优雅从容，性能不俗——二手大众CC2021款380TSI夺目版

2010年7月15日，大众CC(图片|配置|询价)正式在国内上市，标志着这款被誉为“最美大众车”的四门轿跑开始了它的国产之旅。自一汽-大众国产以来，大众CC凭借出色的外观设计、良好的动力表现以及宽敞的空间，赢得了消费者的青睐，市场保有量还是不错的。今天这辆2021款大众CC 380TSI 夺目版，首次挂牌时间为2022年3月，车龄两年左右，共行驶了6.9万公里，新车含税价29.30万，现在二手售价14.99万，不到三年的时间，半价即可拿下这辆大众CC，还是挺划算的。

基础信息

这辆二手大众CC 2021款 380TSI 夺目版，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。首次上牌时间为2022年3月，车源地及车牌地均为济南，该车符合国VI排放标准。定位为中型车，至今累计行驶里程为6.9万公里，个人一手车，未曾过户。新车指导价为26.79万，如今二手车报价14.99万。

车况信息

外观覆盖件有3处钣金喷漆，10处剐蹭，1处划痕，1处刮伤，内饰轻微磨损，功能使用良好，副驾座椅有1处破损。左前门和右后翼子板钣金修复，左前轮毂、左后轮毂、右后轮毂有剐蹭，右后视镜有剐蹭，左后视镜有划痕，左下边梁外饰板和右下边梁外饰板有刮伤。经检测，这辆车并非重大事故车、火烧车或泡水车。

具体瑕疵部位及实拍图如下：

外观方面，左前门钣金修复，看痕迹应该是钣金修复，也就是对车身覆盖件表面受损后的修复工艺，修复后可以提升车辆美观，不会对车辆安全性能造成影响，这个不必担心。

左前轮毂和左后轮毂有剐蹭，右后轮毂有剐蹭，应该是车主在行驶或停车的过程中，轮毂与尖锐物体发生了摩擦造成了损伤，不影响正常使用。

右后翼子板钣金修复，应该是钣金修复，也就是对车身覆盖件表面受损后的修复工艺，修复后可以提升车辆美观，不会对车辆安全性能造成影响，这个不必担心。

左后视镜有划痕，右后视镜剐蹭，应该是日常使用时不小心与其他物体发生了摩擦造成的损伤，不影响正常使用。

左下边梁外饰板和右下边梁外饰板有刮伤，下边梁外饰板一般属于车身覆盖件，有剐蹭属于车身覆盖件受损，不影响车辆安全性能。

内饰方面，副驾座椅有破损，应该是日常使用过程中座椅与尖锐物体发生了摩擦造成了损伤，不影响正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

从上述检测报告中，我们可以看出这辆二手大众CC 2021款 380TSI 的车况还是比较不错的，覆盖件仅有3出钣金，几处剐蹭并不影响行车安全，而且在使用过程中难免会出现刮蹭的情况，这个不必过于在意。

保险理赔记录

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版有1次理赔记录，理赔金额为1000元，更换配件为后尾灯，更换原因则是后尾灯处有瑕疵，整体影响不大。

用车成本

这辆二手大众CC 2021款 380TSI 夺目版的官方百公里油耗为6.9L，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为5663元/年，年度商业保险约4681元/年，每年保养费用约1648元/年，平均用车成本约11492元/年，作为一辆定位为中型车的轿车来说，这样的用车成本还是比较友好的。

总结

这辆二手大众CC 2021款 380TSI 夺目版整体车况良好，虽然有几处瑕疵，但并不影响正常使用，而且作为一辆二手车来说，有几处刮蹭也属正常。整体来看，这辆车不仅外观漂亮，配置也很丰富，并且空间宽敞，是一款性价比较高的二手车，如果你正好需要一辆中型车，那这辆车绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。