13 万级纯电轿车怎么选？东风日产 N7 与长安启源 A07 怎么选？

在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，13 万级纯电轿车凭借其经济性与实用性，成为众多消费者购车的热门选择。东风日产 N7 2025 款 510 MAX 版和长安启源 A07 2025 款蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型，作为该价位段的代表性车型，各有特点。本文将从外观设计、内饰空间、动力续航、操控智能等多个维度，对这两款车进行详细分析，为消费者提供全面、客观的购车参考。

长安启源A07

最低售价：11.59万起最高降价：2.00万

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一、外观设计：风格迥异，各有特色

东风日产 N7

东风日产 N7 的外观设计融合了家族经典元素与现代电动化特征。车头部分，封闭式格栅与 “V-Motion” 设计语言相结合，既保留了日产家族辨识度，又展现出电动车的科技感。通过精心设计的下进气口和导流槽，车辆风阻系数被控制在 0.208Cd，有助于降低能耗、提升续航表现。

车辆长宽高分别为 4930mm×1895mm×1487mm，轴距达 2915mm。隐藏式门把手与悬浮式车顶的搭配，不仅让车身线条更加流畅，也在一定程度上优化了空气动力学性能，使 4930mm 的车身看起来更加轻盈。

前大灯组由 128 颗 LED 灯珠组成智能灯语系统，具备多种迎宾灯效，还支持车主通过手机 APP 自定义前格栅灯带的显示图案，为车辆增添了出色的科技魅力。贯穿式熏黑尾灯设计搭配小鸭尾，使车尾造型简洁而动感。外后视镜集成了转向灯和盲区监测提示功能，在车辆变道等操作时，能及时提醒驾驶员潜在的危险，提升行车安全性。

长安启源 A07

长安启源 A07 基于 “扶光美学” 理念打造，外观颇具视觉冲击力。贯穿式 LED 灯组搭配参数化点阵细节，再加上两侧空气动力学造型，赋予车头强烈的科技感与未来感。车身尺寸为 4905mm×1910mm×1480mm，轴距 2900mm，轿跑式溜背曲线、四门轿跑轮廓、无框车门和隐藏式门把手的设计，让整车姿态优雅动感。

掀背式尾门设计是长安启源 A07 的一大亮点，不仅使车辆外观更具特色，还显著提升了实用性。其行李舱开口宽度达 1050mm，配合可按 40:60 比例放倒的后排座椅，行李舱容积最大可拓展到 1125L，方便用户搬运大件物品。不过，无框车门在狭窄停车位使用时，需要驾驶员更加小心，注意控制开门角度，以避免剐蹭旁边车辆。

二、内饰空间：舒适实用，满足多元需求

东风日产 N7

进入东风日产 N7 车内，环抱式中控台设计营造出温馨的驾乘氛围。中控台隐藏式氛围灯带与水晶旋钮换挡机构，在提升内饰精致感的同时，也增添了几分科技氛围。值得一提的是，车内材料均通过了 “零甲醛” 认证，对于有老人、孩子的家庭来说，这一环保特性一定程度保障了乘车健康。

座椅采用皮 / 翻毛皮材质，触感舒适，主副驾均支持电动调节，前排还配备了加热、通风和按摩功能，能有效缓解长时间驾驶的疲劳。2915mm 的轴距搭配近乎全平的后排地台，为后排乘客提供了宽敞的空间。即使安装儿童安全座椅后，后排横向空间依然充裕，能轻松容纳两个成年人和一个儿童。

15.6 英寸中控屏采用 2.5K 分辨率，显示清晰，操作流畅。该屏幕支持 HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay 等多种手机互联方式，方便用户在驾驶过程中使用手机的各类功能，如导航、音乐播放等。

长安启源 A07

长安启源 A07 的内饰采用 “悬浮岛屿” 风格设计，线条平直舒展，中央通道简洁，大量运用皮质、木纹、镀铬饰条等材料，营造出舒适且豪华的车内氛围。15.4 英寸中控屏同样具备不错的显示效果，在触控响应灵敏度方面，满足日常家用。

座椅采用仿皮材质，主驾支持 6 向电动调节，副驾为 4 向调节，前排座椅仅配备加热和通风功能，缺少按摩功能。得益于 2900mm 的轴距，后排乘坐空间较为宽敞。后排座椅支持 40:60 比例放倒，配合掀背式尾门设计，使其行李舱装载能力突出，无论是日常购物，还是搬家、搬运大件物品，都能轻松应对。不过，仿皮材质的座椅在触感和透气性上，与东风日产 N7 的皮 / 翻毛皮座椅存在一定差距。

三、动力续航：性能可靠，各有侧重

动力系统

东风日产 N7 搭载前置 218 马力电机，最大功率 160kW，最大扭矩 305N・m。在日常驾驶中，其动力输出初段温和线性，加速过程平稳，不会出现突然的推背感，这种调校风格对于载有家人的出行场景来说，能够提供舒适、安心的驾乘体验。深踩电门时，动力输出虽然不会过于激进，但也能满足城市道路超车、变道等需求。

长安启源 A07 同样配备 218 马力电机，最大功率 160kW，但最大扭矩达到 320N・m，官方百公里加速时间为 7.1 秒。相比之下，其动力响应更为积极，在高速路段超车时，能够明显感受到更充足的动力储备。不过，在日常城市通勤、接送孩子等场景中，这种动力差异体现并不明显。

长安启源A07

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续航能力

东风日产 N7 510 MAX 版的 CLTC 纯电续航里程为 510km，对于大多数用户的日常通勤需求来说，完全能够满足。以每天通勤往返 50km 计算，一周充一次电基本足够。其快充从 30% 到 80% 只需 0.23 小时，在商场购物、用餐的短暂时间内，就能补充大量电量。经实际测试，周末进行约 300km 的周边游，出发时电量 80%，到达目的地后还能剩余 30% 左右，续航表现较为可靠。

长安启源 A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型的 CLTC 纯电续航里程高达 710km，对于经常有长途出行计划的用户来说，这一续航里程能减少里程焦虑。然而，其快充时间相对较长，从 30% 到 80% 需要 0.58 小时，如果在赶路过程中充电，等待时间会对行程安排产生一定影响。因此，在日常使用中，用户需要综合考虑其长续航表现与相对较慢的充电速度。

四、操控智能：科技赋能，便捷驾驶

操控性能

东风日产 N7 的最小转弯半径为 5.8 米，这一数据使其在老旧小区、狭窄街道等复杂路况下行驶时，具备出色的灵活性，转弯、掉头操作无需反复调整，方便快捷。全速域自适应巡航与车道居中保持功能在拥堵的通勤路况中表现优异，能够自动跟车、保持车道，减轻驾驶员的驾驶负担，减少频繁的油门、刹车操作。

自动泊车入位和记忆泊车功能对于停车技术欠佳的用户来说是一大福音。经实测，车辆能够准确识别车位，并顺利完成泊车操作，同时还能识别周围障碍物，及时刹车避让，提升停车安全性。

长安启源 A07 的底盘调校扎实，在过弯时能够保持稳定的车身姿态，为驾驶员提供充足的信心。车辆同样配备了全速自适应巡航、自动泊车等功能，能够满足日常驾驶的基本辅助需求。但在整体操控的灵活性方面，相比东风日产 N7，其 5.8 米的最小转弯半径实力并不明显。

智能配置

东风日产 N7 车机系统搭载高通骁龙 8295P 芯片，具备强大的运算能力，操作流畅度高。语音唤醒功能表现出色，在嘈杂环境下实测唤醒成功率达 92%，用户可以通过语音轻松控制导航、音乐播放、车窗升降等功能，实现 “动口不动手”，提升驾驶安全性与便捷性。DMS 疲劳监测系统能够实时监测驾驶员状态，当检测到驾驶员疲劳时，会通过座椅震动、空调降温等方式进行提醒，有效预防疲劳驾驶带来的风险。

长安启源 A07 车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，在操作流畅度和响应速度上，与东风日产 N7 的 8295P 芯片存在一定差距。例如，在同时打开多个应用程序时，东风日产 N7 的切换更加迅速，而长安启源 A07 会出现短暂卡顿。不过，其智能驾驶辅助功能也较为丰富，能够为用户提供较为全面的驾驶辅助。

五、总结：按需选择，理性购车

综合来看，东风日产 N7 2025 款 510 MAX 版和长安启源 A07 2025 款蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型在 13 万级纯电轿车市场中都有着不错的表现，但也各自具有鲜明特点。

东风日产 N7 在外观设计上注重细节与科技感的融合，智能灯语系统颇具特色；内饰采用环保材料，座椅舒适性高，且配备丰富的功能；动力调校偏向舒适、平稳，适合家庭出行；操控灵活，智能配置丰富且实用。此外，在 5 月 31 日前下订，还可享受车内免费升级、品牌置换补贴等福利（具体活动请咨询当地经销商）。如果您是注重家庭健康、追求驾驶舒适性和智能便捷性的城市上班族，日常出行以接送孩子、城市通勤和周边游为主，东风日产 N7 是一个值得考虑的选择。

长安启源 A07 凭借优雅动感的外观、出色的行李舱空间拓展能力和长续航里程吸引消费者，动力性能也相对强劲。但在充电速度和车机系统流畅度方面存在一定不足。如果您经常有长途出行需求，对车辆外观造型有较高要求，且不太在意充电时间和车机的细微卡顿，那么长安启源 A07 会更符合您的需求。

建议消费者在购车前，亲自前往经销商处试驾这两款车型，切身感受它们在各方面的实际表现，并结合自己的实际出行需求、驾驶习惯和预算，做出理性的购车决策，从而挑选到最适合自己的纯电轿车，让每一次出行都更加轻松、愉快。