5月7日,一组新款蔚来ET5(图片|配置|询价)的实车测试照片出现在网络平台。结合此前曝光的信息来看,新车将基于蔚来NT2.5平台进行更新,其内饰与操作系统等方面相比现款车型有所调整。其中包括配备横向中控显示屏与怀挡布局,整体内饰设计更贴合日常驾驶操作逻辑。官方尚未正式披露该平台的完整技术信息。
从实车外观谍照来看,前脸部分针对灯组与细节线条进行了局部调整。日间行车灯造型更趋修长,远近光灯组区域的轮廓更接近矩形,视觉集中度有所提升。前部仍为封闭式格栅,但下包围区域开口尺寸较现款有所增加,配合细节变化呈现出更具动势的设计语言。


车侧轮廓与现款ET5保持一致,整体线条仍延续蔚来一贯的流线型风格。预计新款将提供多种轮圈样式,以适应用户在外观定制方面的多样需求。尾部继续采用小鸭尾扰流板与贯穿式尾灯组合,维持品牌辨识特征。

内饰部分调整较为明显。中控区域引入与ET9一致的横向显示屏,并重新设计了中控台结构,怀挡机制取代传统挡把布局,从而释放出更多储物空间。同时,车辆内部集成双手机无线充电模块,新增的杯架位置也进行了优化调整,更契合主副驾日常使用场景。
智能驾驶系统方面,新款车型将采用蔚来自主研发的辅助驾驶芯片,结合最新传感器架构,提升整体计算效能与任务处理效率。该芯片支持更复杂的智能算法,并具备多核异构架构,为高阶智能驾驶功能提供算力基础。
现款蔚来ET5搭载双电机驱动系统,前为感应异步电机,后为永磁同步电机,总功率达360kW,峰值扭矩700N·m。电池系统方面提供75kWh与100kWh两种版本,分别支持560公里与710公里的CLTC续航。当前车型售价区间为29.80万元至35.60万元,另有BaaS电池租用方案可选,其中75kWh版本电池可减免7万元,月租728元,100kWh版本可减免12.8万元,月租1128元。
新款ET5预计将在2025年5月至6月间正式上市,或将延续现有车型的动力系统,但在智能化与人机交互层面带来更多优化,以适应中高端电动轿车用户的用车需求。


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