菱智新能源杀入低价市场增程版省油但没气囊，能抢过北汽锐胜吗？

5月18号东风风行出了2025款菱智新能源(图片|配置|询价)，起价10.98万，比去年便宜了4万多。这车分纯电和增程两种，纯电版能跑420公里，增程版纯电续航110公里，加满油能跑更远。厂家说这是商用MPV，主要给拉人拉货的老板用，现在先推5座和7座，9座版本还没上市。

纯电版和增程版电机功率都不高，纯电版最大功率70千瓦，增程版60千瓦。纯电版用的是欣旺达的电池，容量64度，充满要12小时。增程版电池小很多，19度电，但加油能跑，油箱45升，百公里油耗6.3升。有意思的是，纯电版主驾驶有安全气囊，但增程版全系都没气囊，这可能是个问题。

配置方面，倒车雷达、手动后视镜这些基础功能都有，但中控屏、导航这些得花钱选装。车头设计跟去年差不多，还是双层格栅，侧面单边滑门，尾门也是掀背的。厂家说这车适合充电不方便的地方，比如县城或者乡镇，增程版既能用电又能烧油，可能比纯电版好卖。

现在市面上有北汽锐胜、江淮瑞风这些对手，北汽锐胜起价才8万多，但菱智新能源配置稍微多点。江淮瑞风价格高，但功能更全。4月份菱智新能源只卖了130辆，这次降价加增程版，说不定能多卖点。不过用户可能要纠结，省油但没气囊的增程版到底值不值。

纯电版快充半小时能充到80%，增程版更快，半小时就能从30%到80%。但慢充都得等好几个小时，纯电版要12小时，增程版6小时。电池用的都是磷酸铁锂，这种电池成本低但冬天续航可能掉得厉害，厂家没提这个事。

增程版用的是1.5升自然吸气发动机当发电机，烧92号油。这种技术现在不少车都在用，比如五菱宏光也有增程版。不过菱智新能源的增程系统最大功率才60千瓦，动力可能一般，但胜在省油。

现在商用MPV市场越来越卷，很多品牌都在推电动车。东风风行这次降价挺狠，但北汽锐胜价格更低，江淮瑞风配置更好。菱智新能源的优势可能是中间价位，既有增程又能拉人，适合那些想省钱又怕充电麻烦的用户。

厂家暂时没推9座版和两座厢货版，可能等市场反应再出。现在先推的5座和7座，拉人够用但拉货空间可能小点。车内的USB接口只有一个，手机充电不太方便，这点用户可能会吐槽。

最近国家也在推商用车电动化，补贴虽然少了，但很多地方还有运营补贴。菱智新能源这种低价车可能更容易被物流公司批量采购，毕竟便宜维修也便宜。不过安全气囊这种关键配置缺失，万一出事可能麻烦。

现在这车刚上市，销量能不能上去还不知道。4月份才卖130辆，这次改款后能不能翻倍？得看用户买不买账。增程版虽然省油但没气囊，纯电版有气囊但充电慢，选哪个得自己权衡。厂家说要覆盖更多场景，但实际用起来效果如何，还得等车主反馈。

总之就是东风风行把菱智新能源价格砍下来了，新增了增程版，但配置有缺憾。市场竞争激烈，北汽锐胜江淮瑞风都在盯着这块蛋糕。这车到底能不能杀出重围，只能等市场说了算。