在竞争激烈的家用SUV市场,消费者的购车需求日益多元化。宽敞的空间以满足全家出行、良好的燃油经济性降低使用成本、出色的操控性能带来驾驶乐趣,以及可靠的安全保障,都是现代家庭购车时重点考量的因素。众多汽车品牌纷纷投入研发,推出各具特色的车型,而近期上市的领克09 EM-P(图片|配置|询价)大五座版本,凭借自身独特的产品特性,在20万级家用SUV领域引发了广泛关注。
5月16日,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX正式推向市场,车型指导价为27.58万元,目前限时焕新价为23.58万元(实际价格与优惠信息以当地经销商公布为准)。与同级别车型对比,理想L7的售价在30万元以上,问界M7起售价也达到25万元,这款新车的定价策略使得中大型插混SUV的入手门槛有所降低。此外,购车还可享受最高6万元的购车权益,涵盖置换补贴、金融免息等优惠内容,为预算有限且追求品质的家庭消费者提供了更多实惠选择(详情请咨询当地经销商)。
外观:北欧设计语言与实用功能的结合
领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX的外观设计延续了品牌标志性的北欧风格,并在细节处进行了优化升级。前脸部分,经典的分体式大灯设计极具辨识度,上方狭长的日间行车灯与下方矩阵式LED大灯组相互呼应,搭配直瀑式大尺寸进气格栅,展现出科技感与力量感并存的视觉效果。车身尺寸方面,长宽高分别为5042×1977×1780mm,轴距达2984mm,流畅的线条勾勒出整车优雅且大气的轮廓。悬浮式车顶与从前翼子板延伸至尾部的腰线,为车身增添了运动气息。相比七座版本,五座布局使车顶线条更为平直,后窗面积增大,不仅提升了车内采光效果,也让整车外观更显通透。


车侧的导流槽和尾翼设计,在增强美观性的同时,还具备降低风阻系数、提升行驶稳定性的实用功能。车尾部分,熏黑处理的贯穿式尾灯组内部采用能量晶体造型,点亮后视觉效果醒目独特。隐藏式排气布局搭配后包围的银色饰板,营造出简洁大气的尾部风格。标配的电动尾门支持感应开启,方便日常使用。车侧翼子板和尾部的“EM-P”标识,明确了其插电混动车型的身份。此外,部分版本提供双色车身或高亮黑外观套件供消费者选择,满足个性化审美需求。在车身颜色方面,新增的“山野绿”和“旷野灰”两种配色,前者充满自然气息,后者低调时尚,为消费者提供了更丰富的选择。
内饰:科技氛围与豪华质感并存
进入车内,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX以“全景岛屿座舱”为设计理念,营造出兼具科技感与豪华感的驾乘空间。环绕式座舱布局配合中控台的横向线条设计,从视觉上拓宽了车内空间。同色全包覆内饰带来温馨舒适的氛围。门板内层采用三D Max糖塑工艺仿皮纹,外层覆盖类似Alcantara的翻毛皮材质,触感细腻柔软。中控及门板装饰条运用PVD真空镀工艺,既呈现出金属质感,又具备环保耐用的特性。空调出风口等细节处的不锈钢镀层装饰条还具备透光功能,在夜间行车时营造出独特的氛围感。

智能交互系统方面,12.3英寸全液晶仪表盘可清晰显示导航、驾驶模式等动态信息;15.4英寸悬浮式中控大屏分辨率达2.5K,搭载Flyme Auto车机系统,实现了手机应用与车机的无缝衔接,操作便捷流畅;12.8英寸W-HUD抬头显示系统,将车速、导航等关键信息直接投影在前挡风玻璃上,方便驾驶者查看,减少低头操作仪表盘的频率,提升行车安全性。中控台下方的多功能触控面板集成了空调、座椅调节等功能,并配备机械式摇杆按键,降低了误触风险。
空间:宽敞舒适与实用便捷兼备
对于家庭用户来说,车内空间是购车时的重要考量因素,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX在这方面有着出色的表现。大五座布局经过优化设计,使车内空间更加宽敞舒适。第二排腿部空间达到1130mm,横向宽度为1366mm,为乘客提供了充裕的活动空间。副驾驶的“女王副驾”设计十分贴心,不仅支持腿托调节,还能一键躺平,适合长途出行时休息使用。


后备厢的实用性同样值得关注,常规容积为691L,相比部分同级别竞品表现更优。当后排座椅全部放倒后,容积可扩展至1522L ,形成一个长达2米的平整空间,犹如“移动大床房”,满足家庭自驾游时的休息需求。
座椅:注重细节与乘坐体验
座椅方面,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX采用Nappa真皮材质,座椅采用七层结构设计,在支撑性和回弹舒适性上表现良好。前排座椅标配加热、通风、按摩功能,8气袋腰背按摩可有效缓解驾驶疲劳;第二排座椅支持加热和多角度电动调节,后排腿部空间宽敞,座椅靠背可调节至155°仰角,乘客可以半躺休息,十分惬意。后排中央扶手集成杯架、储物格及触控屏,可方便控制分区空调和娱乐系统。


车内配备31扬声器哈曼卡顿音响系统,支持杜比全景声,配合环舱氛围灯带,营造出沉浸式的视听体验。全景天幕的电动遮阳帘紫外线隔绝率超过99%,能够有效阻挡阳光直射。中控台隐藏式杯架可伸缩调节深度,门板储物格设有防滑垫,地台高度支持电动调节。内饰骨架采用PP+长玻纤材质,焊接工艺减少了异响发生的可能性,座椅骨架经过高强度钢加固,并配备防鞭打头枕,在安全性能方面达到C-NCAP五星碰撞标准。
动力:性能与能耗的平衡设计
动力系统上,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX采用2.0T涡轮增压发动机+三电机+3档DHT Pro混动专用变速箱的组合,这种高性能插电式混合动力架构旨在实现长续航与低油耗的平衡。2.0T发动机功率可达187kW,电动机总功率可达256kW,系统综合功率高达408kW,换算约555马力,综合扭矩达844N·m。三电机布局(P1+P2+P4电机)与电动四驱系统协同工作,提供纯电、混动、增程等多种驾驶模式,可根据不同驾驶场景分配动力,无论是城市通勤还是长途旅行都能应对自如。


性能数据方面,车辆0-100km/h加速时间为4.9秒,最高车速可达239km/h ,WLTC馈电油耗为7.5L/100km。与同类型车型相比,在能耗和续航表现上具有一定竞争力。购车时还赠送价值3990元的充电桩,有助于降低用户的补能成本。
续航:多模式应对不同使用场景
续航能力上,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX采用的EM-P超级增程电动方案具有自身特点。依托3档DHT Pro变速箱,发动机能够在低速、中速、高速等不同速度区间介入直驱,即使在亏电状态下,动力输出依然稳定,中后段加速性能优于部分单档混动和增程式车型。系统支持纯电优先、智能混动、保电模式等多种工作策略,可根据路况和驾驶需求自动切换动力源,实现能效的优化。


电池方面,搭载40.1kWh宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程为190km,支持70kW直流快充,20%-80%电量充满仅需28分钟。配合70L的油箱,CLTC综合续航可达1430km,还具备6.4kW对外放电功能,可满足户外用电需求。此外,车辆底盘与驱动系统搭载的FYRA-E智能电动四驱系统提供7种驾驶模式,在雪地、沙地、越野等复杂路况下,能够实时监测并调整扭矩分配,提升车辆的通过性和脱困能力。若选装飞鱼双腔空气悬架,该悬架由路特斯工程团队调校,支持90mm高度调节,并具备装载、迎宾模式,结合CCD连续阻尼可调电控减震器,可根据路况动态调节,平衡操控性与舒适性,减少行驶过程中的侧倾和颠簸。
底盘:兼顾操控与舒适性

底盘配置上,新车采用前双叉臂后多连杆悬架,铝制部件占比达到48%,在实现轻量化的同时,提升了车辆的操控性能。如果选择加装双腔空悬,并配合FYRA-E智能四驱系统,无论是在平坦的高速公路行驶,还是在坑洼、泥泞的复杂路况下,车辆都能保持较好的稳定性和舒适性,展现出较高的机械素质水准。
安全:全方位的安全防护设计
安全性能方面,领克2025款09 EM-P 2.0TD五座MAX同样有着不错的表现。车身结构中热成型钢占比超过35%,有效提升了车身刚性和抗撞击能力。车辆还获得了追尾后翻滚性能的A级“001”号证书,采用潜水艇级车身结构与狐首型安全气囊,在侧面碰撞防护方面表现突出,从材料强度和碰撞测试结果来看,具备较高的安全可靠性。

总体而言,领克2025款 09EM-P 2.0TD五座MAX通过合理的定价、优化的空间布局以及丰富的技术配置,较好地满足了家庭用户对于大空间、低能耗、高安全性的用车需求。在价格、外观、内饰、空间、动力续航、操控性能以及安全性等多个维度,都展现出一定的产品优势,是20万级家用SUV市场中一款值得关注的车型,为消费者提供了新的购车参考选项。


渝公网安备50010502503425号
评论·0