在新能源汽车浪潮汹涌的当下,传统燃油车似乎被推到了时代的边缘。不过,当我拿到吉利星越 L 的试驾车,开启为期三天的深度体验之旅后,却发现,原来燃油车也能在新时代玩出新花样,甚至让人眼前一亮。今天,就和大家全方位聊聊这款车,看看它到底藏着哪些惊喜。
初见惊艳:大块头的强大气场
实车比照片更霸气
第一次见到星越 L 实车时,我着实被它的气场 “拿捏” 住了。网上图片虽也能展现其外观特点,但和实车相比,完全是两码事。它那直瀑式前格栅,搭配犀利的矩阵大灯,扑面而来的霸气感让人移不开眼。凑近看,前格栅的镀铬饰条还是渐变设计,远看就像璀璨银河,层次感十足。销售介绍说,这车车长 4770mm,轴距达到 2845mm 。站在车旁,我 178cm 的身高,车顶线差不多到胸口位置,比同级别的 CR-V、RAV4 明显大上一圈,在 15 - 20 万这个价位,这种体量感属实少见。
车身尺寸优势尽显
较大的车身尺寸,不仅让星越 L 看起来更有气势,实际使用中也有不少好处。比如在停车时,你能明显感觉到它比旁边的紧凑级 SUV “占地方”,但换来的是车内宽敞的空间。而且在行驶过程中,大车的稳定性也会更强一些,过弯、变道时车身姿态更稳,给人一种扎实的驾驶感受。
座舱体验:舒适的移动 “城堡”

1 米三联屏,科技感拉满
拉开车门,首先映入眼帘的就是那块长达 1 米的三联屏,视觉冲击力很强。关键是,这三块屏幕可不是简单拼接,它们之间能实现真正的互动。导航时,中控屏显示全景地图,仪表盘同步简化指引,副驾还能单独操作娱乐系统。我老婆坐在副驾体验后直夸:“以后长途旅行终于不用抢中控屏了,我能自己找乐子。” 这种设计既提升了科技感,又增加了驾驶和乘坐的便利性。
座椅与空间,舒适加倍
再说说座椅,NAPPA 真皮材质触感细腻,坐垫长度足够,能很好地支撑大腿,长时间开车也不会觉得累。腰托调节范围大,我连续开了两小时,腰部居然没有酸胀感。后排空间更是惊喜,调整好驾驶位后,后排乘客还能轻松跷二郎腿,地台纯平设计让中间乘客也能舒适乘坐,再也不用尴尬地岔开腿了。一家人出行时,老人小孩坐在后排也能舒舒服服的。
驾驶感受:动力与平顺并存

起步线性,换挡丝滑
按下启动按钮,2.0T 发动机的声音比我想象中安静许多。挂 D 挡轻踩油门,第一感觉就是动力输出特别线性,完全没有某些涡轮车那种突兀感。在市区跟车时,爱信 8AT 变速箱的换挡几乎察觉不到,相比我之前开过的某德系双离合车型,平顺性好太多了。无论是缓慢跟车还是走走停停的拥堵路段,星越 L 都能轻松应对,驾驶感受非常舒适。
高速激情,油耗惊喜
上了高速后,我切换到运动模式深踩油门,推背感瞬间就来了。官方数据显示 0 - 100km/h 加速只需 7.7 秒,实际体验下来,体感上确实动力强劲。本以为这么大的车、这么强的动力,油耗肯定不低,没想到三天体验下来,综合油耗才 8.3L/100km,对于这个尺寸的 SUV 来说,相当省油了。同行的摄影师都忍不住调侃:“这动力,这油耗,吉利是不是偷偷用了什么黑科技?”
智能配置:燃油车也能很聪明

语音助手,反应迅速
之前我一直觉得燃油车在智能化方面不如电动车,但星越 L 改变了我的看法。它的语音助手反应速度很快,我尝试说 “打开车窗 25%,空调调到 23 度,播放周杰伦的歌”,系统居然能一气呵成地执行,识别准确率和响应速度都令人满意。在驾驶过程中,用语音控制这些功能,既方便又安全,不用再分心去手动操作。
辅助驾驶,贴心实用
高速上,我试了试自适应巡航和车道居中功能。系统对方向盘的控制很细腻,不会像某些车那样频繁修正,开起来很稳。遇到大货车时,还会自动往另一侧稍微偏离,这个小细节真的很贴心。不过还是要提醒大家,这毕竟只是辅助驾驶功能,驾驶员一定要时刻保持注意力,不能完全依赖它。另外,540° 透明底盘在窄路会车或通过复杂路况时特别实用,四个摄像头拼接的画面几乎没有畸变,能清楚看到车底和周围的情况。
安全保障:全方位的守护

车身结构,坚固可靠
在 4S 店时,销售特意带我看了解剖车模型,让我对星越 L 的安全设计有了更直观的认识。它高强度钢应用比例达到 79%,采用四纵四横的碰撞吸能结构,车门防撞梁像潜艇舱壁一样坚固,这些设计都给人很强的安全感。从设计层面来看,星越 L 在安全方面下足了功夫,为车内人员打造了一个坚固的 “保护壳”。
主动安全,关键时刻救命
实际驾驶中,AEB 系统给我留下了深刻印象。有一次我开车时稍微分神了,前方车辆突然减速,好在 AEB 系统及时介入刹停,避免了一次追尾事故。这个功能真的是关键时刻能救命,也让我更加重视主动安全配置的重要性。星越 L 在被动安全和主动安全方面都表现出色,全方位保障驾乘人员的安全。
细节之处:中国元素与精致工艺

外观细节,暗藏巧思
仔细观察星越 L 的外观,会发现很多用心设计。除了前面提到的渐变式镀铬饰条,它的尾灯点亮时呈现的星辉图案也很独特,晚上辨识度很高。走在路上,即使不看车标,也能通过这个独特的尾灯认出它。这些细节不仅提升了车辆的颜值,还增加了品牌辨识度,看得出吉利在设计上的用心。
内饰工艺,质感满满
坐进车内,内饰的缝线做工精细,每个针脚都均匀整齐。按键的阻尼感调校得恰到好处,按下去的手感很舒服,没有那种松松垮垮的感觉。这种细节处的质感,完全不输豪华品牌。从这些小细节能看出,星越 L 在品质把控上非常严格,致力于给用户带来更好的体验。
适合人群:三类用户的理想之选

家庭用户的温馨座驾
经过三天的体验,我觉得星越 L 特别适合家庭用户。它的大空间和舒适性对带娃家庭太友好了。一家人出行时,孩子可以在后排自由活动,老人也能舒适乘坐。而且车内的智能配置,比如语音助手控制空调、播放音乐等,能让旅途更加轻松愉快,是家庭出行的不错选择。
科技爱好者的新宠
对于科技爱好者来说,星越 L 的智能配置能满足需求。1 米三联屏、智能语音助手、540° 透明底盘以及实用的辅助驾驶功能,这些配置比同价位合资车要丰富很多。在燃油车领域,能有这样的智能化表现实属难得,科技爱好者可以尽情享受科技带来的驾驶乐趣。
务实派的高性价比之选
如果你是追求性价比的务实派,星越 L 也很适合你。用 A 级车的钱,就能买到 B 级车的享受,无论是车身尺寸、配置还是性能,它都表现出色。终端还有不错的优惠,性价比优势明显。在预算有限的情况下,选择星越 L 能获得更丰富的配置和更好的体验。
写在最后:燃油车的新希望?
试驾完星越 L,我的感触是:在电动车大行其道的今天,燃油车依然可以通过全面进化找到自己的位置。这款车没有为了噱头堆砌华而不实的功能,而是在动力、空间、智能、安全这些核心需求上都做到了较高水准。它或许不是很炫酷的车,但一定是一款能满足大多数人日常使用需求的车。
如果你正在考虑 15 - 20 万级的 SUV,星越 L 值得列入你的必试清单。不知道大家对星越 L 这款车有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!


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