夏天的炎热还是冬天的寒冷,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。另外,后驻车雷达的配备,使得在停车时能够探测车后障碍物,发出报警提示,提高了停车的安全性和便捷性。
动力部分,该车搭载1.5T 直列3缸,涡轮增压发动机,百公里油耗仅5.5L(NEDC标准),动力优于2020款高尔夫。空间部分,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从278L扩容到941L,优于90%同级车行李厢空间!
在车价部分,目前这辆车的售价为11.3万,少于相似车售价中位数13.62万,是一个不错的价格。
在用车成本部分,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约1.1万元左右,少于同级车均值。
为了让您更加直观的了解到该车在配置、用料、安全等各方面的情况,我们把该车与同级别对手做了对比分析。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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