十堰市汽车产业大事记:蝶变！

十堰的56年汽车产业发展史，是中国汽车工业从自力更生到开放创新、从传统制造到绿色智能的缩影，其“因车而建、因车而兴”的历程，深刻体现了产业与城市共生的独特模式。历经半个多世纪发展，已从深山小镇的汽车制造基地成长为“中国商用车之都”。

起步与奠基（1969 - 1975年）

1969年，中央决定在十堰建设第二汽车制造厂（二汽），开启中国汽车工业“三线建设”的重要布局。12月1日，二汽在十堰开工建设，十万建设大军汇聚鄂西北山沟，开启中国自主汽车工业新纪元。十堰从鄂西北山区小镇转型为汽车工业基地，奠定“车城”基础。

1970年6月15日，二汽工人在芦席棚里用榔头和台钳打造出第一辆军用越野车——25Y，后被命名为EQ240。

1975年7月1日，2.5吨EQ240两吨半越野卡车在十堰正式量产，填补中国中型军用车空白，奠定军车研发基础。

1978年，二汽民用车EQ140五吨载货车量产，成为改革开放后中国公路运输的主力车型，标志着十堰汽车产业从军用向民用转型。。

1978年，二汽调集1000辆越野车参加对越自卫反击战，同年十堰汽车产量达到5000辆。

1985年，二汽汽车产销量、上缴利润和税收均占全国汽车企业的60％以上，东风中重卡商用车连续10多年市占率全国第一。十堰成为全国最大中重型商用车生产基地，形成“每60秒下线一辆卡车”的产能奇迹。

1987年11月27日，二汽当年所产的第10万辆东风车下线，成为我国第一家年产突破10万辆的汽车企业。

1991年4月9日，第100万辆汽车在总装配厂下线。EQ153重型卡车量产，带动十堰零部件企业集群化发展。

1992年9月4日，二汽更名为“东风汽车公司”，开启市场化改革。

1992年，东风与法国雪铁龙合资成立神龙汽车公司，引入轿车生产线，十堰开始涉足乘用车领域。

1997年，370辆东风军车搭载中国人民解放军进驻香港。

1997年，东风商用车板块独立运营，十堰成为东风中重型卡车核心生产基地，形成“商用车全系列”产品矩阵。

1999年，64辆东风载重车组成导弹方阵参加国庆阅兵。

1990年代末，十堰形成以东风为核心的商用车全产业链，聚集数百家零部件企业，成为全国最大商用车生产基地。

2003年9月28日，东风公司总部迁往武汉，十堰聚焦商用车及零部件制造，推动产业向“专精特新”转型。

2003年，东风与日产汽车战略重组，成立东风汽车有限公司，十堰基地升级为全球商用车重要枢纽。

2003年，东风公司总部迁往武汉

2004年，东风商用车年产销量首次突破20万辆，中重型卡车市场占有率全国排首位。

2006年，十堰被授予“中国卡车之都”称号，商用车产量占全国市场份额超20%。

2009年，东风商用车重卡新工厂在十堰投产，推动技术升级和产能提升。

2009年9月21日，第500万辆东风品牌商用车在十堰下线。

2010年，十堰被中国汽车工业协会授予“中国卡车之都”称号，形成“商用车全系产品生产链”，年产能突破50万辆。

2012年，十堰启动“国际商用车之都”建设规划，推动汽车产业向智能化、绿色化转型。

2013年1月26日，全球商用车联盟成立。东风与沃尔沃合资组建新东风商用车公司，总部落户十堰，推动技术升级与全球化布局。

2015年1月26日，东风与沃尔沃合资组建东风商用车有限公司在十堰正式宣告成立并开始运营，产品覆盖中重型卡车、客车、专用车及底盘、发动机、变速箱等，十堰成为全球化高端卡车研发制造基地。

2017年，十堰新能源汽车产业园启动，布局电动卡车、氢燃料汽车等新兴领域。

2018年，东风公司销售汽车383.1万辆，稳居行业第二位，其中中国品牌商用车销售位居行业第一位。

2019年，十堰汽车产业年产值突破**2000亿元，商用车产量占全国市场份额超30%。

2023年3月29日，中国汽车工业协会授予十堰市“中国商用车之都”称号。

2024年3月，十堰举办第二届中国商用车论坛，

2024年，东风汽车销售自主品牌汽车137万辆，同比增长35％。

2024年：十堰新能源汽车产量同比增长2.2倍，规上专用车产值增长75%，新型电池产业产值突破212亿元。

2025年3月26日，东风汽车博物馆在湖北十堰正式开馆，展示中国汽车工业从“打翻身仗”到“科技跃迁”的奋斗历程。

2025年一季度，十堰汽车制造业产值298.8亿元，同比增长5.3%；全市汽车产量5.6万辆，零部件企业超3000家，可生产4000余种零部件。

十堰汽车产业链从单一整车制造扩展至零部件、物流、汽车后市场等全链条，聚焦新能源商用车、氢能产业和智能驾驶，打造国家级汽车产业集群。

十堰正以“新能源+智能网联”为主攻方向，构建“商用车全系列、乘用车多品种、新能源强链条、零部件全配套”的产业体系，目标到2025年汽车产量达80万辆，新能源汽车占比超35%，打造“国际商用车之都”。