比亚迪：新能源巨头崛起，全球市场销量狂飙！

【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。

天神之眼智驾系统通过全场景领航功能实现城市复杂路况的类人驾驶决策，云辇-C智能车身控制系统则从硬件层面重构车辆动态性能。

【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS(图片|配置|询价)、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。

全球化布局方面，比亚迪依托e平台3.0、CTB电池车身一体化等自主技术，推动汉EV、海豹等车型进入全球58个国家和地区。在慕尼黑车展、东京移动出行展等国际舞台，其展出的固态电池量产方案、智能座舱交互系统等技术成果，已具备与跨国车企正面竞争的实力。2025年企业提出550万辆销量目标，其中海外市场剑指80万辆，计划通过巴西、泰国等海外生产基地的产能释放，加速本土化供应链建设。

【泰国】 在泰国，比亚迪以0.88万辆荣获2025年一季度新能源汽车销冠。 ‌ 去年7月比亚迪罗勇工厂正式竣工，为当地创造众多就业岗位。 在2025年泰国国际车展中，比亚迪和腾势品牌以超‌1万辆订单量‌超越丰田（0.98万辆），打破日系车企长期垄断的市场格局，这一成绩标志着中国品牌在东南亚主流市场的认可度显著提升。

值得关注的是，比亚迪在维持产品价格体系稳定的前提下，通过技术溢价实现盈利质量提升。这种以长期主义为导向的发展路径，不仅巩固了其中国汽车市场车企、品牌及全球新能源市场“三冠王”地位，更为中国汽车工业由规模扩张向价值创造转型提供了实践范本。

随着2025年灵鸢智能无人机系统、超级e平台等新技术进入量产周期，比亚迪正从单一汽车制造商向立体出行解决方案提供商进化。这种基于技术生态的竞争力重构，预示着企业将在全球汽车产业变革中持续扮演引领者角色。