大众玩起复古风，纯电小钢炮突然变红，下个月新车要火？

大众Polo今年50岁了，从1975年到现在卖了2000多万辆。最近他们出了个纯电版ID.3，说是要接替Polo当入门车标杆。我上周去车展看了，这车确实有点意思。

ID.3是上汽大众2021年国产的，主打纯电小钢炮。前脸看着像老款Polo，但车尾灯改成了贯穿式。听说这车用后轮驱动，开起来像燃油车，0到50加速3秒，转弯半径才4.7米。车展上有个试驾区，我坐旁边看别人开，方向盘挺灵敏，过弯没飘。

电池安全他们提了挺多，说做了300多项测试，车身防腐能撑12年。辅助驾驶有自动刹车、车道保持这些功能，还有个AR导航投影在挡风玻璃上。不过最吸引我的是6月要出的红色GTX套件款，车漆是正红色，前后保险杠换了运动款，看着比普通版凶多了。

上汽大众最近在收集用户意见，上个月刚出的2025款加了6000元配置包，包括新轮毂和内饰颜色。车展现场有个小姐姐说她本来想买Model 3，但ID.3保养便宜，保值率也不错，纠结了好久。

ID.3现在卖15万左右，比燃油版Polo贵点，但充电成本低。车展有个对比表，开一年油费大概1.5万，电费才3000块。不过充电桩还是个问题，我住的小区只有两个快充位，经常排队。

听说GTX套件款6月上市，红色车漆限量，官网已经能预约了。销售说这是向经典车型致敬，但价格会涨1万。旁边展位的比亚迪海鸥也卖这个价位，续航比ID.3多100公里，但操控差评多。

大众展厅里放着老Polo和ID.3对比图，底盘结构标得清清楚楚。有个大爷问销售："这电动车能开多久？"销售回答："电池8年质保，车壳12年不烂。"旁边穿潮牌的年轻人一直在拍GTX套件款，说准备买来改包围。

现在街上跑的ID.3还不多，但充电桩旁边停的电动车里有挺多这个款。销售说他们最近月销量涨了30%，主要买年轻人和家庭用户。车展结束前半小时，GTX展车前围了好多人，销售手机一直响个不停。

下个月新车上市，红色款估计要加价。我算了算工资，再攒半年可能够首付。不过现在先等等看续航和保养政策，听说年底可能有补贴调整。

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