嘿,家人们!最近那7.98万的荣威纯电D6上市了,可把北方车主给盼坏了。咱都清楚,北方冬天那叫一个冷,电动车在低温下续航就是个老大难问题。这不,我们专门挑了个零下30度的天,对荣威D6(图片|配置|询价)做了实测。

大家都晓得,低温对电动车电池影响老鼻子大了,好多电动车一到低温,续航直接打对折,就像泄了气的皮球。可荣威D6不一样,它搭载了先进的电池技术。一般电动车在零下30度,续航达成率能到50%就算烧高香了。
我们实测荣威D6,续航达成率竟高达85%,这数据一出来,就像在平静的湖面投下一颗大石头,惊掉了大家的下巴。别的车在低温里冻得“瑟瑟发抖”,荣威D6却像个勇士,“昂首挺胸”往前冲,续航能力在低温下简直是独一份。
动力性能上,荣威D6在零下30度也不含糊。电机响应快,加速那叫一个猛,一脚油门下去,推背感跟坐过山车似的,和常温驾驶没啥两样。跟同价位的电动车比,优势就像秃子头上的虱子——明摆着。
能耗方面,荣威D6也是杠杠的。低温下,百公里耗电量增加不多,按这能耗算,能给车主省不少钱,就像过日子精打细算能攒下家底。和那些低温能耗飙升的车比,荣威D6就是节能界的模范生。

车内空间宽敞得很,一家人坐进去,就像在自家客厅一样自在。而且配置丰富,有加热座椅,零下30度的天里,能让你感受到家的温暖,就像在冰天雪地里喝了一碗热汤。
荣威D6外观时尚,线条流畅,在冰天雪地的北方街头,就像一颗闪亮的星星。和那些外观普通的车比,更能彰显车主的个性,就像人群中最靓的仔。
安全性能上,荣威D6也做得好。先进的安全系统在低温下正常工作,主动安全和被动安全都有保障,就像给车内人员穿了一层铠甲。和豪华品牌车型比,安全性能也不逊色。

充电速度上,荣威D6在低温下也不错。支持快充,虽然速度会降点,但和其他车比,降得少多了,对北方车主来说,就像久旱逢甘露。
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