经典与进化的交响：奔驰E级代际演变史

作为豪华行政级轿车的标杆，奔驰E级(图片|配置|询价)历经77年、11代车型的迭代，始终以技术创新与设计美学定义行业标准。从战后德国的工业复兴符号到智能时代的数字座舱，每一代车型都镌刻着时代烙印。本文将以代际为脉络，解析其进化密码，并探讨哪一代车型最能诠释奔驰的“豪华哲学”。

第一代至第三代（1947-1968）：战后复兴的工程美学

W136/W191（1947-1955）：初代E级（时称170V）以“独立悬挂鼻祖”的身份登场，率先将操控稳定性与乘坐舒适性结合，空阻系数0.38的流线车身打破了战后汽车设计的桎梏。其钢板冲压工艺与模块化生产模式，成为德国工业复兴的象征。

W120/W121（1953-1962）：第二代车型以“浮筒车身”设计开创三厢造型，首次采用承载式车身结构，扭转刚性提升30%。搭载的1.9L柴油发动机开创了豪华车动力多元化先河，全球销量突破45万辆，成为首款“国民豪华车”。

W110（1961-1968）：“小尾鳍”设计融合空气动力学与艺术美感，溃缩式安全车身首次应用，六缸发动机（105马力）的加入让豪华与性能并重。车载空调与电动车窗的配置，重新定义了行政级轿车的舒适标准。

奔驰S级

最低售价：74.98万起最高降价：34.86万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车1.68万起 | 1664辆

第四代至第六代（1968-1995）：安全与豪华的范式重构

W114/W115（1968-1976）：第三代车型以直线美学颠覆“鱼尾”传统，15种车型矩阵覆盖四缸至六缸动力。3.0L直列五缸柴油机（77马力）的问世，让E级成为全球柴油豪华车的开拓者。183万辆的产量印证了其“耐用性神话”。

1973年梅赛德斯-奔驰 W115 220D

1975 Mercedes-Benz W114 280

1972 年梅赛德斯-奔驰 W114 250C 轿跑车（带有美国规格保险杠）

W123（1976-1985）：第四代车型以水平大灯与S级相似的气场，成为首款销量破百万的奔驰车型。ABS防抱死系统与驾驶员安全气囊的搭载，树立了被动安全新标杆。中国市场的CKD组装生产，让“虎头奔”成为改革开放初期的财富图腾。

W124（1984-1995）：正式命名为“E-Class”的第五代车型，以多连杆后悬架和4MATIC四驱系统重塑操控标准。轻量化车身与风阻系数0.28的优化设计，让其在纽伯格林赛道创下行政级轿车圈速记录。

第七代至第九代（1995-2016）：科技与本土化的黄金年代

W210（1995-2002）
第六代车型以“四眼圆灯”斩获红点设计奖，氙气大灯与多功能信息系统的加入，让科技感首次成为豪华车的核心卖点。中国市场进口版的稀缺性，使其成为老港片中“大佬座驾”的符号。

W211（2002-2009）：第七代车型被誉为“设计巅峰”，花生眼大灯与弧形腰线演绎流动的艺术。首创智能照明系统（动态调节光形与亮度），搭载的M272 V6发动机以静音性与平顺性树立标杆。国产长轴距版精准切中中国公务车需求，至今仍是二手市场保值率之王。

W212（2009-2016）：第八代车型以“双前脸”战略开启个性化时代，0.25风阻系数与2000项技术升级，让豪华与效能达成平衡。中国市场专属的长轴距版本，将后排空间拓展至“头等舱”级别。

奔驰E级

最低售价：32.18万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车1.68万起 | 3780辆

第十代至第十一代（2016至今）：数字时代的智能跃迁

W213（2016-2023）：第九代车型以双联屏内饰掀起行业革命，MBUX系统首次实现自然语音交互。L2级智能驾驶支持自动变道与远程泊车，将安全从“被动防护”升级为“主动预见”。

2020款 E 300 L 时尚型

2020款 E 300 L 时尚型

2020款 E 300 L 时尚型

2020款 E 300 L 时尚型

2020款 E 300 L 时尚型

2023款 E 300 L 尊贵型

2023款 E 300 L 尊贵型

2023款 E 300 L 尊贵型

2023款 E 300 L 尊贵型

2023款 E 300 L 尊贵型

2023款 E 300 L 尊贵型

W214（2023至今）：第十一代车型以60.76%轴长比重塑比例美学，高通8295芯片与第三代MBUX系统构建“2+1”三联屏生态。L2+导航辅助驾驶融入中国路况特性，10项专属后排配置（如迈巴赫同款三角窗）重新定义“中式豪华”。

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

奔驰E级

最低售价：32.18万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车1.68万起 | 3780辆

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

奔驰S级

最低售价：74.98万起最高降价：34.86万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车1.68万起 | 1664辆

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

2025款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

结语：在传承中寻找突破

从W136到W214，奔驰E级的进化史是一部豪华轿车如何“自我颠覆”的启示录。第七代W211的价值，在于它用设计语言重新定义了豪华车的“温度”，证明科技与人文可以共存共生。而第十一代车型的数字化探索，则展现了奔驰在智能时代的野心——既要延续“坐奔驰”的舒适基因，也要成为“开奔驰”的科技先锋。选择哪一代E级，本质上是选择与何种价值共鸣：是怀念机械时代的匠心，还是拥抱数字时代的无限可能？答案或许藏在本雅明的那句箴言中：“真正的创新，往往是对传统最深情的致敬。”