全网都在吹深蓝S09？30万预算选六座SUV，看完这篇再决定买！

新能源汽车市场简直卷疯了！理想 L9、问界 M9 天天霸屏各大平台，可今天我必须得跟你们唠唠深蓝 S09—— 这个刚入局就炸场的全能选手。23.99 万 - 30.99 万的指导价，直接把价格锚定在主流新能源 SUV 市场的黄金段位，关键是配置、空间、性能一个没落下，甚至有些地方还玩出了新花样！接下来咱就像唠家常一样，把这车里里外外都扒开看看，到底值不值得咱掏腰包。

咱买车，尤其是拖家带口的朋友，看重的就是空间。深蓝 S09 的车身尺寸 5205×1996×1800mm，轴距 3105mm，这数据乍一看，好家伙，和理想 L9、问界 M9 基本就是同一梯队的选手。但数据只是冰冷的数字，实际体验才是王道。​

我有个哥们儿，前不久刚提了六座版深蓝 S09。上周他跟我分享了个超逗的事儿：周末全家去露营，五个大人加俩熊孩子，满满当当塞进车里，结果谁都没喊挤。他直夸这车的 “四三平” 纯平地板太人性化了，后排中间的人再也不用像以前那样蜷着腿，老人小孩上下车也方便得很。更绝的是，座椅全平放倒后，直接变身 “移动大床房”。他说铺上气垫床，晚上在车里睡觉，透过全景天窗看星星，那感觉别提多惬意了。

后备箱空间更是大得离谱，放倒第三排后容积达到 1392L，还有个 44L 的暗格，他媳妇总怀疑他拿这暗格藏私房钱（当然，他死活不承认）。像 2.5 米长的露营帐篷、折叠自行车，往里塞就跟玩儿似的。对比理想 L9 的 1800L 和问界 M9 的 1324L，虽然深蓝 S09 绝对容积稍逊一筹，但胜在空间利用率高，一点都不浪费。​

五座版也有不少惊喜。我试驾的时候，特意找朋友借了台跑步机，拆掉扶手后，直接塞进后备箱，都没拆座椅！平时上下班代步，后排座椅放倒一边，婴儿车、运动器材随便放，完全没压力。不管是家庭出游、商务接待，还是搬运大件物品，这灵活的空间布局都能轻松拿捏。就像我一同事，周末兼职送个大件快递，这车都能派上用场，妥妥的 “空间多面手”。

聊完空间，咱再来说说开车的爽感。深蓝 S09 搭载的双电机四驱系统，综合功率 360kW、峰值扭矩 650N・m，0 - 100km/h 加速只要 5.8 秒。这成绩，比理想 L9 的 6.5 秒和问界 M9 单电机的 7.9 秒都要快。实际开起来，那感觉真的绝了！一脚电门下去，推背感瞬间就上来了，超车变道干净利落，完全没有传统燃油车那种拖泥带水的迟滞感。​

我在高速上试了试急加速，从 80km/h 提到 120km/h，也就眨个眼的功夫，动力储备相当充足。方向盘转向手感也特别舒服，低速挪车的时候轻盈灵活，就像在摆弄玩具车；高速行驶时又沉稳扎实，安全感满满，女生开也不会觉得费劲。底盘调校更是给了我一个大惊喜，过减速带的时候，滤震效果出色，坐在后排基本感觉不到颠簸；过弯时又能提供足够的支撑，车身侧倾控制得很好，舒适性和运动性都兼顾到了。​

不过，咱也得实话实说，纯电车型虽然动力猛，但续航焦虑还是个绕不开的坎儿。深蓝 S09 的 NEDC 综合续航里程是 620km，可要是你经常激烈驾驶、开空调，实际续航可能也就打个 8 折左右。不过好在它支持快充，从 30% 充到 80% 只需要半小时，吃个饭、逛个超市的功夫，电量就能 “回血” 不少。我有个朋友，经常在快充站遇到开深蓝 S09 的车主，大家都笑称这半小时是 “社交时间”，互相交流用车心得。

现在买车，要是没点智能配置，都不好意思开出去。深蓝 S09 首发搭载的华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.0，那可真是它的一大 “王炸”。前排双 15.6 英寸一体化中控屏，再加上 43 英寸 AR - HUD 抬头显示，三块屏幕联动，一坐进车里，科技感直接拉满，感觉自己像在开宇宙飞船。​

我试驾的时候，喜欢它的多模态交互界面。导航信息能直接投屏到抬头显示上，再也不用低头看手机，开车安全多了。而且它的模块化视听技术架构太香了，打开车载 K 歌功能，配合高保真音响，瞬间变身移动 KTV。我还试了试在车里唱《青藏高原》，那效果，感觉自己都能出道了（当然，纯属自嗨）。后排还有个 21.4 英寸的独立娱乐屏，带娃的家长可有救了，孩子坐在后面看动画片、玩游戏，能安静一路，再也不会吵着要手机了。​

对比问界 M9 的 14.6 英寸中控屏和 11.4 英寸仪表屏，以及理想 L9 的双屏设计，深蓝 S09 在屏幕尺寸和画质表现上明显更胜一筹。而且它的人机交互体验特别流畅，“一镜到底” 的界面转换，加上三种光影氛围灯，晚上开车的时候，氛围感直接拉满。锁车音、登舱音也超有仪式感，每次上下车都像在享受一场科技盛宴。我有个同事，第一次坐我的试驾车，下车后直呼：“这哪是车啊，简直是移动的智能客厅！”

开车，啥重要？当然是安全！深蓝 S09 集成的华为乾崑 ADS 4.0 智能驾驶系统，配置直接拉满。200m 激光雷达、800 万像素高清摄像头，还有 V2X 车联网，从 1km/h 到 150km/h 的全速域都能覆盖。​

我在试驾的时候，特意体验了它的自动跟车功能。在拥堵路段，它能自动保持安全车距，前车刹车它也能及时响应，彻底解放双脚。遇到隧道出入口光线变化，或者城市道路的复杂路况，系统的信号衔接特别平顺，不会出现突然刹车或者加速的情况。有一次试驾，旁边车道的车突然变道，要不是系统马上发出警报并自动刹车，估计就得发生剐蹭了，真的是关键时刻能救命。​

相比之下，理想 L9 的 AD Pro 系统虽然也能实现辅助驾驶，但激光雷达数量有限；问界 M9 依赖毫米波雷达和摄像头，在低照度环境下感知稳定性稍差。深蓝 S09 的全车覆盖式安全防护体系，把环境感知、决策规划和执行控制融为一体，在复杂路况下开着更让人放心。就像我一个亲戚，以前开车总担心路况复杂，自从试驾了深蓝 S09 的辅助驾驶功能，现在都敢自己开车跑长途了。

除了前面说的那些，深蓝 S09 在舒适性配置上也下足了功夫。前排座椅支持 12 向电动调节，还有气动按摩、温控加热和主动通风功能。我开了两个小时的长途，打开按摩功能，肩膀和腰部的疲劳感明显减轻，感觉就像有人在给你做专业按摩。后排更是贴心，有温控杯托和 10L 智能温控箱，夏天能喝冰镇饮料，冬天能喝热咖啡，打工人的续命神器啊！​

不过，咱也得吐槽一下。虽然座椅功能很丰富，但有些设置藏得比较深，需要在中控屏里找半天。我第一次用的时候，找了好一会儿才找到按摩功能的开关。建议厂家后续能优化一下操作逻辑，或者增加一些实体按键，用起来会更方便。就像我一朋友，每次上车都得捣鼓半天才能找到想要的功能，嘴上直念叨：“要是能更简单点就好了。”

说了这么多优点，再给大家掏心窝子分享些实在的购车用车建议。先说价格，深蓝 S09 23.99 万起的售价看着确实诱人，但要是你想要更高配置，落地价可能会接近 30 万。建议大家多关注厂家的优惠政策，比如置换补贴、金融方案。我有个朋友，通过置换补贴和低息贷款，直接省了两万多块钱，相当于白捡了一部高端手机。（活动详情请咨询当地经销商）​

在续航选择上，如果你平时主要在市区通勤，偶尔短途出游，纯电版完全够用；要是经常跑长途，建议考虑增程版，虽然价格会高一些，但能解决续航焦虑。我认识的一个跑网约车的师傅，就选了增程版，他说：“跑长途再也不用担心电量不够，心里踏实多了。”（活动详情请咨询当地经销商）​

保养方面，纯电车型的保养成本比燃油车低很多，主要就是检查电池、电机和空调系统，一次保养费用大概在 500 - 800 元左右。不过电池的衰减问题还是要关注，建议定期去 4S 店做检测，了解电池健康状况。有些车主反映，定期检测能及时发现问题，还能延长电池使用寿命。（活动详情请咨询当地经销商）​

还有个容易被忽略的点，就是充电设施。如果你家里有条件安装充电桩，那纯电版用起来会更方便、更省钱；要是没有固定充电桩，就得提前了解周边的公共充电设施分布情况，避免出现电量告急却找不到充电桩的尴尬情况。（活动详情请咨询当地经销商）

总的来说，深蓝 S09 是一款非常均衡的新能源 SUV。它既有大空间、强动力，又有华为加持的智能配置和可靠的安全系统，在 20 万到 30 万这个价格区间，竞争力十足。如果你正在考虑换车，预算在这个范围，又对空间、智能化有较高要求，深蓝 S09 绝对值得去 4S 店试驾体验一下。​

当然，每款车都有自己的优缺点，深蓝 S09 也不例外。比如它的品牌知名度相比理想、问界可能稍弱一些，售后服务网络也需要进一步完善。但如果你愿意给新品牌一个机会，深蓝 S09 说不定会给你带来意想不到的惊喜。​

希望这篇评测能帮到正在选车的你！要是你还有其他问题，或者想了解更多关于深蓝 S09 的细节，欢迎在评论区留言，咱们一起唠！