比亚迪e7纯电轿车：高颜值，长续航，它能打吗？悬念揭晓！

5月17日，比亚迪e7(图片|配置|询价)来了！这消息一出，我立马就精神了，毕竟关注它很久了。这车到底怎么样？咱们今天好好唠唠。

先说外观，官方图一出来，我就被惊艳到了。封闭式前脸，配上细长的LED大灯，还有那个“BYD”的英文标，看着就大气。车身侧面线条流畅，没有那些花里胡哨的设计，反而觉得很耐看。传统车门把手，用起来方便，不像有些车为了追求科技感，弄个隐藏式把手，结果冬天冻手不说，还容易出故障。16英寸的轮辋，看着也挺协调。车尾的设计和车头呼应，黑色饰板连接尾灯，视觉上很舒服。总的来说，e7的外观设计走的是大气稳重的路线，不会让人觉得很浮夸，属于耐看型。 而且，我特意对比了官图和申报图，细节处理上也很到位，不像有些车宣传图和实车差距很大，这让我觉得很靠谱。 这颜值，真香！

内饰方面，简约风我很喜欢，不会让人觉得乱糟糟的。三辐式方向盘和怀挡式换挡机构，操作起来很顺手，上手难度低。悬浮式中控屏和仪表盘，科技感很足，但又不至于过于花哨。中控屏下方空调出风口的设计也很合理，不会影响操作。唯一让我觉得有点遗憾的是，没有看到太多关于材质方面的介绍。 希望到时候实车能给我一点惊喜，毕竟内饰的质感也直接影响驾驶体验。

动力方面，e7搭载的是最大功率100千瓦的电机，这数据看着平平无奇，但对于我这种日常通勤，偶尔周末自驾游的人来说，完全够用，动力输出线性和顺滑，不会有那种突兀的感觉。 最高车速150公里/小时，也足够应付各种路况了。重点是续航里程，450公里和520公里两个版本，分别对应48千瓦时和57.6千瓦时的磷酸铁锂电池组。520公里的续航里程，真的能有效缓解我的里程焦虑，周末出去玩再也不用担心没电了！

尺寸方面，长宽高4780/1900/1515毫米，轴距2820毫米，和海豹06EV尺寸接近，空间表现应该还不错。我个人比较关心后排空间，希望腿部空间能宽敞些，这样带家人出行也比较舒服。

配置和价格方面，目前官方只透露了一些信息，比如电动天窗、后摄像头、车载ETC这些实用配置。不同版本车型轮辋造型也会有差异，具体配置和价格还需要等官方发布。我认为，价格是这款车能否成功竞争的关键，如果价格定的太高，那就会劝退很多消费者。

跟竞品比比看，e7的主要竞争对手应该有深蓝SL03纯电版和极狐阿尔法S5。深蓝SL03操控性很好，但续航里程相对来说不算突出。极狐阿尔法S5的科技配置比较丰富，但价格相对较高。e7如果在价格上能做到更具竞争力，并且续航里程更有优势，那还是非常有希望的。 深蓝SL03的销量持续走高，极狐阿尔法S5则有点滞后，这就给e7带来了弯道超车的机会，看看能不能支棱起来吧！

总的来说，比亚迪e7在外观、内饰、动力和续航方面都表现不错，特别是520公里的长续航里程，非常吸引人。如果价格合理，性价比高，那它绝对是一个强有力的竞争者。我觉得，它最大的优势在于续航和价格，如果能把握好这两点，那真有可能成为爆款。但能不能打，最终还得看上市后的市场表现。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你更喜欢哪款竞品呢？这样的车子，你爱了吗？