深蓝L07对比马自达EZ-6，都是增程车，谁更值得买？

在汽车工业技术的发展浪潮中，传统燃油车虽然有成熟的动力，但是油耗成本比较高。纯电动汽车会有零排放以及静谧性，但续航里程焦虑问题也会困扰着大家。在这种背景下，增程式动力技术开始应运而生，会巧妙地融合燃油发电，还有纯电驱动的优势。可以降低燃油车的油耗，还可以解决纯电续航里程不足的问题。在如今的中型轿车领域，有很多的增程式动力车型，今天就为大家对比一下。市场指导价格为17.09万元的深蓝L07(图片|配置|询价) 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版，市场指导价格为16.98万元的马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版，下这两款车型到底哪一个比较吸引人？

深蓝L07(逛导购) 2025款 300Ultra华为乾崑智驾ADS SE版

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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深蓝L07(用车口碑)整体的造型时尚大气，前脸有封闭式的前格栅，搭配深蓝之眼日行灯，大灯组的内部结构在经过调整之后就会显得比较独特。车身的侧面有流畅的线条，隐藏式的门把手也可以符合目前的流行，新增加的电动尾翼不仅可以增加运动感，也可以带来更好的下压力，有效保障行驶的稳定性。车尾有电动尾门设计，搭配黑色装饰板包裹的后包围看上去比较协调。

深蓝L07后备箱采用掀背式的设计，开口比较大，行李进出是很方便的。后备箱内部比较平整会拥有足够的深度，常规的容积是473L，后排的座椅支持放倒，可以将后备箱的容积扩展到1180L，有效提升车辆装载的灵活性，另外后备箱还会支持电动尾门，在实际的场景中使用会比较便利。

深蓝L07车身的尺寸是4875mm/1890mm/1480mm，轴距达2900mm，在同级别的车型中会有明显的优势，可以给驾乘人员带来宽敞的乘坐感觉。身高1米75的乘客坐在第1排，调整好舒适的坐姿之后，头部和腿部都会有将近一拳左右的距离。后排横向空间比较宽敞，坐三个成年人都不会感觉到拥挤。主副驾驶位置都会采用一体式高级打孔座椅，主副驾驶位置都会支持电动调节，副驾驶位置还有按摩功能。可以通过车机系统还有语音直接打开零重力模式，带来舒适的乘坐感觉。

深蓝L07内饰的设计是以简洁大气为主，中控台取消了传统的仪表盘，选用平直的设计。配备一个增强式抬头显示系统，提升驾驶的安全性。另外车内还有一个15.6英寸的中控屏幕，可以支持左右偏转。车机系统内置Deepal O车载智能系统，在运行时比较顺滑，能有效避免卡顿的感觉，并且还会支持手机互联映射、语音识别功能、车联网等一系列功能。语音识别反应速度比较快，可以准确地执行一系列指令。

深蓝L07底盘悬挂方面所选择的多连杆独立悬挂，经过专业的调整，并且已经超过200多种减震器方案的优化。整车的包裹性比较好，拥有较好的柔和触感，能减少车内驾乘人员所受到的冲击能量。乘坐时感觉到平稳不容易晕车，可以给车内的乘客带来舒适的驾乘体验。从车身结构方面来看，会注重安全的保障。车外有10个摄像头，还有12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。拥有强大的感知能力，可以给车辆提供全方位的信息收集。支持高速领航功能，可以实现智能上下匝道，还有智能变道等一系列操作。

在动力方面，深蓝L07搭载深蓝超级增程 2.0，由原力超级电驱、原力智能增程、金钟罩电池等一系列技术结合在一起。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为72kW，最大扭矩为125N·m。搭载后置的单电机，电机的总功率是190kW，总扭矩是320N·m。对于一个整车制备超过1.9吨的车型来说，能有这样的表现还是很不错的。纯电续航里程为300km，车辆还会支持快充，快充只需要0.25小时。充电的速度比较快，无需浪费太多的时间等待。

在城市道路试驾的过程中，深蓝L07起步阶段就会拥有积极的动力响应，可以轻松地应对频繁的启停，加速超车丝毫不会费力。在中低速行驶时，动力输出比较线性，会拥有平顺的驾驶性。车内的静谧性比较良好，能有效隔绝来自于外界的噪音。切换到运动模式，动力的性能会进一步的释放，拥有明显的推背感觉。

马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版

马自达EZ-6从外观来看，会延续家族式的设计理念，有一个大尺寸的多边形进气格栅，内部则选择蜂窝状元素填充。犀利的前大灯组造型比较狭长，而且还有丰富的攻击性。前包围两侧的进气口造型夸张，可以增强车辆的运动感。独特的溜背式设计也会给整个车辆增添更多的时尚感，可以优化空气动力学的性能。轮毂选择大尺寸的铝合金轮毂，会拥有独特的造型，搭配一个较宽的轮胎，就可以有效提升车辆的抓地能力。车尾部分会选择运动化的设计，还有一个可以自动升降的尾翼。

马自达EZ-6后备箱的开口大小适中，方便日常生活的装卸，后备箱内部的空间比较规整，可以满足日常的出行需求，放3~5个大尺寸的行李箱没有什么问题，后排的座椅还可以支持放倒，一旦在放倒之后就会形成一个比较平坦的空间。可以有效放置更多的物品，即便是全家一起出游，也没有什么太多的问题。

马自达EZ-6车内的空间相对比较舒适。轴距达到2895mm，前排驾驶位置以及副驾驶位置都有足够的空间，带来舒适的乘坐感觉。座椅选用人体工程学设计，拥有较好的支撑性，就算长时间的乘坐也不会感觉劳累。可以选择零重力座椅，满足长途出行的需求。后排中间的地台隆起比较小，不会影响到中间乘客在乘坐时的舒适性。

马自达EZ-6车内的设计整体是以简洁风格为主，会采用软性材质包裹。车内有10.1英寸的全液晶仪表盘，还有50英寸的抬头显示系统以及14.6英寸的中控屏幕。可以带来清晰的显示，并且操作比较流畅。车机系统会有多种不同的功能，其中包括多媒体娱乐、车辆显示等一系列功能。同时还可以支持蓝牙连接或者是usb接口等等，轻松的就能满足日常的使用需求。车内还会有多功能方向盘会集成音量调节、定速巡航等一系列功能按键，方便驾驶员操作。

马自达EZ-6底盘选择前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，会拥有更好的操控性以及舒适性能有效过滤路面的细小颠簸。在车辆转弯时也可以有效保证车身的稳定性能，有效减少不必要的侧倾。车身结构会选择高强度的钢材打造，拥有较高的刚性能，有效保护车内的乘客。同时还会配备防抱死系统、电子制动力分配以及车身稳定系统等一系列的配置。此外还有儿童座椅接口，方便安装儿童座椅。

马自达EZ-6在动力方面采用增程式的电动系统。将发动机作为增程器，可以给电池充电。1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，最大扭矩为141N·m。可以带来充沛的动力输出，在纯电模式下，主要是靠电能驱动可以有效实现一定的续航里程。搭载后置单电机，电动机的总功率是160kW，总扭矩是320N·m，这样的动力系统数据表现还是很不错的，可以有效满足日常的出行需求。

马自达EZ-6在试驾的过程中，起步阶段比较迅速，可以轻松地应对拥堵的路况，驾驶的感受比较轻快灵活。在中低速行驶时，车辆的动力输出线性比较平稳，可以给车内带来较好的静谧性，在高速路段试驾时，车辆的动力储备比较充足，可以一直保持在高速状态中稳定的行驶。就算是高速行驶下准备继续加速，依然会感觉到明显的动力提升，能轻松的满足高速超车的需求。

在经过两款车的多维度对比之后不难发现，两款车在各自的定位上都会有较强的竞争力。深蓝L07会具备丰富的智能座舱以及优秀的智能驾驶系统。马自达EZ-6在操控性还有舒适性方面也会拥有较好的表现，你觉得哪一款更值得入手呢？