小米YU7 即将全球首发 全系标配激光雷达 同级车型PK 有多大胜算

上次写小米YU7(图片|配置|询价)（小米 御7）还是三月底，新车图片刚曝光的时候，带领大家看了一下新车的外观图和内饰，那今天，基于即将上市的前奏，我们再来看看这款小米YU7的各项性能，能否如外观一样令人惊艳。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

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首先小米YU7的车身长度为4999mm，轴距达到3000mm，是纯纯的中大型汽车，再加上他还是一款纯电车型，我想大家最关心的就是其续航能力和安全性。

废话不多说，直接开讲。

小米YU7有双电机四驱版和单电机后驱版。

其中双电机四驱版，采用前后双电机，最大功率为220kW/288kW，零百加速低于3s。最高时速达253km/h。这里有人该说了，谁能开那么快，当然，这只是数据，并不是真的要让大家往临界点时速开。

单电机后驱版的最大功率也有235kW。最高时速也相当惊人。

动力强劲，续航能力也强劲。

小米YU7搭载的是宁德时代三元锂电池，其中高配搭载了101.7kW/h的电池，CLTC续航能力最高可达820km；低配采用96.3kWh的磷酸铁锂电池，续航能力也有760km。对于一款中大型纯电汽车来说，这个续航里程可谓是相当惊人了。

新款车型标配激光雷达，这在同级车型中可以说较为罕见，（Max版）或支持选装（选装需特别注意，资金不足，不建议选装）。搭载VLM视觉语言大模型，硬件支持高阶辅助驾驶功能后续升级。并支持人脸识别、NFC卡片、手机/手表解锁；中控屏可外接实体按键，提升操作灵活性。

怎么说呢？科技感和实用性都做的不错。

关于价格方面，各位喜欢的小伙伴可以重点关注，因为官方或许会采用“预售价高而上市惊喜价”的策略。并通过高性能动力，长续航和智能化的配置，试图在高端纯电SUV市场确立竞争优势。让我们有所期待。