空悬+CDC+华为ADS 3.3，大六座SUV新标杆来了！

随着生活水平提升与家庭结构变化，兼具舒适性和实用性的大六座 SUV 成为众多家庭购车的重点关注对象。深蓝 S09 以 23.99 - 30.99 万元的价格进入市场，与理想 L9、问界 M9 等车型展开竞争。这款车究竟有哪些特点，能否满足家庭用车需求？下面将从外观、内饰、空间、动力、底盘、智能驾驶等多个方面进行详细分析。

在新能源 SUV 市场中，许多车型都追求科技感设计，但能将高端气质与实用美学融合的产品并不多见。深蓝 S09 的外观设计给人留下深刻的第一印象，整车气场十足。

其前脸采用封闭式设计，贯穿式星环灯横贯车头，夜间点亮时辨识度极高，同时在视觉上拓宽了车身宽度，使车辆看起来更加宽大。分体式大灯隐藏在两侧类似獠牙的区域，造型犀利，充满未来感，远近光切换时的灯光效果颇具仪式感。在城市道路或小区地下车库行驶时，车辆外观容易吸引路人目光，新颖的设计也深受孩子们喜爱。

进入车内，深蓝 S09 的内饰营造出温馨且科技感十足的氛围。最引人注目的是双 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，搭配 43 英寸超大 AR - HUD 抬头显示，让前排充满科技氛围。实际驾驶时，仪表盘显示信息丰富、清晰，AR - HUD 抬头显示的投影面积大，驾驶员无需频繁低头，就能快速获取导航、车速、辅助驾驶等重要信息，提升了驾驶安全性。副驾屏幕支持娱乐、影音、地图等分区操作，主驾和副驾可以同时进行不同操作，互不干扰。

车内的智能中岛设计颇具亮点，它带有长滑轨。中岛靠前时，主驾驶旁可作为小型收纳区域，放置水杯、小型咖啡机等物品；需要照顾后排乘客或传递物品时，中岛可向后滑动，成为二排的临时操作台。中岛内置的 10 升冰箱，既能冷藏饮品、冷冻冰淇淋，也能加热奶瓶，温度调节范围广泛，非常适合有孩子的家庭，在日常出行和自驾游中都能发挥重要作用。

深蓝 S09 的车身尺寸为 5205mm×1996mm×1800mm，轴距达 3105mm ，与理想 L9（5218mm×1998mm×1800mm，轴距 3105mm）、问界 M9（5230mm×1999mm×1800mm，轴距 3110mm）相比，尺寸较为接近，均采用宽敞的 6 座布局，适合家庭出行和商务用途。

以身高 1.8 米的体验者为例，坐在第三排时，腿部空间依然较为充裕，长途乘坐不会感到过于憋屈，头部空间也能满足正常需求。第三排并非仅作为应急使用，老人和小孩乘坐也较为舒适。此外，第三排还配备了空调出风口和 USB 接口，细节设计较为人性化，提升了乘坐的便利性。

第二排独立座椅支持 180mm 水平移动，具备一键可调零重力模式，腿部支撑和靠背仰角可根据需求进行调节。二排配备的 21.4 英寸吸顶屏，观影效果良好，为乘客提供了舒适的娱乐空间。

深蓝 S09 Ultra 版搭载双电机四驱系统，最大综合功率 362kW，官方零百加速时间为 5.9 秒。这样的动力参数超越了多数同级别的燃油车和混动车型。在实际驾驶过程中，车辆动力响应迅速，无论是单人驾驶还是满载出行，踩下电门都能感受到明显的推背感。在高速并线、下匝道提速等场景中，车辆的动力响应及时，给驾驶者带来充足的信心。

在市区低速跟车时，电驱动的平顺性优势明显，避免了传统燃油车低速顿挫或变速箱响应迟缓的问题。与理想 L6 相比，虽然理想 L6 综合功率 300kW，官方零百加速 5.4 秒，账面数据略优，但在日常家用场景下，两者的加速能力差异并不明显。深蓝 S09 的电机调校更为线性，加速过程平稳均匀，后排乘客不会因突然的加速而感到不适。此外，双电机四驱系统在起步稳定性以及应对雨雪湿滑路面、高速变线等情况时，表现出更好的底盘稳定性。

深蓝 S09 Ultra 版标配空气悬挂和 CDC 连续可调减振系统，底盘高度可在 70mm 范围内自动调节。在上下地库或通过路况较差的路段时，车辆可升高底盘，避免剐蹭；高速巡航时，底盘自动降低重心，减少风阻，提升车辆稳定性和节能效果。

实际测试中，车辆上下地库时，底盘升降速度较快，通过性得到明显提升。在满载情况下高速超车、紧急变线，或遇到侧风、弯道时，空气悬挂能够迅速调整车身姿态，有效抑制车辆横摆，减少车内乘客的晃动。相比之下，理想 L6 采用普通独立悬架，虽然日常家用表现尚可，但在滤震效果和行驶质感上，与配备空气悬挂的深蓝 S09 存在差距，尤其是在通过减速带或非铺装路面时，深蓝 S09 的底盘能够为乘客提供更柔和的乘坐体验。

深蓝 S09 全系标配华为 ADS 3.3 智驾系统，涵盖城区 NOA、自动泊车、AEB 等功能，消费者无需额外选装，即可享受完整的智能化辅助驾驶体验。在市区拥堵路段或环路行驶时，开启自适应巡航和车道保持辅助功能，能够有效减轻驾驶压力。

相比之下，理想 L6 的智能驾驶功能虽较为成熟，但不同配置车型的功能权限存在差异，低配车型无法使用全部功能，在使用体验上不够连贯。

对于家庭用车来说，能耗和使用成本是重要的考虑因素。深蓝 S09 在这方面表现较为出色。如果日常通勤距离较短，且具备家用充电桩条件，大部分时间可使用纯电模式行驶，既能节省费用，又能享受安静的驾驶环境。在长途出行或电量不足时，1.5T 增程器介入，油耗控制在合理范围内。

以一周五天使用纯电通勤，周末出游使用燃油的情况为例，一年下来的燃油费用支出低于同级别燃油或混动 SUV。此外，深蓝 S09 可使用 92 号汽油，在全国范围内加油站选择较多，为长期用车提供了便利。

在制动方面，深蓝 S09 的刹车脚感较好，初段制动力度偏柔和，中后段制动力释放线性，有效避免了急刹车时车辆 “点头” 的现象，提升了乘坐舒适性。能量回收系统设置合理，松开电门时的拖曳感不明显，适合新手以及从燃油车转向新能源车的用户适应。

方向盘采用电子助力，力度调节灵活，低速时转向轻盈，便于操控；高速时转向沉稳，不会出现发飘的情况，转向指向精准。车辆驾驶视野开阔，A 柱设计经过优化，盲区较小，无论是在市区道路行驶，还是在国道上长途旅行，都能为驾驶者提供良好的视野保障。

深蓝 S09 在动力、底盘、智能驾驶、空间等方面都有着不错的表现，综合实力较强。虽然理想 L6 在部分数据上略有优势，但在实际家庭用车场景中，深蓝 S09 凭借空气悬挂、四驱系统、能耗表现以及油品适应性等方面的特点，更能满足多数家庭的用车需求。对于注重全家出行舒适性、用车经济性和智能辅助体验的消费者来说，深蓝 S09 值得纳入购车考虑范围，建议通过实际试驾，进一步感受车辆的性能和细节表现。