油耗11L，福特的尊严！四川兄弟提车烈马荒地，真男人自成潮流！

今年4月，四川车主@ray6677，他豪掷40多万，提了辆福特烈马(图片|配置|询价)（2024款2.3T荒地版）。

这哥们儿之前开的是两驱小SUV，曾经被困泥地的糗事，让他耿耿于怀。

如今终于鸟枪换炮，车主挺得意：“以后再遇上烂路，我也能挺直腰杆儿去救救别人！”

一、咱先扒一扒车子的优点

工业设计风，长在车主的审美点上了

烈马的外观一直被称为硬派教科书，车身方方正正，裸露的铰链，大大的车灯，一看就是个狠角色。

车主坦诚道：“我4年前在网上看见它，就有开始着迷，有棱有角的线条，它比牧马人还对我的胃口。”

锰钢的前杠，全地形的轮胎，如果稍微武装一下，什么烂路都能平蹚！

福特家基因靠谱

车主选择买烈马，多少带了点家族滤镜。

福特有多耐造，这事他很有发言权。

“家父的蒙迪欧，都开8年了！就没咋进过修理厂，你说牛不牛！”

“有一回，高速撞车了，对方车头都瘪了，我爸那辆蒙迪欧，车门正常开关，安全性没得说。”

“福特车经造，这点就比花里胡哨的品牌强。”

车主买车前，去试驾了车友的同款车。

“在泥地和炮弹坑里轻松碾过，避震器如同金钟罩，车身稳得一批，真挺不赖！”

糙中有细

“别看它是硬派越野，也有温和的一面。”

“视线高，我感觉能跟公交车司机平起平坐，前方路况一目了然，再也不怕盲区里窜出个电动车。”

“现在还在磨合期，跑了500多公里了，表显是油耗11L，比网传的油老虎低不少。”

“我算了笔账，目前市区通勤的油费，跟我之前的SUV差不多，能接受。”

二、再说一说车子的缺点

内饰太老派了

这车不能开门，一开车门，画风突变了。

塑料质感立马让人穿越到二十年前，中控硬邦邦的塑料板，啥档次都没有。

唯一还凑合的是麂皮材质和B&O音响，这俩勉强算是加分点吧。

车主自嘲：“车机好像是2010年的，也没有大屏，也没有智能互联，所有插空都得用线连。”

“跟现在的新能源汽车没法比，我这车是原始野人，厂家真得睁开眼睛看看潮流，福特能不能来点科技感！”

高速巨吵

“这车一上高速，烈马的野性就奔放自由了。

“风噪呼呼直响，时速超过80公里，风噪跟吹哨子似的，说话得提高嗓门。”

车主很无奈：“上高速还想听歌？行！咱也有办法，必须把音响音量调到15以上，一边吵一边听吧，看谁动静大！”

变速箱小担忧

车主也知道，这款10AT的变速箱，跟那个备受吐槽的撼路者是同款，质量堪忧。

他的新车目前没毛病，但愿别中奖。

三、车主体会

车主开着旧车去提烈马，一路上都很感慨。

“我跟旧车真是情分难舍，可家里真用上两台车。”

“我这辆小SUV陪伴我跑过山路，独自见过许多风景。”

“临分别的时候，我真是舍不得，感谢它多年陪伴，多谢了。”

四、咱正经的总结一下

车主的这辆福特烈马，只适合活得坦荡豪爽，甚至“糙一点”的车友，它一点不适合当下更流行的精致boy。

因为这车，是跟牧马人一挂的。

钱不在多少，车如主人，开的是生活和梦想！

我是鲁班七，爱记录真实的人车故事。

冰冷冷的汽车数据渗入车主的日常生活中，有了温度，浪漫美好！

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