不得不感叹一句,不愧是上海车展,它的规模与影响力哪怕是放眼全球也能排的上号。各家车企也迫不及待的把自家这些年琢磨出来的新东西往车展上搬。大部分车企都是来展示自己的新技术与新产品的,但偏偏有那么一部分车企,它们给到笔者我的感觉就是,纯纯来辣我们眼睛的。今天,笔者就给大家盘点一下在上海车展上让我忍不住吐槽的“迷惑车型”。PS:审美这东西,萝卜青菜各有所爱,观众老爷们权当图一乐。
- 奔驰阵营两大高手
笔者首先亮明身份,我是一位忠实的奔驰粉丝,我的账号名能够证明。奔驰早在好几年前就陷入了“外观设计”的争议,无论是现款CLS还是现款S级,它们在上市之初都被消费者们狠狠批评过一番,但如今回头看来,现款奔驰S级在外观方面的设计还是非常不错的,细长的头灯设计让它对比起W222的三眼皮款看上去更有“城府”。而现款CLS虽然说确实不如老款,但简洁优雅的车身线条保住了它的下限,依旧是一台颜值不错的车型。

而全新的奔驰CLA就完全是实打实的丑了。贯穿式头灯外加上由142个三叉星徽所组成的封闭式中网给新车营造出了一个非常“复杂”的前脸。在我看来,一个好的汽车设计一定是简胜于繁的,全新奔驰CLA这一整个前脸看上去完全就是“要素过多”,被各种各样的设计元素塞满,让人找不到它的视觉重心在哪里。因此,笔者给全新奔驰CLA的评语是:丑,但勉强能看。

如果说全新CLA算得上是勉强能看,那奔驰带到上海车展的概念车型Vision V则完全就是为了辣一辣大家的眼了。作为奔驰V级的概念车型,新车基于VAN.EA纯电架构打造,定位为中大型MPV。细长的贯穿式头灯给到我一种非常强烈的“偷感”,如果说现款奔驰S级的大灯给到我的感觉是一位很有城府的老板的感觉,那Vision V的这个灯给我的感觉就是“又蠢又坏”,像是那种想要干坏事却又一直搞砸的愚蠢感。车灯已经如此难看的情况下,它的中网竟然还能更难看。谁家好车会把龟壳戴在前脸上啊?

不过值得一提的是,新车的尾部设计还是非常带感的,环绕式尾灯是奔驰近两年来概念车上都会搭载的设计,笔者个人预测将来的奔驰量产车型中有不少车型会还原这个设计。
2.宝马新世代

宝马新世代车型的丑已经不用我多说了,好消息是宝马终于不再无底线扩大鼻孔尺寸了,坏消息是,它的鼻孔已经与车灯融为一体,要比之前更有存在感。不过个人还是比较喜欢新时代概念车的车身线条设计的,平直的线条搭配上略微上翘的尾部,很有美式肌肉车的复古感。
总得来说,宝马新世代车型这套全新的设计语言整体来看是比较简洁且棱角分明的,虽然的确能够配得上“新世代”这个名字,但是过于激进的变化也让消费者们难以适应。
3.比亚迪黑悟空联名版

首先,笔者必须承认的是,黑悟空是一款好游戏。其次,比亚迪近年来在外观设计上的进步也是大家肉眼可见的,但当本身就拥有优秀外观设计的比亚迪遇上了国产顶级游戏的IP后,竟然能弄出这么多让我感到疑惑的车型。

官方在车展上拉来的几台联名车型,基本上都有着造型浮夸的前铲与尾翼,搭配上与游戏风格类似的涂装,导致这几款车型看上去有着非常强的割裂感,能够看出来比亚迪与黑悟空的这波联动想法是好的,几款车都想营造出那种超凡脱俗的感觉,但实车摆出来看上去却是比“汽配城”还让人难绷的效果。


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