奔驰CLA猎装版又有新动静！纯电、插混、轻混全都安排上了！

最近，网上曝光了一组全新一代奔驰CLA(图片|配置|询价) Shooting Brake（就是那个旅行版）正在测试的谍照。这台车基于奔驰全新的MMA平台（专门为电动车开发的），定位是紧凑型猎装旅行车，也就是说，它既有“瓦罐”的实用性，又尽量保持了轿跑的身段。官方计划在2025年9月的慕尼黑车展上正式亮相，上市要等到2026年初。

这次外观有什么新东西？

新车的前脸和全新CLA轿车风格一致，贯穿式LED日行灯挺吸睛，大灯里还有奔驰家族特色的三叉星徽造型光源，封闭式前格栅+会发光的奔驰车标——一看就是电车风格，但也保留了点性能车的意思。

侧面是典型的溜背造型，看起来线条比较流畅，车身比例也很修长，门把手是隐藏式的，门是无框设计，都是为了更低风阻，顺带也多点“高级感”。

车尾换上了贯穿式尾灯，和前脸呼应一下，灯内部还有螺旋纹路装饰，点亮之后应该辨识度挺高。刹车灯做在了上方，并跟一个小扰流板融在一起，整体造型比较紧凑，不夸张但挺协调。

动力选项是亮点

这次新CLA最大的变化之一就是动力够丰富：纯电、插混、轻混都给你备着。

• 纯电版：分为后驱单电机（268马力，0-100km/h加速6.6秒）和四驱双电机（349马力，4.8秒破百）两种选择。WLTC续航最高能跑到792公里，纸面数据很能打。
• 插电混动：用的是1.5T发动机配电机的组合，总功率300马力，纯电能跑100公里，日常通勤纯电开也不是问题。
• 轻混版：也是1.5T+48V电机的组合，最大191马力，主要是为欧洲市场提供更入门的选择。

总结一下

从目前曝光的信息看，新一代CLA猎装版不像以前那样单一，反而变成了一个“多面手”，想开纯电有纯电，想要油电兼顾也行，对预算敏感的欧洲消费者还有轻混版兜底。

对国内消费者来说，这车要是引进的话，价格估计不会太低，但如果你喜欢旅行车又想要新潮的电动平台加上奔驰那点调性，可以先观望一下，等正式发布之后再看配置和价格表现，别着急下结论。