轻量化再升级，奢华SUV迎来强敌阿斯顿·马丁DBX S

高性能SUV级别在近日迎来新成员，而且轻量化为主打，阿斯顿·马丁DBX(图片|配置|询价) S对此充满信心，为超豪华 SUV 市场注入了新的活力，将与法拉利 Purosangue、兰博基尼 Urus 等车型展开竞争。​

DBX S 的外观设计在传承阿斯顿·马丁家族式设计语言的基础上，融入了更多独特的元素，展现出强烈的运动感与辨识度。前脸采用了源自 DBS 770 Ultimate 的蜂窝状聚碳酸酯格栅，纯黑色的涂装使其在道路上极具存在感。全新设计的前唇与扩散器，搭配独特的环绕式日间行车灯，进一步强化了车辆的凌厉气场。​

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

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车身侧面，全新设计的车门槛板配有上扬式气流分离器，不仅在美学上独具特色，更能有效导引车身两侧的气流，提升空气动力学性能。客户还可选装碳纤维材质的后视镜、侧裙板及下门槛饰板，在减轻车身重量的同时，增添了一份独特的质感。而前翼子板上醒目的 “S” 标识，则彰显了这款车的特殊版本。

DBX S还首次在 SUV 细分市场中提供镁合金轮毂选装配置。除了拥有轻量化特性，相较钢材减重约 75%，相较钛合金减重约 50%，而 23 英寸锻造铝合金轮毂则为 DBX S 的标准配置。​

来到车尾，四出排气系统十分惹眼，提供亮面与哑光两种饰面选择，经过焕新设计的后保险杠与扩散器，连同侧裙及翼子板均可选装碳纤维材质，这不仅实现了额外7千克的整车减重，更让车尾的设计显得更加精致与运动。

DBX S 的内饰采用了专属 “S” 主题设计，其中座椅标配的独特鱼骨纹图案最为引人注目，该纹理设计自座椅底部向头枕方向逐渐展开，若选装碳纤维车顶，此图案更将延伸至车顶内衬，打造出连贯而独特的视觉效果。​

内饰标配轻量化运动风格的 Alcantara 材料，采用 Alcantara 材料与半苯胺真皮无缝拼接，对于追求更高豪华质感的客户，DBX S 还提供全车半苯胺真皮包覆方案，更可选装红色安全带。

在科技配置方面，DBX S搭载了阿斯顿·马丁的全新定制信息娱乐系统，为驾驶者带来便捷、智能的操作体验。同时，车辆标配高级音响系统。

DBX S 的核心动力源自经过升级的阿斯顿·马丁专属调校 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。这款发动机直接采用了即将问世的Valhalla的涡轮技术，包括更大尺寸的压缩机叶轮以及其他内部优化，使得发动机最大输出功率进一步提升 20 马力，达到 727 马力，峰值扭矩达 900 牛·米。

与之匹配的是一套革新性的9速自动变速箱和配备全新调校的空气悬架，该变速箱设计摒弃了传统液力变矩器，能够实现前后轮扭矩矢量分配，包括可向前轮轴分配 50% 的扭矩，或单独向后轮轴输出高达 100% 的扭矩。

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

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DBX S延续了S后缀的车型调性，轻量化的配置加上727匹的动力输出，而面对众多竞争对手，马丁这一次是想用实力来证明自家的性能。