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    15万级新能源SUV选购指南:深蓝S07与极狐阿尔法T5对比

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    鱼评V2025-05-21

    对于15万元左右的新能源SUV车型,大家有没有比较心仪的车型?今天,咱们就给大家介绍两款不错的车型,它们一款是深蓝汽车旗下的深蓝S07(图片|配置|询价),它采用了纯电和增程两种动力方式,满足了不同消费群体的个性化需求,而且这款车最近还推出了十分优惠的购车政策,购买2025款至高优惠4万元,同时还有8万5年0息金融方案、免费充电桩及终身三电质保送福利活动(各地政策不同,详情请咨询当地经销商);另一款就是极狐汽车旗下的极狐阿尔法T5,这款车采用的是纯电驱动模式,最高续航里程可达660公里,并且还配备了十分智能的驾驶辅助系统。这样两款车在各方面的表现都不错,那么消费者该如何选择呢?今个儿,咱们就以深蓝S07(品技术) 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版和极狐 阿尔法T5 2025款 660 MAX两款定价相似的车款作为各自车型的代表,进行详细对比。

    对于许多家庭用户来说,车辆的内部使用空间大小是决定是否买车的主要因素之一,在这方面两款车的表现还是相当不错的。它们均定位为中型SUV,能够为消费者提供宽敞的乘坐空间。值不高在具体的空间布局上存在差异。深蓝S07(用车口碑)的车身尺寸分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距数据达到了2900mm,这样的车身数据,特别是轴距数据在同级别车型中也表现得十分出色,因此整个车内的乘坐空间还是十分宽敞的。深蓝S07采用了大五座的座椅布局,对于车内的空间利用还是很到位的,其前后排空间都是相当宽敞,176cm身高的成年男性乘客乘坐后排座椅,也能够有充足的活动空间,其腿部空间可达到了两拳以后的距离,不用担心什么腿部空间不足的问题。

    极狐阿尔法T5的车身尺寸则为4689mm、1936mm、1650mm,轴距数据为2845mm,虽然在宽度和高度上略有优势,但是在绝对车内使用空间的车身长度和轴距数据上存在明显差距,因此极狐阿尔法T5的车内空间相对较小,尤其是后排腿部空间略显局促,不过这只是相对于深蓝S07而已,其实它的车内空间也是很宽敞的,能够满足大部分的消费者的乘坐需求,不会让人感觉到拥挤感。

    储物空间方面,深蓝S07在车内设计了许多大小不一的储物格,这些储物格分布在车内各个位置,方便前后排乘坐者使用,可以放置手机、折叠伞、钱包、饮料瓶等各种小的物品,使用起来也是很方便的。而且深蓝的后备厢容积相当不错的,标准容积为445升,可以放下很多日常生活所能用到的物品,像行李箱、婴儿车、户外运动装备等。而且这个车的后备厢是支持扩展空间的,后排座椅放倒以后,空间可以扩展到1385升,这就能够装得下更多东西了。此外,深蓝S07还配备了一个容量达到125升的前行李舱,也能够放下不少的东西呢。

    小结:从车辆的使用空间来看,深蓝S07在乘坐和储物空间上更具优势,尤其适合注重空间的家庭用户。极狐阿尔法T5虽稍逊一筹,但依然能满足日常需求,两者各有千秋,满足不同消费者的个性化选择。

    两款车在车内配置方面也是很有特色的。深蓝S07的内饰采用了十分简洁的设计风格,整个中控台布局十分清晰,中间位置配置了一块15.6英寸的悬浮式中控触摸大屏,大屏分辨率达到了2.5K,能够为驾驶者提供十分清晰的视觉体验。同时,深蓝S07还支持选装副驾娱乐屏,这样就能够为副驾乘客提供独立的娱乐体验,进一步提升乘坐者舒适性。而且深蓝S07还配备了抬头显示功能,它支持驾驶者将部分关键信息投射到前挡风玻璃上,方便驾驶者随时查看。

    深蓝S07的座椅设置也是相当不错的,它们都是采用的仿皮材质包裹的,触感十分柔软,坐起来也很舒服。前排座椅还配备了电动调节、加热、通风、按摩(副驾驶)、记忆等舒适性功能,而且副驾驶还配备了零重力座椅,能够根据乘客体重自动调节支撑力,从而让乘坐者的背部和腿部得到充分放松,长时间乘坐也不会感到疲劳。而且车辆还配备了双区智能调温空调、PM2.5过滤系统、车内氛围灯等多种舒适性配置,进一步提升了乘坐体验。

    极狐阿尔法T5的内饰则偏向科技感,中控台采用环抱式设计,配备了一块15.6英寸的中控触摸屏,同时与深蓝S07一样,这款车也取消了方向盘前的液晶仪表盘,取而代之的是抬头显示系统,这个系统支持驾驶者将部分信息投射到前挡风玻璃上,方便驾驶者随时查看。不过这款车的投射尺寸比深蓝S07略小,但显示效果依然清晰。座椅方面,极狐阿尔法T5同样采用仿皮材质,前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆等功能,虽未配备有零重力座椅,但是整个车辆的座椅采用了运动风格座椅设计,能够提供良好的包裹性和支撑性,确保驾驶者在激烈驾驶时也能保持稳定。此外,极狐阿尔法T5还在第二排座椅上配备了加热功能,提升了后排乘客的舒适度。

    从车内的舒适性配置来说,两款车的表现都相当出色,能够为乘坐者提供十分舒适的乘坐环境,无论是深蓝S07还是极狐阿尔法T5,都通过精细的设计和丰富的配置,实现车内乘坐的舒适性和便利性。深蓝S07注重细节体验,极狐阿尔法T5强调科技感,两者各具特色,满足不同用户需求。

    咱们再看看两款车在辅助驾驶功能上的不同表现。两款车均能够为车辆提供L2级别的辅助驾驶功能。深蓝S07使用的是Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统,采用的是纯视觉方案,能够借助车身周围的高精度传感器对车辆周围的环境实时进行感知,并通过算法精确判断路况,这就让L2级别的辅助驾驶功能变得更加精准。像车道居中保持、自适应巡航、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能都是标配的,它们能够帮助驾驶者在车辆行驶过程中完成各种复杂操作,从而让车辆行驶更加安全。此外,深蓝S07还配备了智能泊车辅助、主动安全预警系统、高速领航辅助等功能,从而让驾驶者享受到更加高阶的辅助驾驶功能。

    极狐阿尔法T5则搭载了α-Pilot辅助驾驶系统,它在车身周围分布了5个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,系统通过这些传感器的协同工作,实现了对周围环境的全方位感知,确保了辅助驾驶功能的精准性和可靠性,从而让L2级别的辅助驾驶功能更加高效。从辅助驾驶功能的丰富性来看,极狐阿尔法T5比深蓝S07略差一些,比如前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、窄路辅助等功能便没有配备,而且极狐阿尔法T5还缺少了高速领航辅助功能,这就让其在长途驾驶时的便捷性和安全性略显不足。尽管如此,极狐阿尔法T5在基础辅助功能上的表现依然稳健,能够满足大多数日常驾驶需求。两款车各有千秋,用户可根据自身驾驶习惯和需求进行选择。

    除了智能化配置之外,两款车在车辆续航里程等方面也是存在差异的。深蓝S07配备了一组容量为68.82kWh的磷酸铁锂电池组,这组电池组采用的是金钟罩电池技术,从而使电池在高温、低温等极端环境下都能保持稳定性能。正常情况下,车辆的综合续航里程达到了520公里,这个数据对于大部分消费者来说都是能够接受的,尤其在城市通勤和短途旅行中,深蓝S07的续航表现尤为出色。而且它的快充功能更加出色,已经达到了3C水平,15分钟即可将电池恢复到80%的电量,相当于恢复续航里程300公里以上,这就让车辆应对各种长途驾驶场景时更加从容。

    相比之下,极狐阿尔法T5搭载的是容量为79.2kWh的三元锂电池,车辆在充满电的情况下,综合续航里程可达660公里,虽然明显高于深蓝S07,但其在快充效率上稍逊一筹,只有2.6C的充电倍率,17分钟才能将电池充至80%。尽管如此,极狐阿尔法T5的长续航优势在长途行驶中仍具吸引力,尤其适合对续航要求较高的用户。

    此外,两款车在外观、安全性能等诸多方面均存在了或多或少的差异,这些差异使得它们各自在市场上拥有独特的定位和受众群体。不过,两款车的综合性能表现都是值得肯定的,无论是城市通勤还是长途旅行,都能为用户提供可靠的驾驶体验。选择时,需权衡个人需求与车辆特性,方能找到合适的用车。

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