新能源中大型MPV对比，全新魏牌高山8和岚图梦想家 PHEV怎么选？

大家都知道，新能源汽车当中包含了纯电动类型、插电式混合类型以及增程式等等，而纯电动依赖于充电条件，插电式混合动力一般纯电续航里程都不算高，而增程式动力车型有些会在高速时失去部分动力，当然，每个类型都有好有坏，主要是看自己的用车环境，而长城汽车一直坚持使用Hi4技术路线，其核心是多挡混联DHT系统，能够根据不同路况自动切换纯电、混动以及直驱模式，加上大容量的电池，不仅能够保障续航能力，还能够兼顾动力水平，就像魏牌旗下的中大型MPV高山(图片|配置|询价)，采用的是1.5T+双电机+4挡DHT+四驱系统的组合，不仅拥有172km的纯电续航能力，同时，馈电油耗仅需7.15L，综合续航达到了945km，这样的表现对于一台中大型MPV来讲不仅没有里程焦虑感，而且后期的使用成本也不算高，目前，这款车2025款车型预售共计3款配置，分别为高山(逛导购)7、高山(用车口碑)8和高山9，高山7还未公布售价，而高山8预售价为32.98万，高山9的预售价为37.98万元，那么，小编就以同价位级别的岚图梦想家 PHEV进行一次横向对比，来看看这两台车该怎么选择？

对比车型介绍：魏牌高山 2025款 四驱高山8（预售价32.98万），岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱卓越鲲鹏版（指导价32.99万）。

外观方面，魏牌高山8融汇了东方自然美学设计，将中国传统的“高山流水”理念融入其中，前脸大尺寸的直瀑式进气格栅具有较强的视觉冲击力，并配备了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了一定的精致感，品牌logo置于正中间，彰显出一定的品牌身份，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。车身侧面得益于5280mm的车身长度显得十分修长，悬浮式的车顶造型以及车窗周围所配备的镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，双排双侧均为电动侧滑门，车门下方采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，前/后轮胎尺寸均为245/50 R18。车辆尾部的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果干净简约，贯穿式的H样式尾灯造型时尚立体，灯腔表面还采用了熏黑式的处理，具有一定的辨识度，底部则采用的是隐藏式的排气布局，实则为双边单出的排气方式。

高山

最低售价：28.58万起

图片参数配置询底价

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岚图梦想家 PHEV的外观造型采用的是家族式的设计语言，前脸依然配备了大尺寸的直瀑式进气格栅造型，表面也采用了大量的镀铬饰条进行装饰，提升了一定的精致感，但是相比魏牌高山8而言，少了一些霸气感，两侧大灯造型时尚美观，贯穿式的日间行车灯连接中间的品牌LOGO，并采用的是可发光的处理，点亮后能够提升一定的辨识度。车身侧面得益于5315mm的车身长度显得十分修长，车窗周围配备了镀铬装饰条，后排采用了隐私玻璃，一般这种价位的MPV车型均配备了双侧电动侧滑门，使其上下车十分轻松，前/后轮胎尺寸均为255/50 R20。车尾的造型比较简约，后挡风玻璃的面积较大，能够提供良好的后方视野，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，两侧独立的尾灯造型时尚美观，点亮后能够提升一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局。

魏牌高山8的内饰采用的是T字型的设计布局，云朵白的内饰配色显得十分素雅，不过不经脏，得需要精心打理，车厢内采用了大量的皮质包覆以及木纹装饰板，提升了一定的豪华感，两幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有加热功能，12.3英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)能够提供丰富的行车信息，中控台则搭载了两块15.6英寸的双联屏，配备的是Coffee OS车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，以确保车机屏幕的操作流畅度和响应速度，支持手机App远程控制、高德地图导航、道路救援服务、HUAWEI HiCar、Carlink、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、连续性语音识别以及应用商店拓展等功能。换挡形式为电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电以及3个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电补能。

岚图梦想家 PHEV的内饰具有浓厚的新能源化风格，中控台上的双15.4英寸组成的大连屏具有较强的视觉冲击力，分辨率达到了2.5K，显示画面清晰直观，配备了岚图逍遥座舱，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统以及手势控制功能等功能，仪表盘则是一块10.25英寸的全液晶屏幕，可查看行车信息较为丰富，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，并且带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电功能。其实两台车的内饰布局在大体上相差不大，只是在细微部分不一样而已。

空间表现，魏牌高山8定位是中大型MPV，车身结构为5门7座MPV，车身长宽高分别为5280x1960x1900mm，轴距为3145mm，整车座椅采用的是Nappa真皮材质，三排座椅均支持电动调节功能，前排座椅还带有加热、通风、记忆和按摩等功能，第二排座椅支持零重力座椅，同样带有座椅加热、通风和按摩功能，而一般MPV看重的是第三排的乘坐空间，小编身高175cm，将第二排座椅调整至腿部还有2拳左右的富余进入第三排，腿部空间仍然还有2拳左右的富余，加上座椅宽大厚实，坐垫也比较高，这样的表现足以能够满足长途乘坐的需求。另外，第三排座椅支持按40:60的比例放倒功能，可以扩展更大的载物能力。

岚图梦想家 PHEV同样定位是中大型MPV，车身结构为5门7座MPV，车身长宽高分别为5315x1985x1820mm，轴距为3200mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，而且三排座椅均支持电动调节功能，除了第三排座椅之外，前两排座椅均支持加热、记忆和通风功能，而且中间座椅还带有按摩功能，进一步的提升了乘坐舒适性，对于这种尺寸的MPV而言，空间表现并不用担心，对于身高175cm的成年人来讲，坐进第三排后，腿部空间仍然还有2拳左右的富余，而且座椅的高度比较适合，能够满足长时间乘坐的需求。行李舱的日常容积为348L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至2700L，装载能力十分出色。

动力部分，魏牌高山8搭载的是一台型号为E15BE的1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力，匹配的是4挡DHT变速箱，并采用的是前置四驱的驱动方式，发动机最大功率125kW（170Ps），最大扭矩245N·m，电池配备的是一块容量为44.28kWh的三元锂电池，电动机总功率215kW（292Ps），电动机总扭矩402N·m，WLTC工况下纯电续航里程为172km，百公里耗电量25.3kWh/100km，该发动机仅需添加92#汽油，油箱容积为58L，在满油满电的状态下综合续航里程可达945km，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量7.15L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并带有舒适制动功能。

岚图梦想家 PHEV同样搭载的是1.5T+双电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率110kW（150Ps），发动机最大扭矩220N·m，电池配备的是一块容量为41.7kWh的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程为184km，支持快充0.5小时，电动机总功率310kW（422Ps），电动机总扭矩620N·m，最高车速203km/h，百公里耗电量20.9kWh/100km，这台发动机需要添加95#汽油，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.9L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

魏牌高山8的智驾层面采用的是激光雷达的方案，配备的是Coffee Pilot Ultra辅助驾驶操作系统，并带有NVIDIA Orin-X辅助驾驶芯片，整车搭载了12颗车外摄像头、4颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗禾赛科技的激光雷达，支持亚米级高精定位系统、高精度地图、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车以及记忆泊车等功能，对于这种大尺寸的MPV来讲，如果是有固定停车位的朋友们，记忆泊车功能对于日常停车还是非常方便的，另外，这台车在主被动安全方面可以说是武装到了牙齿，能够给到驾驶员足够的安全感。

岚图梦想家 PHEV的智驾层面采用的是纯视觉的方案，配备的是岚图鲲鹏智驾操作系统，整车搭载了6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，支持前车驶离提醒、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助以及自动泊车入位等功能，相比高山8缺少了高速领航、匝道自动驶出（入）、循迹倒车以及记忆泊车等功能，但是面对日常驾驶已经完全够用了。

小编总结：经过以上分析得知，两台车的实力各有千秋，魏牌高山8的外观设计融合了中国传统的元素，比较符合当下的审美标准，内饰的用料材质、布局方式以及配色方案等等，均展现出了一定的豪华氛围感，智能化表现和科技配置层面可以说是武装到了牙齿，而1.5T发动机+双电机+4挡DHT+四驱系统的组合，不仅拥有强劲的动力水平和出色的燃油经济性，而且还能保障车身的行驶稳定性和乘坐舒适性，比较适合注重操控性能以及乘坐舒适性的家庭用户进行选择，而岚图梦想家 PHEV其实在外观造型、内饰布局以及空间表现和高山8的水平相差不大，优势在于动力水平会更为强劲，综合续航里程会更长，比较适合注重动力水平，对续航能力有着更高要求的消费者们进行选择，当然，最终的选择还是以自身的需求和预算为准。