本田终究扛不住了！CR-V降至13.59万，思域降至9.49万，能抄底？

本田思域(图片|配置|询价)、本田CR-V，这两款车算得上是本田的经典车型了，在燃油车时代，它们在各自细分市场的地位一直是“稳如泰山”的，甚至思域曾经一度需要加价才能提到车；而如今，随着国产新能源车的崛起，本田终究也扛不住了，本田思域降至9.49万起，本田CR-V降至13.59万起，本田英诗派降至12.98万起，能抄底吗？

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

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一、本田思域

指导价：12.99-18.79万元

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

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本田思域在15万元左右的运动型轿车市场，竞争力一直不错，虽然后来有领克03、传祺影豹、名爵6等车型前来挑战，但是一直都难以撼动思域的地位；从造型来看，目前在售的思域提供了三厢版和两厢版车型可供选择，个人比较喜欢两厢版，造型更加个性；思域的内饰有着浓浓的复古风格，设计的挺好的，不过内饰的硬塑料材质比较多，摸上去的质感比较掉档次。

目前在售的本田思域一共提供了3个动力版本，分别是：

1、1.5T低功率版本。最大功率129马力，最大扭矩180牛·米，匹配CVT变速箱；

2、1.5T高功率版本。最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱；

3、2.0L油电混动版本。喝92号汽油，匹配E-CVT变速箱；

当然了，开头我们提到的9.49万，你只能买到1.5T低功率版的思域，而且大灯组是卤素光源的，座椅是织物的，方向盘是塑料的，相比国产车，这个版本的思域在动力和配置方面确实略显寒酸，个人建议，如果想买思域的话，高低也得买1.5T高功率的。

二、本田CR-V

指导价：18.59-26.39万元

本田CR-V在家用SUV市场，一直有着不错的销量和口碑，高峰时期月销2万台以上轻轻松松，相比以前中庸老气的设计，目前在售的CR-V造型还是挺硬朗的，看上去更有精气神儿一些；它内饰的造型风格与本田思域非常相似，甚至可以说是直接原封不动搬过来的，低配车型同样是织物座椅+塑料方向盘的组合。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

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动力方面，本田CR-V提供了1.5T燃油版和2.0L油电混动版两套动力系统，都喝92号汽油，我们对它的动力系统算是非常熟悉了，称得上是皮实耐造、省心省油了，毕竟是本田使用了这么多年的动力组合了，底盘为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

三、本田英仕派

指导价：18.28-22.98万元

东风本田英仕派是广汽本田雅阁的兄弟车型，它俩之间的关系，类似于大众的迈腾和帕萨特，但是英仕派混得明显不如雅阁，雅阁目前的月销量轻轻松松在1万台以上，而英仕派还徘徊在两三千台左右；从外观来看，英仕派前脸的设计还是挺有特点的，六边形中网内部采用了直瀑式格栅造型，颇有一种复古风格。

英仕派内饰的设计明显要比思域和CR-V更凸显质感，低配座椅为仿皮的，高配为真皮，10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏是全系标配。动力方面，英仕派全系搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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【写在最后】

说实话，随着国产新能源车的崛起，传统燃油车的日子确实越来越难过了，当然，这也恰恰说明一个问题：以前的合资车，品牌溢价太高了！你就想一个道理：他们现在这个价格，还是能赚钱的，那以前没降价的时候，不得赚个盆满钵满吗？