影豹R-Style劲享版8.3万起，性能钢炮还是家用买菜车？

作为广汽传祺“影”系列的当家花旦，影豹(图片|配置|询价)自2021年上市以来就凭借运动化设计和高性价比圈粉无数。2025款影豹R-Style劲享版近期以8.3万起的补贴后价格杀入市场，直接把运动轿跑的门槛拉到10万内。今天咱们就以这款热门车型为例，聊聊它到底值不值这个价。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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先看尺寸，影豹长宽高4753/1850/1432mm，轴距2736mm，妥妥的A+级身段。后排腿部空间近两拳，溜背造型通过顶棚掏空设计优化了头部空间，1米8的乘客也能翘二郎腿。外观延续了战机灵感设计，大尺寸直瀑式中网配碳纤维纹路前唇，双边四出排气和扩散器直接拉满战斗气息，停在路边回头率不比20万的合资车差。

坐进车内，10.25英寸双联屏+运动化UI界面科技感拉满，平底方向盘和黄色安全带时刻提醒你这不是普通家轿。不过劲享版为了压缩成本，把全液晶仪表从10.25英寸缩水到7英寸，还取消了L2级辅助驾驶和前排座椅通风。好在仿皮座椅包裹性不错，红色缝线和Alcantara材质混搭也保留了运动氛围，并且全系标配前排座椅加热功能，冬天用车更舒爽。

动力方面，1.5T+7DCT的组合能输出177马力，零百加速6.95秒，市区超车轻松无压力。运动模式下阀门排气开启，声浪直接点燃驾驶欲望，但也带来了明显的胎噪和风噪。如果预算充足，2.0T版本265马力+8AT的组合更暴躁，5.7秒破百的成绩能让思域、UNI-V这些竞品汗颜，不过WLTC油耗7.06L/100km在同级中不算省油。

优缺点方面，优点很突出：10万级少有的运动化调校，底盘韧性足高速过弯侧倾小；配置丰富，ADiGO车机支持语音控制和CarPlay；空间实用性吊打同级轿跑。缺点也很实在：隔音水平一般，80km/h以上风噪明显；双离合低速偶发顿挫，得适应油门脚法；车机系统更新缓慢，部分车主反映高德地图版本老旧。

影豹

最低售价：8.80万起最高降价：4.00万

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政策方面，2025年全国置换补贴政策显示，报废旧车购买2.0L以下燃油车可享1.5万元补贴，转让旧车置换新车最高补1.3万元。如果符合条件，1.5T劲享版落地价能再降1万多，性价比直接起飞。

最后说说我的看法。影豹的争议点在于它到底是“西装暴徒”还是“样子货”。从产品力看，它确实把运动轿跑的设计和性能下放到了10万级，但隔音、油耗这些短板也暴露了家用车的本质。如果你是追求个性和驾驶乐趣的年轻人，能接受它的小缺点，那影豹绝对能给你带来超越价格的体验。但如果你更看重舒适性和经济性，同价位的混动车型可能更适合。

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