5 月 13 日,魏牌全新高山(图片|配置|询价)正式上市,推出全新高山 8、高山 9 两款车型,售价分别为 30.98 万元和 35.38 万元。作为一款中期改款车型,新车主要在外观、智能驾驶、智能座舱等方面进行了升级,基于新能源 MPV 专属平台打造。据发布会期间长城汽车总裁穆峰透露,全新高山自 4 月 21 日开启预售以来,订单已突破 18,000 辆,全国直选店的 327 辆试驾车累计试驾达 3.4 万人次,总试驾里程超 58 万公里。

全新高山在外观设计上延续了家族风格,整体造型与老款相近,但在细节处进行了优化。前脸换装了密幅布局的直瀑式前格栅,头灯下方的黑色饰条改为银色镀铬,增加了车头银色镀铬装饰件的占比,提升了车辆的豪华感。车尾对后包围造型进行了微调,扩大了车身同色装饰件的使用面积。车侧依旧采用悬浮式车顶设计和隐藏式滑轨,前翼子板处新增辅助驾驶摄像头。提供墨夜绿、流光金、深空黑、云锦白、雨空灰等五种车身颜色,满足不同消费者的个性化需求。在车身尺寸方面,高山 8 的长宽高分别为 5280/1960/1900mm,轴距 3145mm,采用 7 座布局;高山 9 长宽高分别为 5410/1960/1890mm,轴距 3275mm,采用 6 座布局。

全新高山家族对驾驶辅助功能进行了大幅升级,标配顶置 128 线激光雷达,还配备 2 个前视 800 万像素摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个环视摄像头、4 个侧视摄像头和 1 个后视摄像头,共计 27 个传感器,应用单颗英伟达 Orin X 芯片,算力达 254TOPS。采用 Coffee Pilot Ultra 驾驶辅助系统,可实现高速 NOA、城市 NOA、记忆泊车辅助、遥控泊车辅助、倒车循迹辅助、前向横穿预警 + 自动紧急制动、智慧躲闪等功能,在辅助驾驶方面与腾势 D9、岚图梦想家 PHEV 等竞品处于同一水平。

车内布局借鉴了蓝山的设计,提供云朵白、墨玉黑、霞光橙三种配色。15.6 英寸 2.5K 中控屏与相同规格的副驾娱乐屏采用双联屏设计,搭配 12.3 英寸 2K 全液晶仪表。全系搭载 Coffee OS 3.2 智能操作系统,应用高通骁龙 8295P 座舱芯片,接入 Coffee GPT 大模型,支持六音区语音控制、Coffee Air Touch 手势交互、多种场景模式以及华为 HiCar、ICCOA Carlink 等手车互联功能。同时,配备 26 英寸 SR-HUD 模拟现实抬头显示、流媒体内后视镜等配置,提升驾驶的便利性和科技感。

配置层面同样表现出色,配备容积为 12.5 升的车载压缩机冰箱,具备制冷(0 - 15 摄氏度)、制热(35 - 50 摄氏度)、保鲜(10 摄氏度)功能,采用双开口设计并支持 24 小时离车保温。还拥有三温区自动空调、新风系统、紫外线除菌系统、23 扬声器音响系统、头枕音响、7.1.4 杜比全景声、多色氛围灯、副驾老板键、后备厢 220 伏电源接口等,高山 9 还可选择加装动态星空顶。座椅方面,前排采用 Nappa 真皮材质包覆,具备通风、加热、10 点式按摩等功能。第二排配备 2 张零重力座椅,有一键零重力 / 复位功能,同样提供通风、加热、10 点式按摩等,座椅内侧扶手设有控制按键,前方配备仿皮包覆的折叠桌板。此外,全新高山家族配备二三排遮阳帘、17.3 英寸 3K 后排娱乐屏,高山 9 还可选装全尺寸航空座椅,进一步提升乘坐舒适性。
动力上,全新高山全系搭载由 1.5T 发动机和驱动电机组成的 Hi4 性能版动力系统,匹配 4 挡 DHT 变速箱,综合输出功率 337 千瓦,综合扭矩 644 牛・米。高山 8 搭载 44.28 千瓦时的电池组,WLTC 工况纯电续航里程为 172 公里;高山 9 搭载 51.55 千瓦时的电池组,WLTC 工况纯电续航里程为 201 公里。全系车型均支持额定 3.3 千瓦对外放电功能,并支持 V2V、V2L 功能,能够满足用户在户外场景下的用电需求。

在当前的新能源 MPV 市场中,竞争异常激烈。比亚迪腾势 D9、广汽传祺 M8、岚图梦想家等车型都在市场中占据了一定的份额。从销量数据来看,今年 4 月老款高山销量仅为 304 辆,而腾势 D9 DM 和岚图梦想家 PHEV 的销量分别为 8140 辆和 6133 辆 。全新高山通过丰富的配置、升级的智能驾驶以及合理的价格定位,预售订单已突破 1.8 万辆,显示出消费者对其有较高的关注度和购买意愿。新车凭借大空间、高配置、强动力以及长续航等产品优势,有望在新能源 MPV 市场中分得一杯羹。如果后续能够保持产品质量的稳定性,提升品牌服务水平,进一步扩大品牌影响力,全新高山有可能改变目前的市场竞争格局,在新能源 MPV 市场中站稳脚跟,为消费者提供更多优质的购车选择 。
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