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    2025款本田英仕派实测:15万级合资B级车智驾新标杆?

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    海的心中有座岛I2025-05-06

    作为东风本田旗舰轿车,2025款英仕派(图片|配置|询价)燃油版以"商务家用双优解"的定位,在懂车帝平台连续三个月稳居中型车关注榜前十。以主销的260TURBO典雅版为例,全国普遍落地价约14.5万-15万元(含购置税减半政策),这个价格能买到轴距2830mm的中型轿车,还标配Honda CONNECT 4.0车机系统,堪称合资燃油车的"六边形战士"。




    外观设计延续了英仕派一贯的优雅风格,4979mm车长配合直瀑式进气格栅,商务场合气场十足。新增的"星际蓝"配色在阳光下呈现出深邃质感,18英寸熏黑轮毂搭配鲨鱼鳍天线,运动气息呼之欲出。值得注意的是,典雅版标配LED自动大灯和电动折叠后视镜,选装"型酷套装"后可升级为19英寸切削轮毂和流水转向灯,视觉效果提升明显。




    坐进车内,12.3英寸悬浮中控屏+10.2英寸全液晶仪表组成的双屏系统,显示清晰度和操作流畅度都有进步。Honda CONNECT 4.0支持无线CarPlay和OTA升级,语音控制可调节空调、导航等功能,但识别速度相比新势力车型仍有差距。内饰材质方面,中控台采用软性搪塑+缝线工艺,座椅使用仿皮材质,触感比老款有所提升,但相比同价位国产新能源车仍显保守。需要注意的是,典雅版并未配备HUD抬头显示,该配置仅在顶配精逸版出现。




    空间表现是英仕派的核心优势,2830mm轴距带来后排两拳腿部空间,配合510L后备厢容积,日常家用绰绰有余。配置上,典雅版标配全速自适应巡航、主动刹车、车道居中、HUD抬头显示等功能,实用性远超同价位竞品。舒适性配置包括前排座椅电动调节、双区自动空调、PM2.5过滤,唯一遗憾是没有座椅加热,北方用户可能需要选装。




    动力方面,1.5T发动机+CVT变速箱的组合依旧平顺,192马力推动1.5吨车身游刃有余。实测0-100km/h加速8.97秒(不同测试条件下可能存在差异),虽然比不上雅阁的1.5T高功率版,但城市代步完全够用。WLTC综合油耗6.71L/100km,加92号汽油,按年行驶2万公里计算,油费约1.22万元,用车成本相当亲民。底盘调校偏向舒适,悬挂滤震效果不错,但过弯时侧倾控制不如运动型轿车。




    作为雅阁的姊妹车型,英仕派的优势在于更商务的外观和更低的终端价格。三年保值率超60%,维修保养成本低,小保养费用约500元,这些都是家用车用户看重的点。不过相比国产新能源车,英仕派的智能化配置和动力性能确实落后半代,车机系统偶尔会出现卡顿,L2级辅助驾驶功能(如全速自适应巡航、车道保持)仅在精英版及以上车型标配,典雅版仅配备基础驾驶辅助功能。




    从市场反馈来看,2025款英仕派的目标用户依然是注重实用的商务家庭。他们既想要中型车的空间和质感,又需要合资品牌的品质保障,对科技配置的需求停留在基础功能层面。对于那些纠结迈腾还是雅阁的消费者,英仕派提供了一个"更优雅更实惠"的选择——既有本田品牌的技术背书,又能享受购置税减半政策,同时避开了新能源车的保值率焦虑。




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