江淮DEFINE-S亮相上海车展自主高端新能源轿跑突围

在2025年上海车展上，江淮汽车推出的纯电轿跑DEFINE-S(图片)成为焦点。该车型瞄准40万元以上高端市场，以2.3秒破百的加速性能、ASIL-D级功能安全认证及智能化配置，展现自主品牌在新能源领域的技术突破。

性能与安全双突破

DEFINE-S搭载三电机驱动系统与1000V高压架构，总功率达590kW，扭矩矢量控制技术使其加速性能比肩顶级超跑。安全方面，车辆配备FAEB前向紧急制动系统，通过激光雷达与卫星通信融合感知，实现0.1秒风险预判，响应速度较传统系统提升3倍。江淮联合华为ADS 3.0智驾系统，构建"天地一体"定位网络，即使在隧道或地库场景下仍保持厘米级定位精度，系统从感知到执行的响应时间缩短至150ms，显著优于行业平均水平。

实用主义设计突围

针对新能源轿跑普遍存在的空间与操控矛盾，DEFINE-S采用CTB电池车身一体化技术，将电池厚度压缩至110mm，座舱垂直空间增加15%。其空气动力学设计实现0.21Cd超低风阻，同时保留可升降尾翼等性能组件。1000V高压架构支持5C超快充技术，12分钟即可完成10%-80%电量补给，电池底盘融合设计进一步降低车辆重心，提升弯道性能。该车凭借设计创新斩获2025年红点设计奖，后排膝部空间达865mm，兼顾运动与实用性。

跨界协同加速研发

DEFINE-S的快速落地得益于江淮与华为等企业的深度合作。华为ADS 3.0智驾系统实现无图城市导航辅助驾驶，算法迭代效率提升30%；数字化工厂管理系统将车身焊点合格率提升至99.99%，涂胶精度控制在±0.1mm。同时，宁德时代麒麟5C电池、中科院固态激光雷达等核心部件形成技术壁垒。通过整合产业链资源，DEFINE-S研发周期压缩至24个月，较行业平均缩短40%。

高端市场格局生变

乘联会数据显示，2025年一季度我国50万元以上新能源车销量同比激增127%，其中高性能轿跑占比超35%。DEFINE-S以Model S Plaid 60%的定价（约40万元级），标配双Orin-X芯片、128线激光雷达，并提供终身免费智驾订阅服务，形成差异化竞争。据江淮内部数据，该车首批订单中42%用户来自传统豪华品牌车主。

自主品牌进阶样本

DEFINE-S的推出折射出中国车企高端化的新路径：通过聚合江淮60年底盘调校经验与华为ICT技术，打造出响应速度达100ms级的线控底盘；围绕用户场景构建800V快充、代客泊车等解决方案；依托开放生态加速技术迭代。随着该平台衍生车型陆续推出，中国供应链主导的高端智能出行生态正逐步成型，或将重构全球汽车产业竞争格局。