在当前中高级轿车市场中,天籁(图片|配置|询价)一直以“舒适旗舰”的形象受到广泛关注。面对消费者不断上升的出行品质需求,天籁(看资讯)不断在座椅设计、静音技术以及智能互联系统方面进行优化,力求为用户提供更佳的驾乘体验。去年5到6月期间,东风日产也推出了多重购车政策(详情请咨询当地经销商),以期为消费者带来更具吸引力的购车选择。

天籁(用车口碑)的外观设计在传承经典的同时也融入了现代元素,展现出一种平衡与创新的结合。车头采用日产家族的V-Motion设计语言,前脸部分的展翼式格栅与熏黑V型饰条相互呼应,配合LED流水转向灯与星耀式尾灯,既体现出优雅的气质,又能传递出动感的气息。车身线条流畅顺滑,长度达到4906毫米,轴距为2825毫米,这样的比例在视觉上给人一种修长的感觉,有助于减低风阻系数,达到0.26Cd的低风阻水平,兼顾了外观美感和空气动力学的需求。从侧面观察,悬浮式车顶设计结合流畅腰线,整体轮廓展现出动感与优雅的融合。轮毂部分采用17英寸亮黑多幅式造型,中央点缀金色LOGO,运动气息十足。尾部设计采用熏黑尾灯组与双出排气布局,整体风格偏向年轻、运动,从细节到整体风格,彰显出一份年轻化、个性化的态度。

车内空间方面,天籁将实用性和舒适性结合得较为出色。在座椅设计上,其新一代Multi-Layer人体工学座椅基于航天“零重力”理念,采用三层缓冲材料和高密度发泡,贴合人体曲线,提供均衡的支撑。主驾座椅支持12向电动调节,除了8向座椅调节外,还包括4向腰托调节,用户可以根据喜好打造专属坐姿,搭配加热、通风、按摩等功能,再加上“一键休息”模式,可以在长时间驾乘时帮助减轻疲劳。这些座椅内部结构经过优化,座椅骨架采用后减震器配合拉伸弹簧,减少路面颠簸传导,提升乘坐的舒适感。车内的氛围配备了64色氛围灯,配合BOSE9扬声器的高品质音响系统,营造出一种媲美高端行政级车型的尊贵体验。

静谧性是天籁的另一大特色。通过多项黑科技,实现了几乎可以媲美剧院级别的静谧体验。首先,物理隔音技术得到了强化,所有车型标配双层隔音玻璃,车身顶部、底部配备双层吸隔音棉,钣金增加阻尼垫,整体在结构上阻隔了大部分外界噪音。其次,主动降噪技术则通过实时侦测噪音(ANC系统)及反向声波抵消手段,将发动机噪声和环境噪音进一步降低。同时,主动振动控制(ATR)系统通过扭力拉杆抑制发动机振动,将噪音传导减少到最低。这些措施配合BOSE的主动声音控制技术,根据车速自动调节音响效果,共同作用下,车内环境变得极其安静,带来更专业的坐乘体验。实际上,天籁在2021年的中国量产车性能评比中曾获得“静谧之星”的称号,充分体现出其在静音方面的用心。

在智能互联方面,天籁采用了配备12.3英寸中控屏的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统,支持丰富的功能配置。用户可以通过手机APP远程启动车辆或调节空调,随时了解车辆状态。车内支持自然语义识别与多轮对话,用户可以用语音指令控制导航、音乐、车窗等功能,操作简便。在线导航、实时路况信息、OTA升级和车载Wi-Fi热点覆盖了多方面的出行所需。娱乐方面,车载支持爱奇艺、酷我音乐等应用,配合BOSE环绕声系统,带来沉浸式体验。更值得一提的是,天籁还配备了增强版的ProPILOT超智驾系统,提供L2级自动辅助驾驶功能,包括全速域的自适应巡航、车道保持和自动跟车,驾驶时能够更好地减轻压力,特别适合家庭用户。本系统在制动和转向调校上更偏向于乘坐的平顺舒适,减少突兀操作,为驾驶者带来经验流畅、自然的驾驶感受。

空间方面,天籁把“实用主义”融入到具体细节中。车身长度达到4906毫米,轴距2825毫米,驾乘空间宽裕,从视感上十分得当。后排对多数乘客来说都较为宽敞,腿部空间达到950毫米,头部空间充裕,三人乘坐也能基本无压力。车辆靠背调节灵活,支持半躺角度,配合宽大的座垫,长途驾驶时的舒适感得到了保障。后备箱空间为586升,支持比例放倒,容积扩大到约1500升,可以轻松容纳婴儿车、露营装备甚至大件行李。细节方面,驾驶席的腿托和记忆调节功能体现出对驾驶者照顾,车内按钮布局合理,易于操作。家庭用户特别关注的细节,比如防误触车窗和ISOFIX接口,也都设计得较为人性化。

动力方面,天籁提供了两款适合不同需求的引擎选择。第一款是2.0升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,WLTC工况下油耗约为6.41升/百公里,属于节油表现不错的动力组合,适合日常通勤和城市使用。第二款则是较新颖的VC-Turbo超变擎2.0T发动机,这款引擎在变压缩比方面实现了智能调节,最大功率可达179千瓦,峰值扭矩达371牛·米,加速时间从静止到百公里只需大概6.6秒,兼顾了动力和油耗。CVT变速箱经过了细节优化,低阻力的钢带设计在换挡平顺性和传动效率方面表现出色,也通过ECO模式和智能启停系统,有效降低了燃油成本。

安全方面,天籁也配备了多项主动和被动安全配置。i-SAFETY智能安全系统集合了碰撞预警、移动物体检测、油门误踩纠正和智能泊车辅助等多方面技术,保障驾驶过程中的安全性。车身结构采用高强度铝合金材料,侧碰承载能力达70吨,配备六个安全气囊,形成多层保护屏障。这些防护措施相互配合,为用户提供了一些放心的保障。

在价格和促销方面,天籁在市场中的竞争力也较为明显。以指导价大约19.12万元为基础,经过多项优惠后,实际售价可以降到约14.62万元左右(详情请咨询当地经销商)。在2025年5到6月短期促销期间,厂家还推出了丰厚的优惠策略,包括旧车置换最高补贴8000元,东风日产车主额外叠加4000元,低首付、低利率的金融方案(详情请咨询当地经销商),及全系动力总成终身质保,旨在为购车用户提供更具吸引力的方案。这些举措使得天籁的性价比得到进一步提升,也让其在竞争激烈的市场中表现出较强的吸引力。
整体来看,天籁在不断更新中,仍然坚持对“舒适”本质的追求。从零重力座椅到静谧环绕声,从全面升级的智能生态到实用的空间设计,每一项都彰显出品牌对于用户体验的用心设计。结合合理的价格体系和优厚的促销政策,天籁逐渐被更多消费者所接受。它不仅满足了家庭用户在出行中的多重需求,也可以作为商务的可靠伙伴。这种以技术赋能、品质作为核心的产品演变,使得天籁在市场中持续具有一定的竞争优势。面对未来不断变化的市场环境,天籁的不断优化和升级,或许还能不断为用户带来新的惊喜,更好地融入到现代出行生活中,成为许多人的理想选择。


渝公网安备50010502503425号
评论·0